Что потеряет беларус из-за новых транспортных ограничений со стороны Польши.
та ни одной штуки баксов рядовой беларус не потеряет при его грошовом доходе
Философия рашизма-лукашизма крайне примитивна. Всё можно купить! Баланс торговли: 80% импорт=20% экспорт. Это их логика, но это противоречие чисто математическое. Пусть из 80% будет 60% импорта из Китая. Где еще 20% денутся? А это и будут пустые полки в магазинах. Во власти дегенераты выращены за 30 лет, но математика им не знакома. )))
Один дядя через улицу работает на Мазе дальнобоем,типо при молочном заводе. Был на номерах РБ,но недавно увидел его фуру-а номера уже ес! Возит себе сухое молоко в Польшу. Вот такие "запреты" и санкции.
Что потеряет беларус из-за новых транспортных ограничений со стороны Польши.
Ответитьта ни одной штуки баксов рядовой беларус не потеряет при его грошовом доходе
Философия рашизма-лукашизма крайне примитивна. Всё можно купить! Баланс торговли: 80% импорт=20% экспорт. Это их логика, но это противоречие чисто математическое. Пусть из 80% будет 60% импорта из Китая. Где еще 20% денутся? А это и будут пустые полки в магазинах. Во власти дегенераты выращены за 30 лет, но математика им не знакома. )))
ОтветитьЭкспорт/импорт, а о доходах транспортных компаний тишина, в том числе водителей, потерявших выгодное направление.
ОтветитьГрабь награбленное!
ОтветитьВсе белорусские перевозчики давно открыли фирмы в Европе и оформили фуры на европейские номера.
ОтветитьОдин дядя через улицу работает на Мазе дальнобоем,типо при молочном заводе. Был на номерах РБ,но недавно увидел его фуру-а номера уже ес! Возит себе сухое молоко в Польшу. Вот такие "запреты" и санкции.
ОтветитьБудут ездить под флагом какой нибудь африканской страны.
Ответить