Каско бесполезна если человек сам ездит безответственно. Бампер треснут конкретно, а не маленькая царапина, его надо делать. Крыло поцарапано, надо делать. Два элемента как минимум. Ездила девушка?
В Онтарио тоже самое. Если попросил у страховой денег на ремонт, то потом они под5имают страховые взносы в 2 раза и года на 3. Это как взять у них очень дорогой кредит. А то что ты платил до этого лет 10 и не обращался, никого не волнует.
. Опять же, с расчетом, что водитель я пока неопытный: мало ли в какие еще ворота не впишусь. если не уверены и так думаете может за руль вообще не садиться ?! а вообще женщина и техника вещи несовместимые ноль понимания простейшие вещи ремонт устройство авто не знают
Сноб упрекал меня в снобизме куда круче егоного
----
И я очередной раз убедился в своей правоте. А что насчет десятилетней авдюшки, то вы, по меньшей мере, не учитываете особенностей женского менталитета. Женщины любят новое и красивое больше чем надежное и практичное.
Любитель уставших ведер, лелеющий себя мыслью, что это все еще надежный премиум?
Немецкий автопром уже как 20+ лет прямо с завода выходит уставшим. Корейцы уже давно обогнали и по качеству и по надежности, сохраняя более низкую цену на авто аналогичного класса.
Такое можно сказать о любой страховке на свете. И, тем не менее, страхование распространено повсеместно и стоимость его рассчитывается исходя из множества рисков и вероятности их наступления таким образом, чтобы статистически страховая компания оставалась в плюсе.
Насчет неучета стоимости подбора краски, описанного в статье, такой пункт во всех страховых компаниях по всем договорам каско, поэтому это могли и забыть ей сообщить. А вот насчет невозможности расторжения договора после получения выплат по нему, это уже "новаторство" "Белнефтестраха" и однозначно они должны были уведомить владелицу об этом при заключении договора. При этом еще и выдали старую редакцию правил при страховании, в которой данного пункта нет)))
Каско бесполезна если человек сам ездит безответственно. Бампер треснут конкретно, а не маленькая царапина, его надо делать. Крыло поцарапано, надо делать. Два элемента как минимум. Ездила девушка?
ОтветитьСтраховка в Беларуси уже давно стала доп налогом!
ОтветитьВ Онтарио тоже самое. Если попросил у страховой денег на ремонт, то потом они под5имают страховые взносы в 2 раза и года на 3. Это как взять у них очень дорогой кредит. А то что ты платил до этого лет 10 и не обращался, никого не волнует.
ОтветитьЛюди за свой счёт уже ремонтируют. Рэкет.
. Опять же, с расчетом, что водитель я пока неопытный: мало ли в какие еще ворота не впишусь. если не уверены и так думаете может за руль вообще не садиться ?! а вообще женщина и техника вещи несовместимые ноль понимания простейшие вещи ремонт устройство авто не знают
ОтветитьНу я лихач. А какой русский не любит быстро езды? Что мне за руль не садиться?
Ответитьво всех смыслах дорогую для меня машину.©
ОтветитьДальше не читал.
Сноб упрекал меня в снобизме куда круче егоного. Мот и за дело. Потому как корейская табуретка ну никак не тянет на дорогую машину. Ну никак.
Это скорее финансы той леди - поют жалкие романсы.
У женщины - нет толкового мужика. Который точно отсоветовал бы её от такой покупки. И посоветовал бы 10-нюю авдюшку, фольксвагена, даже три французские ***-ёлочки-собачки. Но никак не нового корейца.
Женщина вошла в неведомую ей ауру без малейшего понимания и поддержки. Кому-то будет её жаль, кому-то нет. Я - склоняюсь к последним.
Сноб упрекал меня в снобизме куда круче егоного
Ответить----
И я очередной раз убедился в своей правоте. А что насчет десятилетней авдюшки, то вы, по меньшей мере, не учитываете особенностей женского менталитета. Женщины любят новое и красивое больше чем надежное и практичное.
Причём тут машина? Если бы она оформила каско на 10 летнее корыто ей бы все выплатили или что?
ОтветитьЛюбитель уставших ведер, лелеющий себя мыслью, что это все еще надежный премиум?
ОтветитьНемецкий автопром уже как 20+ лет прямо с завода выходит уставшим. Корейцы уже давно обогнали и по качеству и по надежности, сохраняя более низкую цену на авто аналогичного класса.
Если бы страховка каско была выгодна для владельцев автомобилей с чего бы тогда жили страховые компании?
ОтветитьТакое можно сказать о любой страховке на свете. И, тем не менее, страхование распространено повсеместно и стоимость его рассчитывается исходя из множества рисков и вероятности их наступления таким образом, чтобы статистически страховая компания оставалась в плюсе.
ОтветитьНасчет неучета стоимости подбора краски, описанного в статье, такой пункт во всех страховых компаниях по всем договорам каско, поэтому это могли и забыть ей сообщить. А вот насчет невозможности расторжения договора после получения выплат по нему, это уже "новаторство" "Белнефтестраха" и однозначно они должны были уведомить владелицу об этом при заключении договора. При этом еще и выдали старую редакцию правил при страховании, в которой данного пункта нет)))
Ответить