З-за глушылак дронаў у Расіі выходзяць з ладу BMW і Porsche

Глушылкі ўмешваюцца ў працу штатных спадарожнікавых сістэм абароны ад угону.

У Расіі ўладальнікі аўтамабіляў Porsche і BMW сутыкаюцца з масавымі збоямі ў працы машын з-за антыдронных комплексаў радыёэлектроннай барацьбы (РЭБ). Як паведамляе Mash са спасылкай на сэрвісныя цэнтры, глушылкі падаўлення беспілотнікаў умешваюцца ў працу штатных спадарожнікавых сістэм абароны ад угону. З-за іх аўтамабілі блакуюцца, не заводзяцца або нават глухнуць. У Porsche Russland падцвердзілі наяўнасць праблемы, дылеры BMW сітуацыю пакуль не каментуюць.

Паводле дадзеных Mash, праблема найбольш закранула ўладальнікаў Porsche Macan і Cayenne 2016–2018 гадоў. Але пад удар трапілі таксама ўсе мадэлі Porsche выпуску 2013–2019 гадоў: 911, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster і Cayman серыі 718, а таксама элітны 918 Spyder.

Аналагічныя цяжкасці фіксуюцца і ў BMW — практычна ўся лінейка з сістэмай ConnectedDrive: серыі 1, 2, 3, 4, 5 і 7, кросоверы X1, X3, X4, X5, X6, а таксама Z4, i3, i8 і M-серыя. Агульная прыкмета ў ўсіх пацярпелых машын — наяўнасць заводскай спадарожнікавай сігналізацыі. Уладальнікі скардзяцца, што аўтамабілі «паміраюць» раптам і патрабуюць эвакуацыі. Уладальнік Porsche і аўтасэрвісу Krasava59 у Пермі Дзмітрый Ільіных расказаў, што праблеме крыху больш за месяц, і за гэты час да яго звярнуліся пяць кліентаў з праблемай у Porsche Cayenne. Кіраўнік аўтасэрвісу Fit Service «Яраслаўскае шосе» Андрэй Кузін кажа, што такія выпадкі сапраўды здараюцца і вырашаюцца перапрашыўкай аўтамабіля.

У аўтасэрвісах Mash расказалі, што з-за глушылак блок машыны атрымлівае скажоны або «чужы» сігнал. Аўтамабіль думае, што яго спрабуюць угнаць, і аўтаматычна блакуе рухавік. У Porsche унутры рухавіка ўстаноўлена eSIM, якая пры страце карэктнай сувязі можа ініцыяваць ахоўны сцэнар — аж да прыпынення рухавіка. У аднаго з вадзіцеляў Porsche Macan аўтамабіль заглух пасярод горада, а перапрашыўка абышлася ў 28 тыс. рублёў без гарантый, эвакуатар — яшчэ ў 32 тыс. У Цверы па аналагічнай схеме «ўстала» BMW.

Рынак ужо адрэагаваў з’яўленнем платных «рашэнняў». Самая дарагая — прашыўка для блока кіравання рухавіком, якая распрацоўваецца і адключае спадарожнікавае блакаванне (кошт дасягае 150 тыс. рублёў). Больш даступныя варыянты — адключэнне блока VTS і антэн за 20–30 тыс. рублёў.

Першая хваля падобных інцыдэнтаў была зафіксавана ў пачатку снежня 2025 года і насіла адзінкавы характар. Цяпер гаворка ідзе пра больш частыя выпадкі: у сэрвісах выбудоўваюцца чэргі на перапрашыўку, а па ўсёй краіне фіксуюць дзясяткі заблакаваных аўтамабіляў.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]