Нет вы не понимаэте - ЭТО не может быть обычным проишествием когда полугнилое судно разваливается от шторма и тонет разливая мазут...
В россии такое НЕ ВОЗМОЖНО - ибо карабли расии сделаны из ВЕЧНОГО ВИБРАНИУМА а росияны бесмертные боги во главе с путиным...
А если и тонут - то это диверсия или Украины или НАТО.
Херово. 14 человек - ничто в сравнении с 4300 тонн мазута, который вот сейчас наверняка вытекает из разлома. И это мы еще содержимого второго танкера не знаем!
ИМХО, лучше б этого не было. 14 орков против экологической катастрофы, которая вполне может затронуть не только русские берега - нечему радоваться.
Дед Защищаешь оркав ? Типа экология ?.
Да экологическая катастрофа в окупированом Крыму это ничто , по сравнению с тем куда плыли эти орка,танкеры 1и2 й . А плыли они явно с недобрыми намериниями , наверное и Грэта будет так же согласна , всех оркав на дно или в землю , во имя спасения мира на планете . А экологию общими усилиями мы востановим .
1. Электромобили придумал не маск, они еще в середине прошлого века были.
2. Если абсолютно все автомобили станут электрическими то для окружающей среды это тоже будет плохо потому что не хватит мощностейсуществующих атомных аэс и прийдется строить новые, а это тоже мягко говоряна пользу природе не идет, а в случае аварии которые иногда случаются то тут и затонувшие танкеры "отдыхают"
Маск сделал их популярными, без него еще долго бы ездили на киросинках! Почему то у больших концернов не получалось сделать популярный электромобиль автомобиль
Ну да! Керосинки, делающие вонючий ядовитый смог над городами с огромными затратами, у которых 70% топлива идёт на нагрев атмосферы, на путлеровские вои́ны .... и только, всего лишь, 30% на механическую работу + ремонт + обслуживание....... И, эффективные электрички с минимумом затрат на вращение ротора в статоре с 95% КПД без отравляющей людей вони, СО и убийственных Диоксидов Азота.
И Маск = это Мавроди = М.М.М. . Жизнь электромобиля небольшая , до первого выхода из строя батарей💰 . А батареи стоят почти как авто, и живут недолго с нашими подзарядками которых очень мало .
Так выкинь свой мобильник. Ибо жизнь мобильника не большая, до первого выхода из строя батареи но, лет 10 служит верно. Вопрос? Зачем гавкать на батареи?
Считается, что первый практически работоспособный электромобиль был испытан в 1881 году. Эти автомобили не получили распространения из-за низкой емкости аккумулятора. Эта проблема сейчас решается. Однако остаются вопросы стоимости аккумуляторов, сети зарядки и необходимой электроэнергии. Без зеленых идиотов и государственных субсидий электромобили остались бы нишевым продуктом.
Може я Вас здивую, але не з середини минулого сторіччя. Електромобіль з'явився раніше, ніж двигун внутрішнього згоряння. У 1881 році на Першій міжнародній виставці електрики в Парижі представили перший триколісний електромобіль Густава Трове, який розвивав швидкість 12 км/год при дальності ходу 14—26 км.
Это - или верх дебилизма - (пустить в штормовые моря жестяные речные танкеры с мазутом). Или умышленное устройство экологической катастрофы! Оба варианта только подтверждают гибель империи, им уже на всё нас.ать, в том числе и на себя...
Изумительное по изяществу решение - затопить два танкера для защиты моста.
АдказацьСудна с мазутом.
АдказацьРусиянцы, конечно идиоты, но не до такой же степени.
От кацапов одно зло
АдказацьТанкерная гойда
АдказацьСтихия однако...., страшнее войны.
АдказацьНе,это просто подготовка Крыма к курортному сезону 2025.Весь мазут будет по берегам.Все будет по- домашнему,как они любят.
АдказацьНет вы не понимаэте - ЭТО не может быть обычным проишествием когда полугнилое судно разваливается от шторма и тонет разливая мазут...
АдказацьВ россии такое НЕ ВОЗМОЖНО - ибо карабли расии сделаны из ВЕЧНОГО ВИБРАНИУМА а росияны бесмертные боги во главе с путиным...
А если и тонут - то это диверсия или Украины или НАТО.
Ви вважаєте , знову "біндеравцы" ?
АдказацьНу , тоді , Слава ЗСУ !
"... вам Бог помагає " (Тарас Шевченко).
Обычная тактика "крейсера москва" - НА ДНО для защити от войск НАТО...
АдказацьЛюбой российский крейсер нуждается в дозаправке. Даже лежа на дне... ))
АдказацьГде Раша - там параша!
АдказацьЭти орки ублюдки со своим перегрузом уничтожили ещё и Чёрное море..
АдказацьХорошо, что люди не пострадали, а только русские ...
АдказацьЧитай русские треснули пополам!... 🤣🤣🤣
АдказацьДе московія там розруха, смерть і нечистоти💩💩💩🇷🇺💩💩💩
Адказаць"Русские" с виду похоже на людей , мимикрируют. То что отличает их от людей это полное отсутствие эмпатии к настоящим людям и отсутствие совести.
АдказацьХерово. 14 человек - ничто в сравнении с 4300 тонн мазута, который вот сейчас наверняка вытекает из разлома. И это мы еще содержимого второго танкера не знаем!
АдказацьИМХО, лучше б этого не было. 14 орков против экологической катастрофы, которая вполне может затронуть не только русские берега - нечему радоваться.
Дед Защищаешь оркав ? Типа экология ?.
АдказацьДа экологическая катастрофа в окупированом Крыму это ничто , по сравнению с тем куда плыли эти орка,танкеры 1и2 й . А плыли они явно с недобрыми намериниями , наверное и Грэта будет так же согласна , всех оркав на дно или в землю , во имя спасения мира на планете . А экологию общими усилиями мы востановим .
Загадили все своим мазутом и нефтью! Даздравствует Маск, электромобили - вперед!!!
Адказаць1. Электромобили придумал не маск, они еще в середине прошлого века были.
Адказаць2. Если абсолютно все автомобили станут электрическими то для окружающей среды это тоже будет плохо потому что не хватит мощностейсуществующих атомных аэс и прийдется строить новые, а это тоже мягко говоряна пользу природе не идет, а в случае аварии которые иногда случаются то тут и затонувшие танкеры "отдыхают"
Маск сделал их популярными, без него еще долго бы ездили на киросинках! Почему то у больших концернов не получалось сделать популярный электромобиль автомобиль
АдказацьОн на прибыль вышел? И выйдет?)))))
АдказацьНе смешно даже. Твоей тесле, например до тойоты как до луны. На тойоте инженеры дурочки? Млин...
Давно уже Тесла прибыльная компания)) c 2021 каждый год ее выручка и чистая прибыль только растут
АдказацьНу да! Керосинки, делающие вонючий ядовитый смог над городами с огромными затратами, у которых 70% топлива идёт на нагрев атмосферы, на путлеровские вои́ны .... и только, всего лишь, 30% на механическую работу + ремонт + обслуживание....... И, эффективные электрички с минимумом затрат на вращение ротора в статоре с 95% КПД без отравляющей людей вони, СО и убийственных Диоксидов Азота.
АдказацьПроизводители никогда ранее и не пытались их раскручивать, явно остаивая интересы нефтебизнесы
АдказацьИ Маск = это Мавроди = М.М.М. . Жизнь электромобиля небольшая , до первого выхода из строя батарей💰 . А батареи стоят почти как авто, и живут недолго с нашими подзарядками которых очень мало .
АдказацьТак выкинь свой мобильник. Ибо жизнь мобильника не большая, до первого выхода из строя батареи но, лет 10 служит верно. Вопрос? Зачем гавкать на батареи?
АдказацьСчитается, что первый практически работоспособный электромобиль был испытан в 1881 году. Эти автомобили не получили распространения из-за низкой емкости аккумулятора. Эта проблема сейчас решается. Однако остаются вопросы стоимости аккумуляторов, сети зарядки и необходимой электроэнергии. Без зеленых идиотов и государственных субсидий электромобили остались бы нишевым продуктом.
АдказацьМоже я Вас здивую, але не з середини минулого сторіччя. Електромобіль з'явився раніше, ніж двигун внутрішнього згоряння. У 1881 році на Першій міжнародній виставці електрики в Парижі представили перший триколісний електромобіль Густава Трове, який розвивав швидкість 12 км/год при дальності ходу 14—26 км.
Адказацьпервый электромобиль появился в 1890 году :)
АдказацьУ 1890-му дебютував електрофургон Вільяма Моріссона з Айови. Це у США, а не у Світі
АдказацьТак этот мазут и был предназначен для производства электричества электромобилям...
АдказацьАналоговнеты русских орков - а-ля Титаник или Варяг! Можем повторить! Деды тонули! Врагу не сдаётся наш гордый ..... - пощады никто не желает! )
АдказацьАврору давай сюда с командой орков-людоедов с питерских подвалов! )
Долдон, сколько ты себе ставишь плюсов,
Адказацьчтобы получить получить свою минималку?
Он волонтёр, на общественных началах работает. Но это не точна.
АдказацьХотя, судя по скорости минусования, может и не на общественных.
АдказацьСНОБ, oдин крестик -- одна копейка!
АдказацьИнтересно на стекломой ему хватает?
Нептун!!! Добивай их! Хорошие новости!
АдказацьРыбок жалко.
АдказацьСудя по фото и видео, один из танкеров уже точно никакого бедствия не терпит. Налицо отрицательное всплытие.
АдказацьЭто трансфомированный нанотанкер, в нужное время он превращается в подводную лодку.
АдказацьПриплыли)))
АдказацьТерпят и тепят. Терпилы.
Адказаць-Верите - раз! Голова - прочь! Правая нога - хрусть, пополам! Левая - хрусть, пополам! Вот до чего эти трамваи доводят! (c)
АдказацьВидит Бог, я добрая женщина, но орков и все, что с ними связано, мне совсем не жаль :))
АдказацьЧестно говоря, я очень рад! россии приходит пиз..ец! Просто рад !
АдказацьВот так-то.
АдказацьДерьмо, оно впринципе всегда тонет.
АдказацьНа пыня рашэ , что не горит , то тонет , а что не тонет , то в гос думе заседает . 🤔Нептун с нами .
Адказацьуzzкие прячут теневой флот от санкций
АдказацьЖаль флору и фауну...кацапов нет
АдказацьСрочно были нужны баксы, но подводный флот потребовал заправку.
АдказацьЭто - или верх дебилизма - (пустить в штормовые моря жестяные речные танкеры с мазутом). Или умышленное устройство экологической катастрофы! Оба варианта только подтверждают гибель империи, им уже на всё нас.ать, в том числе и на себя...
АдказацьСама природа уже против этих уродов.
АдказацьПокидьки, мало того що землю всю заср..ли, так і море своїми ржавими коритами з мазутом знищують.
АдказацьКапитаны наверно чья-то родня, а остальной экипаж с узбеков.
АдказацьУроды, только портят природу со своим каратышкой.
Адказаць