26 кастрычнiка 2026, панядзелак, 12:20
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Беларусаў чакаюць змены ў праверцы тэхагляду

2
Беларусаў чакаюць змены ў праверцы тэхагляду
Ілюстрацыйнае фота: onliner

Новую сістэму кантролю плануюць запусціць ужо ў лістападзе.

У Беларусі тэстуюць сістэму аўтаматычнага выяўлення транспарту без дзеючага тэхагляду. А ў лістападзе Дзяржаўтаінспекцыя мае намер рассылаць аўтаўладальнікам пастановы аб такіх парушэннях. Пра гэта паведамляе «Белтехосмотр».

Гаворка пра камеры рэспубліканскай сістэмы маніторынгу грамадскай бяспекі (РСМОБ). Як паведамляецца, ДАІ ўжо іх выкарыстоўвае ў тэставым рэжыме. «Камеры сістэмы распазнаюць нумар аўтамабіля і звяраюць яго з базай дадзеных аб праходжанні тэхагляду. Цяпер механізм працуе ў тэставым рэжыме: спецыялісты прадпрыемства разам з аператарам партала наладжваюць узаемадзеянне інфармацыйных сістэм і правяраюць карэктнасць перадаваемых дадзеных, — паведамляе «Белтехосмотр». — Плануецца, што выносіць пастановы аб руху транспартных сродкаў без «дазволу» пачнуць у лістападзе 2026 года».

Раней, у чэрвені бягучага года, у гэтай арганізацыі анансавалі, што ў Беларусі праз РСМОБ пачнуць аўтаматычна выяўляць транспарт без тэхагляду, і папярэджвалі, што за такое парушэнне прадугледжаная адміністрацыйная адказнасць — штрафы.

Пра тое, што камеры фота- і відэафіксацыі на беларускіх дарогах пачалі кантраляваць не толькі выкананне хуткаснага рэжыму, але і наяўнасць у аўтамабіляў дазволаў на допуск да ўдзелу ў дарожным руху, «Белгостехосмотр» паведамляў яшчэ ў 2022-м.

У ДАІ ў маі бягучага года тлумачылі, што сістэма маніторынгу грамадскай бяспекі ўключае высокадакладныя відэакамеры, якія размешчаныя на скрыжаваннях, ажыўленых участках дарог, у жылых зонах і іншых месцах падвышанай рызыкі.

«Гэтыя камеры вядуць бесперапынны запіс дарожнай абстаноўкі ў рэжыме рэальнага часу, здольныя працаваць у розных пагодных умовах і ў любы час сутак, фіксуючы ўсё, што адбываецца, — адзначалі ў ДАІ. — Атрыманыя відэададзеныя паступаюць у спецыялізаваныя цэнтры, дзе ажыццяўляецца іх захоўванне і, што надзвычай важна, рэгулярны прагляд інспектарамі ДАІ. Супрацоўнікі Дзяржаўтаінспекцыі аналізуюць запісаны матэрыял, выяўляюць парушэнні правілаў дарожнага руху і прымаюць рашэнне аб далейшых прававых дзеяннях».

У ДАІ таксама дадавалі, што праз РСМОБ «інспектары могуць дыстанцыйна выявіць шырокі спектр парушэнняў».

«Відэафіксацыя дазваляе ўстанаўліваць факты непрапуску пешаходаў на пешаходных пераходах, выкарыстання тэлефона падчас руху, фіксаваць праезд на забараняльны сігнал святлафора і рух без рамянёў бяспекі. Сістэматычны прагляд матэрыялаў дапамагае выяўляць аўтамабілі, прыпаркаваныя з парушэннямі, якія ствараюць перашкоды руху або ўскладняюць праезд, — тлумачылі ў ДАІ. — Акрамя таго, камеры становяцца бясспрэчным доказам пры непрадастаўленні перавагі пешаходам на пераходах, а таксама пры выездзе на сустрэчную паласу руху або іншых небяспечных манеўрах, што ствараюць аварыйныя сітуацыі. Выяўляюцца таксама факты ўдзелу ў дарожным руху незарэгістраванага транспарту або кіравання транспартным сродкам асобамі, якія не маюць права кіравання».

Напісаць каментар 2

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках

▲