14 апреля 2026, вторник, 14:39
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 8
+37 +
Разраб, 16:40, 5.03

"Засекречивание проблем" это самое лучшее, что лукашизм смог создать. Хитрозачесанный свою плеш секретит долгие годы, и губу заячью, но все равно все знают и понимают)

Ответить
+12 +
Андрусь , 16:59, 5.03

Так может платный вход сделать, или всё равно будут ходить?

Ответить
+17 +
Либо война... , 17:32, 5.03

Андрусь, Ваша ирония имеет место быть только если не выйдут все. И, возможно, это на самом деле единственный выход данной ситуации. Вот почему убирали и сажали любых мало-мальски активных профсоюзных лидеров.

Ответить
+57 +
DRON-DON-DON, 17:14, 5.03

Никаких секретов что у ябатек из Бел жд шкловского упыря "Валета" серьезные проблемы с данным подвижным составом, а ньюансы никого не интересуют!

Все расписано на Сообществе железнодорожников Беларуси!

Полезные санкции работают!

Импортозамещение рулит! 🤣

Причинами неполадок электропоездов «Штадлер», вызывающих задержки в движении и отстранение составов от эксплуатации, являются банальное некачественное техническое обслуживание и, что самое главное, отсутствие качественных запасных частей и расходных материалов для данной серии электропоездов.

Одной из наиболее вероятных причин проведения для электропоездов ЭПм так называемой «внеплановой диагностики» могли стать сбои и отказы в работе тяговых преобразователей.

Данное оборудование является сложным по конструкции и высокотехнологичным в производстве 😎


Ответить
+7 +
Николай CDN, 18:50, 5.03

Старые скотовозы смогут заменить "Штадлеры"?

Ответить
+8 +
Минчанин, 17:45, 5.03

В Беларуси нынче китайский рынок третьесортных запчастей по стоимости взлетел до хороших западнобрендовых. Стоимость брендовых улетела в космос.
Вывод. Покупаем дешевые комплектующие, не успеваем ремонтироваться.

Ответить
+5 +
papus, 18:12, 5.03

рили - брест минск, 31 января. стоял минут 10 посреди дистанции. без объяснения причин

Ответить
0 +
??? , 16:14, 6.03

Интересно, эти власти понимают, что Беларусь - одна большая деревня, где всеми секретами заведует Полишинель? Я от простого работяги узнал, где именно черти поставили "орешники" (ну, недалеко от Кричева), например, но мужик ничего нигде не подписывал. Ему сказал другой мужик из деревни неподалёку)))
А о проблемах Штадлеров можно узнать на международных железнодорожных сайтах. Так вот, главная прроблема эксплуатации Штадлеров - это бедность покупателей. Даже Латвия с трудом вытягивает их использование, не имея никаких санкций от производителя. Там минимальная рентабельность до первого серьёзного ремонта. Потом просто не знают, что с этим делать. Это, как нищеброд каким то чудом добыл денег на БМВ Х6, а потом вдруг нужно поменять расходники, и оказалось, нужно выложить его ЗП за три месяца. И вот стоит обладатель Х6 и ждёт, что делать. Продаваться, кредитоваться, или начать жить по средствам.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован