У Мінску пачаліся вялікія праблемы з транспартам
6- 20.01.2026, 9:16
- 7,324
Спазненні да 40 хвілін.
папулярнае за тыдзень
- 17.01 За рулём быў сам Адам Кадыраў: сталі вядомыя падрабязнасці ДТЗ у Грозным 60,274
- 14.01 «Сімптомы хваробы ў Лукашэнкі ўзмацніліся многакроць» 51,212
- 18.01 150-кілаграмовы Лукашэнка ледзь выбраўся з палонкі 46,180
- 18.01 Кліматолаг растлумачыў, чаму ў Беларусь прыйшла марозная зіма 45,070
- 14.01 «Бачылі балістычную ракету»: у расійскім Растове палае завод 42,160
- 14.01 Лукашэнка ашаломіў сваім «адкрыццём» 41,196
- 16.01 «Усё ідзе да канца»: СМІ даведаліся новыя падрабязнасці пра стан Кадырава 40,386
Меркаванне
Расію заблакавалі і прынізілі
Гэта вельмі важная гісторыя
Як Пуцін вызваляе Сібір для кітайцаў
Ці то нуль, ці то тысяча
ну да,ну да,зима однако
АдказацьУ Нарвегии ды Швецыи зима покруче , аднак усе працуе у штатным рэжыме . Шос.
АдказацьТупо не успевают заряжаться. При пониженнй температуре приём батарейкой падает. И вместо условных 50 квт.ч машина (бус) забирает 20-25. А значит время зарядки пропорционально увеличивается.
Адказаць/// А значит время зарядки пропорционально увеличивается.
АдказацьЧушь.
Заряджай не заряжай, а ёмкость аккумулятора от времени зарядки не зависит.
На морозе емкость аккумулятора значительно падает из-за замедления химических реакций и загустевания электролита: при -10°C теряется около 20% емкости (остается 80%), а при -20°C — до 35-40% (остается 60-65%). Полностью заряженный аккумулятор может выдавать всего 50% от номинальной емкости при -30°C,
С таким транспортом, как в нашем городке, нам и спортзалы не нужны!
АдказацьЧто в Мозыре, опаздывают и не по расписанию ходят а то могут и ваобще не приехать. Тож бывает.
Адказаць