В Китае создали аккумулятор со сроком службы более 16 лет
10- 27.04.2026, 20:21
- 4,682
Надежная альтернатива литию.
популярное за неделю
- 22.04 «Туапсе больше нет»: пропагандисты взвыли из-за удара по югу РФ 48,214
- 23.04 Буданов назвал неожиданное последствие ударов беспилотников по нефтебазам РФ 37,288
- 26.04 Лукашенко: У меня бешенство 37,046
- 21.04 Мадьяр провел переговоры с Фицо и выдвинул условие Словакии 35,598
- 24.04 Провокация в Беларуси 32,884
- 27.04 Парад на Красной площади отменен? 30,702
- 22.04 Лукашенко унизили 30,170
Мнение
Лукашенко загнан в угол
Ликвидация ликвидаторов
Продолжение ситуации «ни войны, ни мира»
Цугцванг
Китайские учёные? ))))
ОтветитьИзобретения китайских учёных мне напоминают старый одесский анекдот
- А правда что Рабинович в рулетку выиграл "Волгу"?
- Правда. Но не Рабинович а Иванов. Не в рулетку а в карты. Не "Волгу" а "Жигули". Не выиграл а проиграл.
))))
И ведь давайте посмотреть, как говорится: да, я понимаю, что в современном Китае всеми правдами инеправдами осели практически все технологии со всего мира; да, это рыночная экономика - однако, схема управления - практически всё та же, считай - советская (элиту формирует исключительно партия избранных, как и у нас). И там и там - фигурирует Академия Наук. Отчего ж такая разница тогда? А оттого, что там не жалуют идиотов, вовсю окопавшихся именно в нашем режиме! Там даже та же коммунистическая партия с ее казарменным считай режимом допускает в разы больше (хотя к нулю как у нас - всяко будет больше) демократических механизмов, чем в колхозе «Советская Белоруссия» с её извечным несменяемым председателем. Потому и Академия Наук у них занимается именно научными разработками, а не как у нас - корытными разработками.
Ответить6000 циклів не еквівалентно 16 рокам, бо аж ніяк не враховує хімічне старіння акумулятора. Для ілюстрації: ви можете купити в магазині батарейку, покласти її на поличку, а через п'ять років її можна успішно викинути в кошик для сміття. У вас акумулятор деградує навіть якщо ви ним не користуєтесь, тож не факт, що він вам прослужить 16 років навіть якщо число циклів буде 1000.
ОтветитьКак и гарантия на авто 100к киллометров пробега не равно 5 годам гарантии от производителя и что?
ОтветитьСогласен. Более того, обычна ситуация, когда машина в дальней дороге заряжается несколько раз - до 50-60-70%, чтобы ехать, а не ждать полную зарядку 100%.
ОтветитьТак что в реальности будет не 16 лет, а лет 4-5 в лучшем случае.
Совсем не понял,это что, совершенно "железные" технологии? Обычный свинцовый,правда не из дешевых,у меня который раз 10 лет железно ходят! Да,запомните,никто и никогда самые современные технологии китайцам не поставлялись и не поставляются!
ОтветитьЯ вас розчарую: свинцевий акумулятор у вас не "ходить", а катається. Свинцевий акумулятор в автомобілі працює дуже рідко і ненапряжно: крутнув стартер, розрядився на 0.3%, а далі заряжається генератором. Якщо порахувати на цикли, то дай бог, щоб свинцевий акумулятор за 10 років у вас хоч би 200 повних циклів відходив.
ОтветитьСвинцовый аккум при каждодневной (вернее ночь) его эксплуатации автономным отопителем у меня в бусе, выдерживает 1 год
ОтветитьНу не знаю, у меня китайские LiFePo4 стоят в батарее 96кВт, второй год, работает без нареканий. Не знаю как по железным батареям, но по LiFePo4 они помоему первые в мире по объему производства. Мне 96кВт без BMS и обвеса около 6000€ обошлось, если железные будут стоить в три раза дешевле я себе бы еще 100кВт поставил
ОтветитьЗараз натрій-іонні батареї виходять на ринок. Вже запускається їх промислове виробництво на повну потужність. У 2027-му їхня вартість очікується на 30% дешевше за ліфери за ті само кіловат-години. Бонусом буде більша кількість циклів, робота на морозі та більша безпека використання.
Ответить