Там всё китайское, и двигатель с трансмиссией и с топливным баком, и всё остальное, а не только "прокладка".
Автобус когда-то разрабатывали с европейскими узлами и компонентами. А потом пришлось ставить всё китайское. Они плохо туда стало, нужны более щадящие режимы.
Как только перекрыли возможность покупать нацистские дойц и мерседес двигатели, так сразу начались пожары. Причём самый смех, что китайскией автобусы отлично ходят и не горят, магия.
Наса реле на мазе оценя харасо зажигает канкурента.
ОтветитьНу тут вариантов только два
Ответить1) или китайскую прокладку поставили
2) или соляру ослиной мочой разбавили
Фиг. Просто пробуют сами изготовлять детали, которые раньше из европ завозили. Результат налицо.
ОтветитьТам всё китайское, и двигатель с трансмиссией и с топливным баком, и всё остальное, а не только "прокладка".
ОтветитьАвтобус когда-то разрабатывали с европейскими узлами и компонентами. А потом пришлось ставить всё китайское. Они плохо туда стало, нужны более щадящие режимы.
Как они защищают свой завод от происшествий. Только, ни кому не скажите, что горят автобусы МАЗ, а то их покупать ни кто не будет.
ОтветитьНу вот , а то тут кто то утверждал что МАЗы а Беларуси
Ответитьне горят, а только где то .
Как только перекрыли возможность покупать нацистские дойц и мерседес двигатели, так сразу начались пожары. Причём самый смех, что китайскией автобусы отлично ходят и не горят, магия.
ОтветитьВы недооцениваете разрушающую роль идиотов!
Ответить