9 сентября 2026, среда, 14:55
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 6
+13 +
Данди, 16:15, 10.08

Вон китайцы накопировали авто у всех у кого можно было украсть , поприглашали дорогих дизайнеров на работу за мега деньги они им нарисовали красивенько кузов и салон ,напихали все навороты и готово и цены в 2-3 раза дешевле . Вот и вся арифметика .

Ответить
-2 +
факт на лицо, 16:51, 10.08

... а ещё электродвигатель намного проще и дешевле, чем ДВС

Ответить
+6 +
воистину фак, 18:06, 10.08

Зато батарейка как система управления самолётом.

Ответить
+4 +
XXX, 17:33, 10.08

То, что премиальные бренды не предлагают преимуществ, это сказки от тех, кто их никогда не сравнивал. Тот же лексус всегда будет комфортнее аналогичной модели тойоты (даже если она в топе)

Но... Цены на машины выросли очень и очень сильно с доковидных времен. И большинство покупателей разумно решили, что они больше не тянут "необязательный" комфорт из премиума и вполне себе могут удовлетвориться базовым набором дешевле.

Эту теорию подтверждают в самой статье. Покупатели с хорошим доходом продолжают покупать премиум.

Ответить
-2 +
Водитель телеги, 22:00, 10.08

Все что можно было придумать уже давно придумали. Ничего нового больше в авто не запихнешь. Поэтому зачем мне эти БМВ, мерсы, ауди, лексусы Лэнд роверы, и прочая шваль, если все то же самое можно найти в китайском авто с логотипом Хонда, Мазда, Ниссан, Хундай, Фольксваген.

Ответить
+1 +
Вольный Мустанг , 2:43, 11.08

Во всех этих кроссоверах малообьемные моторы с твин турбо.Пятьдесят тысяч и все.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован