3 мая 2026, воскресенье, 14:41
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
+28 +
Оршанский барбос, 16:21, 2.04

А в итоге выяснится, что покупать все "решения" у узкого круга фирм, где учредители с известными фамилиями.

Ответить
+24 +
Фы, 16:26, 2.04

Отдельно отмечается изменение, предложенное Министерством образования: теперь для водителей школьных автобусов требуется не три года стажа, а только один. У КУДА МЫ ДОКАТИЛИСЬ !

Ответить
+6 +
угрюмый, 22:39, 2.04

А зачем год? Предлагаю теперь для водителей школьных автобусов вообще не требовать водительский стаж...Велика важность - школьники...
Опытные водители очень требуются для перевозки гасударсцвянных вельмож и лакеев , а для детей, вообще, категории "А" достаточно..................................

Ответить
+10 +
Гром, 17:54, 2.04

Ремни безопасности, это стандарт в Скандинавии! Но зная народ живущий в РБ, меня больше интересует как будут закреплены сидения к кузову!? Положат фанеру на пол, и прикрутят саморезами!? Так дешевле? Я вспомнил аварию под Жодино, спринтер переделанный в бус, и 14 погибших! Причем с задних рядов, люди от удара просто отрывали сидения впереди сидящих и летели вперёд. Даже наличие ремней их не спасло бы! Сидения хорошо закреплённые к лонжеронам рамы, могли многим спасти жизнь! А то что они там на принимали -фикция, распил денег автоперевозщиков и профанация населения типа заботой о безопасности.

Ответить
+18 +
нехта, 18:17, 2.04

городской автобус час пик ремни безопасности. мечта.

Ответить
+14 +
Лукавый, ответь!, 18:44, 2.04

Почему общественный транспорт в "стране для жизни" платный?

Ответить
+12 +
Evno, 20:36, 2.04

А для стоящих в салоне пассажиров тоже полагаются ремни безопасности. В виде удавки за шею.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован