«Лятучы» Roadster ад Tesla аказаўся капрэзным
2- 28.10.2026, 20:11
Трэба шэсць гадзін запраўкі дзеля пяці секунд у паветры.
Паскаральнікі новага Tesla Roadster змогуць працаваць каля пяці секунд пры адным імпульсе, аднак паўторная запраўка сістэмы азотам цяпер займае ад двух да шасці гадзін. Кампанія разлічвае скараціць гэты час да паўгадзіны, але пакуль не паведаміла, калі тэхналогія будзе гатовая, піша Motor1 (пераклад — сайт Charter97.org).
Паводле слоў віцэ-прэзідэнта Tesla па інжынерных пытаннях Ларса Мораві, сістэма выкарыстоўвае рэзервуар аб’ёмам 200 літраў, дзе азот знаходзіцца пад ціскам да 10 тысяч фунтаў на квадратны цаль. Пры запуску газ выходзіць магутным імпульсам, забяспечваючы рэзкае паскарэнне і дазваляючы прататыпу аўтамабіля здзяйсняць кароткія скокі.
«Цяпер запраўка займае ад двух да шасці гадзін. Мы спадзяёмся скараціць гэтае час да менш чым паўгадзіны», — заявіў Мораві.
Для запаўнення рэзервуара спатрэбіцца спецыяльнае абсталяванне, здольнае ствараць вельмі высокі ціск. Звычайнага кампрэсара для гэтага недастаткова, таму ўладальнікам можа спатрэбіцца прамысловая ўстаноўка або доступ да спецыялізаванага сэрвісу.
Tesla прадставіла тры версіі новага Roadster. Базавая Performance не атрымае газавых паскаральнікаў. Версія Thrust будзе абсталяваная імі ў задняй частцы, а аднаместная Rocket — сістэмай вакол кузава. Апошняя, згодна з апублікаванай інфармацыяй, не прызначана для дарог агульнага карыстання.
Tesla пакуль не пацвердзіла канчатковыя характарыстыкі, цэны і даты паставак. Пачатак вытворчасці папярэдне чакаецца ў 2028 годзе. Таксама незразумела, як кампанія вырашыць пытанні бяспекі і дапуску версій з паскаральнікамі на звычайныя дарогі.
Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe
Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]
