Марскі экспарт нафтапрадуктаў з Расіі рухнуў амаль на 20%
1- 19.09.2025, 11:12
- 2,312
Пасля удараў Украіны па нафтаперапрацоўчых заводах.
Атакі ўкраінскіх дронаў на нафтавую інфраструктуру Расіі, якія працягваюцца з пачатку жніўня, нанеслі ўдар па экспарце нафтапрадуктаў. З 1 па 15 верасня з расійскіх партоў на знешнія рынкі было адпраўлена 3,3 млн тон паліва, што на 18% менш, чым за той жа перыяд мінулага года, і на 16% менш за сярэдняе значэнне ліпеня. Пра гэта сведчаць даныя Цэнтра цэнавых індэксаў (ЦЦІ), якія прыводзіць «Коммерсант».
Скарачэнне паставак было асабліва прыкметным 11–15 верасня з-за наступстваў атакі на порт Прыморск, адкуль экспартуецца да 300 тыс. барэляў дызельнага паліва ў суткі. Паводле звестак крыніц Reuters, у выніку пашкоджання аднаго з тэрміналаў порта адгрузкі былі часова прыпыненыя. Таксама на экспарце адбіліся пазапланавыя рамонты нафтаперапрацоўчых заводаў (НПЗ), адзначаюць у ЦЦІ. Як падлічваў Reuters, толькі ў жніўні Расія ў выніку ўкраінскіх атак страціла 17% магутнасцяў нафтаперапрацоўкі, або 1,1 млн барэляў у суткі. Паводле звестак крыніцы «Коммерсанта» ў галіне, 1–16 верасня нафтаперапрацоўка знізілася да 4,96 млн барэляў у суткі, а 16 верасня — да 4,75 млн. Аналітыкі JPMorgan адзначалі, што ніжэй за 5 млн барэляў у суткі паказчык у Расіі не апускаўся з красавіка 2022 года.
Аднавіць портавую інфраструктуру для транспартавання сыравіны тэхнічна прасцей, чым рамантаваць НПЗ, кажа эксперт Фінансавага ўніверсітэта пры ўрадзе РФ Ігар Юшкоў. Ён адзначыў, што зніжэнне нафтаперапрацоўкі можа прывесці да росту экспарту сырой нафты. Паводле Reuters, Расія ўжо павялічыла запланаваныя аб’ёмы экспарту праз парты Усць-Луга і Наварасійск, каб кампенсаваць перабоі ў Прыморску. Усць-Луга павінна будзе пераваліць не менш за 2 млн тон, што вышэй за папярэдні план у 1,5 млн тон, а Наварасійск павінен экспартаваць 3,1 млн тон — максімум за апошнія месяцы.
Магчымасць экспарту лёгкіх нафтапрадуктаў на дадзены момант вызначаецца не знешнім попытам або эканомікай паставак, а балансам вытворчасці, унутранага спажывання і рэгулявання, кажа партнёр Kept Максім Малкоў. Паводле яго слоў, у цяперашніх умовах разлічваць на павелічэнне паставак не варта.
Прыярытэтам для вытворцаў нафтапрадуктаў застаецца ўнутраны рынак з высокім сезонным попытам, адзначае дырэктар ЦЦІ Раман Сакалоў. Ён прагназуе, што па выніках верасня пастаўкі нафтапрадуктаў з Балтыйскага і Чорнаморскага басейнаў не перавысяць узровень жніўня, калі было адгружана каля 3,3 млн тон дызпаліва і 901 тыс. тон мазуту.