Скажите спасибо что пока местные мазовские автобусные аналоговнеты на китайских комплектующих вообще пока не горят так массово как на русской орде на питерских подвалах у местных питерских орков-людоедов или на сахалинских, самарских и ханты-мансийских улусах что подтверждено многочисленными фактами! 😊
Белорусские автобусы горят только у импортёров. В Росии.
Догадаетесь почему? Потому, что их успешно поджигают конкуренты. Бутылку водки и бутылку керосина любому питерскому орку-людоеду - и МАЗ горит.
Догадаетесь, кто конкуренты на росийском рынке автобусов? И почему эти МАЗы не горят дома в Беларуси?
Стенания не помогут. Отмстить и пересесть на конкурента "Минсктранс-2" не получится.
Из предложений:
1. Любить таким какой есть (подстраиваться, выходить раньше, искать работу ближе);
2. Возглавить!.. ряды доблестных водителей работающих после 17:00 и до "Победы".
3. Приобрести личный самокат/беговел/лыжи.
4. Искать регион проживания со стабильным экономико-социальным благополучием.
А оно всегда удобнее покричать с диванчика чтобы кто-то ринулся и порешал все проблемы. А как самому встать и пойти поработать водителем, да по такому графику, да чтобы всем комфортно/дёшево/сердито - "керасево" получается...
С 1994 надо было самим, а не на "батьку" рассчитывать. А если надо, то самим и вломить тому "батьке". А не ждать "импичмента".
Barista не может заменить всех в этой стране - водителей, учителей, врачей, дворников и т.д, а иначе кто будет вкусный кофе варить?
Проблему надо решать с теми и тем, кто занимается данным видом деятельности.
Мне когда-то моя молодая жена на критику того, что суп у неё получился пресный и невкусный, швырнула черпаком в кастрюлю и заявила "Сам вари!". Я варить, разумеется, не стал, но в другой раз просто не дал денег на какую-то дорогостоящую женскую хрень.
Теперь, по прошествии многих лет, у меня всегда на обед очень вкусный суп, а у неё - любая женская хрень за мой счёт по её желанию.
Намёк ясен?
Тут все забыли одну деталь! После громких заявлений о расширении строительства метро, сносе частного сектора, и грандиозных планах строительства никто не заметил что приоритет финансирования сместился не на автобусы троллейбусы и трамваи! У них просто нет ресурсов для обеспечения всех видов транспорта. И эта проблема будет нарастать.
Покойный отец мне рассказывал, что ходил пешком в школу в Самохваловичи 10 км. 1-й класс. Туда и обратно. После войны. За знаниями. Зимой приходил домой ушей не чувствовал- сестра постарше, Нина, руками отогревала. Мать и отец погибли. Старший брат, Володя, в Минске работал, остатки семьи кормил...
И никто не ныл!
Скажите спасибо что пока местные мазовские автобусные аналоговнеты на китайских комплектующих вообще пока не горят так массово как на русской орде на питерских подвалах у местных питерских орков-людоедов или на сахалинских, самарских и ханты-мансийских улусах что подтверждено многочисленными фактами! 😊
ОтветитьБелорусские автобусы горят только у импортёров. В Росии.
ОтветитьДогадаетесь почему? Потому, что их успешно поджигают конкуренты. Бутылку водки и бутылку керосина любому питерскому орку-людоеду - и МАЗ горит.
Догадаетесь, кто конкуренты на росийском рынке автобусов? И почему эти МАЗы не горят дома в Беларуси?
Какая "на Хренина" разница, горит или не горит, если он просто не приходит?
ОтветитьВот и столица почувствовала то, что давно уже стало «нормой» в регионах.
ОтветитьСтенания не помогут. Отмстить и пересесть на конкурента "Минсктранс-2" не получится.
ОтветитьИз предложений:
1. Любить таким какой есть (подстраиваться, выходить раньше, искать работу ближе);
2. Возглавить!.. ряды доблестных водителей работающих после 17:00 и до "Победы".
3. Приобрести личный самокат/беговел/лыжи.
4. Искать регион проживания со стабильным экономико-социальным благополучием.
Предлагаете проблему не решать, а от неё убегать?
ОтветитьПроходили уже в 1994-м.
Не помогло.
Пункт 2. Можете приступать. Там и обучение есть.
Ответить"Кесарю керасево" (с)
ОтветитьА оно всегда удобнее покричать с диванчика чтобы кто-то ринулся и порешал все проблемы. А как самому встать и пойти поработать водителем, да по такому графику, да чтобы всем комфортно/дёшево/сердито - "керасево" получается...
ОтветитьС 1994 надо было самим, а не на "батьку" рассчитывать. А если надо, то самим и вломить тому "батьке". А не ждать "импичмента".
Barista не может заменить всех в этой стране - водителей, учителей, врачей, дворников и т.д, а иначе кто будет вкусный кофе варить?
ОтветитьПроблему надо решать с теми и тем, кто занимается данным видом деятельности.
Мне когда-то моя молодая жена на критику того, что суп у неё получился пресный и невкусный, швырнула черпаком в кастрюлю и заявила "Сам вари!". Я варить, разумеется, не стал, но в другой раз просто не дал денег на какую-то дорогостоящую женскую хрень.
Теперь, по прошествии многих лет, у меня всегда на обед очень вкусный суп, а у неё - любая женская хрень за мой счёт по её желанию.
Намёк ясен?
Тут все забыли одну деталь! После громких заявлений о расширении строительства метро, сносе частного сектора, и грандиозных планах строительства никто не заметил что приоритет финансирования сместился не на автобусы троллейбусы и трамваи! У них просто нет ресурсов для обеспечения всех видов транспорта. И эта проблема будет нарастать.
ОтветитьПокойный отец мне рассказывал, что ходил пешком в школу в Самохваловичи 10 км. 1-й класс. Туда и обратно. После войны. За знаниями. Зимой приходил домой ушей не чувствовал- сестра постарше, Нина, руками отогревала. Мать и отец погибли. Старший брат, Володя, в Минске работал, остатки семьи кормил...
ОтветитьИ никто не ныл!