Владелец Tesla нашел простой способ заряжать аккумулятор электромобиля прямо на ходу
13- 11.08.2026, 10:24
- 5,258
Хитрость заключается в одной из самых полезных функций современных авто.
Хитрость заключается в одной из самых полезных функций современных авто.
Читал, что есть горньій карьер железной рудьі и там самосвальі вообще не тратят на поезди ничего. Внил машина тяжелая заряжает батарею и хватает вверх пустой вьіехать
ОтветитьЭто скорее ещё не законченный Infinite Train, там идея отказаться от дизельного топлива в принципе и использовать гравитационный спуск. Кроме него есть eDumper ) .
ОтветитьЖелезную руду уже возят на Caterpillar 793 XE там же. Не нужно постоянно возиться с воздушными фильтрами и здоровым дизельным двигателем для тепловоза на самосвале снаряжённой массой 240 тонн.
Ещё в 1939 году стартовал Filocarro della Valtellina, там уже была рекуперация. Так что идея не новая.
владелец Tesla поделился еще более впечатляющим примером из поездки на лыжах. Он вспомнил, что стартовал с 30% заряда батареи, прибыл в гостевой домик с 11%, а затем вернулся домой все еще с 11% заряда. Во время спуска было восстановлено достаточно энергии, чтобы фактически компенсировать энергию, затраченную на подъем.
Ответитьда, на лыжах заряжать батарею Теслы - это вообще супер!
Чтобы подзарядить автомобиль съезжая с горы надо для начала на эту гору заехать...
ОтветитьСообщу по секрету: на велосипеде тоже можно спуститься с горы ни разу не крутнув педали. Если есть динамо, можно еще и батарейку зарядить.
ОтветитьСейчас кто-то напишет, что заехал за 10%, а на съезде 20% зарядил! тут и начнётся эпидемия построения вечных двигателей любителями, как в 18-м веке. Форумы. Ролики. Не хуже, чем у плоскоземельцев будет.
ОтветитьВладелец электромобиля Tesla ОБНАРУЖИЛ....спасибо, капитан, никто ж не знал о рекуперации...))
ОтветитьА ежели еще сзади эту машину толкать, то зарядится даже когда не с горы а в гору!
ОтветитьА нам точно нужно знать про каждого дебила не знавшего про рекуперацию?
ОтветитьНа электробайках можно и уровень рекуперации отрегулировать. Фактически, можно тормозами и не пользоваться при не агрессивном вождении.
Что уж про электромобили говорить.
Тойота Приус на рынке с конца 90-ых. Ровно столько же и система рекуперации. Понятно, что со временем она становилась только все более эффективной.
Что вы говорите! Кто бы мог подумать?!
ОтветитьПотрібно весь час їздити вниз, і тоді Теслу можна взагалі ніколи не заряджати.
ОтветитьКуча абзацев и предложений, но почему-то забыли написать главное - на сколько процентов села батарейка для того, чтобы эта Tesla заехала на эту гору. :)
ОтветитьДавно известно было о рекуперации.
Ответить