«Это был последний шанс»

Почему ВСУ атакуют цели в Азовском море.

Системные удары Сил обороны Украины по целям в Азовском море, в частности по танкерам и сухогрузам, обусловлены тем, что россияне используют этот логистический маршрут из-за проблем с использованием Крымского моста и сухопутного пути. Об этом в эфире телемарафона рассказал пресс-секретарь ВМС ВСУ Дмитрий Плетенчук, пишет unian.net.

В частности, его попросили прокомментировать атаки Сил обороны по танкерам, транспортирующим топливо.

Он пояснил, что к транспортировке через Азовское море оккупанты прибегли из-за проблем с Крымским мостом и ударов ВСУ по сухопутному «коридору» на юге Украины. В то же время, как подчеркнул Плетенчук, акватория Азовского моря уже два года находится в зоне досягаемости вооружения Сил обороны. При этом за указанный период вооружение Украины изменилось и «точно не в пользу россиян», добавил военный.

«Это было довольно рискованное решение (логистика через Азовское море — прим.). И, конечно, закономерный результат. Поэтому я считаю, что из-за этого у них будет много хлопот, ведь, видимо, это был последний шанс доставить в достаточных объёмах. Конечно, бензовозы могут прорваться и по суше, а иногда — по мосту, но объёмы — совсем другие», — сказал пресс-секретарь.

По его мнению, экологических последствий от ударов по танкерам, вероятно, нет. Если бы что-то подобное происходило, российские пропагандистские каналы уже начали бы обвинять Украину в «экоциде».

Плетенчук добавил, что Азовское море неглубокое, из-за чего маршруты по нему ограничены. Поэтому определённые «неудобства» испытывают и другие суда, незаконно находящиеся в указанной акватории.

Кроме того, по его словам, то, что Россия временно перекрыла водные артерии, ведущие к Азовскому морю, — значительный результат, поскольку это повлияло на транспортировку продукции, в том числе награбленной в Украине. Кроме того, это в определённой степени повлияло на использование оккупантами в своих интересах захваченных украинских портов Мариуполь и Бердянск.

Кроме того, удары по целям в Азовском море должны повлиять на снабжение группировки противника на юге, ведь речь идёт об одном из логистических путей.

«Чтобы добраться до Азовского моря (украинским дронам — прим.), нужно преодолеть довольно большую территорию по суше, которая находится под прикрытием ПВО противника. То есть, чтобы туда добраться, нужно пройти непростой «квест», а затем ещё найти подвижную цель в море… — это высокий уровень мастерства», — подчеркнул представитель ВМС Украины.

Он объяснил, почему целями ВСУ также стали вражеские буксиры, сухогрузы и т. д.

«Потому что всё, что доставляет в Крым что бы то ни было, подпадает под категорию логистического обеспечения. Россияне постоянно использовали паромы — и для перевозки военных грузов, как техники, так и личного состава. Они намеренно смешиваются с гражданскими, чтобы максимально затруднить работу. Что касается сухогрузов, это вообще отдельная история — невозможно проконтролировать, что именно они завозят в Крым, если возникают проблемы с доставкой… Это может быть и оружие, и что угодно», — отметил военный.

Напомним, по данным Reuters, из-за ударов ВСУ Россия приостановила судоходство по Дон-Азовскому каналу — судоходной артерии, соединяющей реку Дон с Азовским морем. Сообщалось, что решение было принято сразу после украинского удара по 13 российским судам (в том числе 10 танкерам) в Азовском море в пятницу. Через Азовское море проходит до четверти всего зернового экспорта РФ.

Вы можете поддержать сайт Charter97.org следующим образом:

РАСЧЕТНЫЙ МУЛЬТИВАЛЮТНЫЙ СЧЕТ ДЛЯ ПОЖЕРТВОВАНИЙ:

Название банка: Bank Millennium S.A.
Адрес: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Название владельца счета: Fundacja “KARTA ‘97”
Назначение платежа: Darowizna na cele statutowe

Связаться с нами можно по адресу [email protected]