Самакатчыкі будуць атрымліваць «лісты шчасця»
7- 13.08.2025, 14:25
- 8,948
Ужо з 1 верасня.
Як вядома, з 1 верасня ў Беларусі ўносяцца пэўныя змены ў збор правілаў для аўтамабілістаў. Пры гэтым найбольш маштабныя новаўвядзенні тычацца розных відаў электратранспарту: самакаты, монаколы і іншыя.
Асноўнае - ўводзіцца паняцце «сродак персанальнай мабільнасці» (СПМ). Таксама прапісваюцца пункты, якія будуць рэгуляваць выкарыстанне такіх сродкаў перамяшчэння ў краіне.
Найважнейшая - яны не павінны развіваць хуткасць больш за 25 км/г. Калі гэты паказчык перавышаны, то транспарт будзе прыраўноўвацца да мапедаў і самакатаў.
Адпаведна, спатрэбіцца рэгістрацыя СПМ ў ДАІ. Дарэчы, спрошчаны парадак гэтай працэдуры будзе дзейнічаць да 1 верасня 2026 года.
У ДАІ распавялі, як плануюць адсочваць выкананне хуткаснага рэжыму для самакатчыкаў і іншых відаў электратранспарту. Як адзначаў начальнік Галоўнай управы ДАІ Віктар Ротчанкаў, ужо цяпер тэхнічныя сродкі дазваляюць кантраляваць хуткасць перамяшчэння не толькі аўтамабіляў, але і іншых удзельнікаў дарожнага руху.
З 1 верасня рух электратранспарту не павінен перавышаць 10 км/г на ходніку і 25 км/г на веладарожцы.
Як удакладняў Ротчанкаў, у ДАІ «ёсць новыя распрацоўкі», каб адсочваць хуткасць менавіта СПМ. Такім чынам, у найбліжэйшай будучыні самакатчыкі пачнуць атрымліваць штрафы за перавышэнне хуткасці, у народзе вядомыя як «лісты шчасця».
Пакуль дакладныя тэрміны ўвядзення такой сістэмы невядомыя. Аднак прадстаўнік Дзяржаўтаінспекцыі ўпэўнены: «калі-небудзь усё роўна мы да гэтага прыйдзем».
У Менску таксама з'явіўся спецыяльны чат-бот, які дапаможа адсочваць бяспеку выкарыстання шэрынгавых самакатаў.
Як паведамлялі ў ДАІ, бот «Самакаты: грамадскі кантроль» працуе ў Telegram.
Яго распрацавалі для аператыўнага развязання пытанняў, звязаных з эксплуатацыяй і паркоўкай сродкаў персанальнай мабільнасці (СПМ), а таксама для ўзаемадзеяння з шэрынгавымі арганізацыямі. Напісаць туды можа кожны ахвочы.
А прадстаўнікі дарожных і камунальных службаў могуць паведамляць інфармацыю аб небяспечным кіраванні карыстальнікамі СПМ, а таксама аб няспраўным стане самакатаў.
Напрыклад, пра самакаты, што ляжаць на зямлі, стаяць на праезнай частцы або перашкаджаюць праходу пешаходаў або праезду камунальнай тэхнікі.