Аўтамабілі будуць ездзіць без задняга шкла?

Новая тэндэнцыя ў дызайне.

Ідэя аўтамабіля без задняга шкла яшчэ нядаўна здавалася фантастыкай, аднак развіццё камер і лічбавых дысплеяў робіць яе цалкам рэальнай. Усё больш аўтавытворцаў эксперыментуюць з адмовай ад традыцыйнага шкла, абапіраючыся на камеры задняга віду і лічбавыя люстэркі, піша Motor1 (пераклад — сайтам Charter97.org).

Першым аўтамабілем серыйнай вытворчасці, цалкам пазбаўленым задняга шкла, стаў Polestar 4. Замест шкла выкарыстоўваецца шырокавугольная HD-камера, выява з якой выводзіцца на лічбавае люстэрка. Паводле слоў распрацоўшчыкаў, гэтае рашэнне не толькі пашырае магчымасці дызайну, але і паляпшае аэрадынаміку, павялічвае прастору для пасажыраў і забяспечвае больш выразны агляд, які не залежыць ад надвор'я або пасажыраў у салоне.

Канцэпты іншых брэндаў пацвярджаюць, што трэнд набірае сілу. Jaguar прадставіў футурыстычны Type 00 з цалкам закрытай задняй часткай, зрабіўшы адмову ад шкла ключавым элементам дызайну. Audi ў канцэпце C пайшла іншым шляхам, замяніўшы шкло вузкімі прарэзамі і камерамі дзеля паляпшэння аэрадынамікі.

Нават Ferrari выкарыстоўвае падобныя рашэнні. У мадэлі 812 Competizione задняе шкло заменена алюмініевай панэллю, аптымізаванай для прыціскной сілы, а агляд забяспечваюць камеры. Аналагічны падыход ужыты ў эксклюзіўных мадэлях SP38 і SP48 Unica.

Эксперты адзначаюць, што адмова ад задняга шкла адкрывае дызайнерам новыя магчымасці і змяншае канструкцыйныя абмежаванні. Пакуль такія рашэнні сустракаюцца рэдка, але тэхналогіі ўжо гатовыя, а значыць, аўтамабілі без задняга шкла могуць стаць часткай звыклай будучыні.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]