Объясню, какие проблемы…
Зачем устанавливают светофоры вообще?
Светофоры устанавливают для повышения безопасности движения на дороге.
В данной ситуации какой светофор обеспечит большую безопасность, светофор со стрелкой, как в данном обзоре или без стрелки с полной остановкой движения по прямой с красным сигналом?
Очевидно, учитывая комментария и имея опыт вождения в городских условиях, что большую безопасность обеспечит светофор без стрелки. Со стрелкой установили, чтобы увеличить пропуск автомобилей на данном участке. И единственный вопрос, который остаётся – что у нас в приоритете, безопасность или большая пропускная способность перекрёстка. Во всех популистских декларациях заявляют, что важнее безопасность. Если это так, то стрелку нужно убрать и оставить только красный сигнал.
Вообще-то светофоры устанавливают для регулирования дорожного движения. А для безопасности у нас есть продавцы полосатых палочек. Не видели что ли никогда таких клоунов на дороге? Есть такие - жонглируют на перекрестке, на красный, шариками. А эти - с палочками стоят по углам! Ну, и из кустов могут выбегать. Как собака на рояле!
"Очевидно, учитывая комментария и имея опыт вождения в городских условиях, что большую безопасность обеспечит светофор без стрелки." А для меня очевидно, что если ориентироваться на комментарии водителе с куриной памятью, то можно никогда не выбраться из прошлого, когда то комуняки ориентировались не на лучших, а на худших представителей общества, в надежде сделать всех счастливыми, до сих пор живем в пост советском болоте развитого социализма.
Согласен полностью. Обычный светофор. При горящем красном секция с зеленой стрелкой всегда означает, что можно ехать, пропустив транспорт с других направлений. Никой неоднозначности нет.
Посмотрели на лево - нету машин, посмотрели на право, а там вообще дороги нет и ехай но только прямо. Не представляю какое может разыграться представление, если на перекрёстке движение будет регулировать регулировщик с жезлом.
Это еще что.
Мой кореш из Германии в Минске чуть нас всех не угробил: ломанулся на зелёную стрелку, как будто он один на дороге. Я еле успел его диким воплем остановить.
Оказывается, у них там в Германии зелёная стрелка даёт абсолютное преимуещество перед другими ТС, а также пешеходами и велосипестами, т.е. "едь спокойной, у всех остальных гарантированный красный"
Такие дела.
Боже, какие все стали нежные, скоро, пожалуй, начнут требовать переписывать правила под их личные хотелки. В правилах есть чёткое определение движения на вспомогательные секции светофора и без разницы с какой стороны они расположены от основного сигнала, слева или справа. А если у кого-то проблемы с памятью, восприятием или пространственной ориентацией то это нужно не в интернет идти, а к медикам
В других странах в таких случаях-светофор с мигающим красным
ОтветитьВ каких, например?
ОтветитьМного где побывал, но мигающего красного "в таких случаях" никогда не встречал.
Чувак перепутал сигнал с мигающим жёлтым – светофор не работает.
ОтветитьПутает сигналы светофора и педали автомобиля? Тогда вопросов нет: S - это начальное от Света.
ОтветитьБлин, ну правила учите! На доп секцию можно двигаться, уступая дорогу тс с других направлений! Какие проблемы?
ОтветитьВаще не понимаю! Тик-ток отупляет?
Объясню, какие проблемы…
ОтветитьЗачем устанавливают светофоры вообще?
Светофоры устанавливают для повышения безопасности движения на дороге.
В данной ситуации какой светофор обеспечит большую безопасность, светофор со стрелкой, как в данном обзоре или без стрелки с полной остановкой движения по прямой с красным сигналом?
Очевидно, учитывая комментария и имея опыт вождения в городских условиях, что большую безопасность обеспечит светофор без стрелки. Со стрелкой установили, чтобы увеличить пропуск автомобилей на данном участке. И единственный вопрос, который остаётся – что у нас в приоритете, безопасность или большая пропускная способность перекрёстка. Во всех популистских декларациях заявляют, что важнее безопасность. Если это так, то стрелку нужно убрать и оставить только красный сигнал.
Вообще-то светофоры устанавливают для регулирования дорожного движения. А для безопасности у нас есть продавцы полосатых палочек. Не видели что ли никогда таких клоунов на дороге? Есть такие - жонглируют на перекрестке, на красный, шариками. А эти - с палочками стоят по углам! Ну, и из кустов могут выбегать. Как собака на рояле!
Ответить"Очевидно, учитывая комментария и имея опыт вождения в городских условиях, что большую безопасность обеспечит светофор без стрелки." А для меня очевидно, что если ориентироваться на комментарии водителе с куриной памятью, то можно никогда не выбраться из прошлого, когда то комуняки ориентировались не на лучших, а на худших представителей общества, в надежде сделать всех счастливыми, до сих пор живем в пост советском болоте развитого социализма.
ОтветитьСогласен полностью. Обычный светофор. При горящем красном секция с зеленой стрелкой всегда означает, что можно ехать, пропустив транспорт с других направлений. Никой неоднозначности нет.
ОтветитьВ детском саду тому учили! Посмотрели на лево - нету машин, посмотрели на право - нету машин. Можно двигаться прямо!
ОтветитьПосмотрели на лево - нету машин, посмотрели на право, а там вообще дороги нет и ехай но только прямо. Не представляю какое может разыграться представление, если на перекрёстке движение будет регулировать регулировщик с жезлом.
ОтветитьЭто еще что.
ОтветитьМой кореш из Германии в Минске чуть нас всех не угробил: ломанулся на зелёную стрелку, как будто он один на дороге. Я еле успел его диким воплем остановить.
Оказывается, у них там в Германии зелёная стрелка даёт абсолютное преимуещество перед другими ТС, а также пешеходами и велосипестами, т.е. "едь спокойной, у всех остальных гарантированный красный"
Такие дела.
Ваш " кореш" видимо вместо прав вам показал пропуск в библиотеку немецкую))) Ну или он вообще не знает ПДД. Везде приоритет у основной секции.
ОтветитьБоже, какие все стали нежные, скоро, пожалуй, начнут требовать переписывать правила под их личные хотелки. В правилах есть чёткое определение движения на вспомогательные секции светофора и без разницы с какой стороны они расположены от основного сигнала, слева или справа. А если у кого-то проблемы с памятью, восприятием или пространственной ориентацией то это нужно не в интернет идти, а к медикам
Ответитьна Кульман и Якуба Коласа со стороны площадь Якуба коласа такой стоит
ОтветитьЭтот светофор еще в 80-х там стоял. Подросло поколение инфантилов.
ОтветитьПрава, что подарили?...:((( В Питере таких светофоров много.
Ответитьодно радует... Нормальных коментариев больше... на дорогу выезжать не так страшно...Только бы со "СВЕТАМИ" не встретится на дороге...
Ответить