26 красавiка 2024, Пятніца, 15:58
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 9
+4 +
автоэксперт , 11:55, 19.05

Хорошая попытка,но нет.лада гранта будет получше.

Адказаць
+3 +
🤣😂😆, 12:06, 19.05

Спасибо, подняли настроение.

Адказаць
0 +
xxx, 15:24, 19.05

Ой ну на самом деле лада гранта была отличным предложением в своей ценовой категории. С безопасностью все плоховато было, но не каждый готов/может платить за какую-то там безопасность.

Была до войны.

Адказаць
0 +
да, 16:05, 19.05

до крыма она стоила 250000 деревянных.это было около 8000 долларов.а форд фокус из всеволожска стоил 650000 деревянных это 20000 долларов

Адказаць
-4 +
учите матчасть, 12:40, 19.05

Япония по многим причинам не имеет возможности резко перейти к производству чистой электрики и ещё как минимум лет так 8-10 будет кувыркаться с разными видами гибридности - и её почитатели вместе с ней.

Адказаць
+2 +
учим, учим, 13:06, 19.05

Голословное утверждение, приведите "многие причины". В "Теслах" аккумуляторы "Panasonic", к примеру.

Адказаць
+1 +
WI, 14:40, 19.05

По многим причинам, на целевом рынке этого пикапа США, чистые электрички до сих пор достаточно нишевый продукт. А вот на гибриды, особенно плагин гибриды, очередь не заканчивается.

Адказаць
0 +
WI, 15:36, 19.05

Чет тойота пошла куда-то не туда со своими пикапами и большими SUV.

Вплоть до предыдущих поколений и секвойя и тундра и такома были простыми как барабан. Можно даже сказать устаревшими. Но у них была своя ниша. Их покупали как раз за эту простоту, надежность и выносливость.

Новые модели же пипец какие сложный. В трансмиссии много передач. Двигателя сразу и турбо и гибриды да еще и объемы урезали. Как-то не вызывает доверия все это дело.

Адказаць
+2 +
Клоун, 16:09, 19.05

Ну так сколько можно продавать старьё по диким ценам и рассказывать про легендарную "неубиваемость".

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны