"Эксперты" всё советуют, всё видят. Только не видят главное. Большой пласт тех, кто мог без проблем купить автомобиль, тем более новый. Они уехали. Да. Остались чиновники, силовики, прикорытный бизнес, но... всего этого относительно не так уж и много. Половина населения страны 4 млн. человек - имеют доходы до 500 рублей в месяц! За это даже велосипед не купишь. Ещё примерно 1,5 млн или 2 имеют доходы от 500 до 1000 рублей. Как раз на велосипед. И всё! Авторынок здесь это яма. Здесь нечего ловить. Ещё на б/у-шке или запчастях, как-то можно существовать. Но организовывать продажу новых автомобилей? Кому? 1000-1200 автомобилей в год, по продажам, это самый оптимистичный прогноз ближайшей перспективе. И, конечно, это убытки! Это не окупит открытие автосалона и закупку автомобилей, содержание сервиса, закупку запчастей и расходников, содержания штатов работников.
Пускай не ноют дилеры- шмилеры нарубили бабла нормально как на сервисе +500% запчасти , да тачки в золотые годы напродовали норм . А сейчас пускай велосипеды китайские продают пока лето а зимой санки
Гістарычна ў Беларусі ўсё бвло прывязана да даляра. Але зараз усё завязана на Расею і яе рубель. А ён галапіручымі тэмпамі зараз расце. Ну, і сканчайце ужо з практыкамі 90-х гадоў калі не бяруць, дык трэба накруціць цану. Так зараз не пройдзе. Ну будуць 5 машын у год прадаваць тады.
ну ну ну.. было время они несли колоссальный прибыли - пришло время убытков.
никак вот не пойму этих горе бизнесменов - если нет спроса почему не снижаются цены?
Кому доступны и у кого есть деньги на покупку новых машин???У чиновников лукашистов???
Ответитьтак все просто - чтоб не было убытков, надо доллар считать не менее 15 рублей :)
Ответить"Эксперты" всё советуют, всё видят. Только не видят главное. Большой пласт тех, кто мог без проблем купить автомобиль, тем более новый. Они уехали. Да. Остались чиновники, силовики, прикорытный бизнес, но... всего этого относительно не так уж и много. Половина населения страны 4 млн. человек - имеют доходы до 500 рублей в месяц! За это даже велосипед не купишь. Ещё примерно 1,5 млн или 2 имеют доходы от 500 до 1000 рублей. Как раз на велосипед. И всё! Авторынок здесь это яма. Здесь нечего ловить. Ещё на б/у-шке или запчастях, как-то можно существовать. Но организовывать продажу новых автомобилей? Кому? 1000-1200 автомобилей в год, по продажам, это самый оптимистичный прогноз ближайшей перспективе. И, конечно, это убытки! Это не окупит открытие автосалона и закупку автомобилей, содержание сервиса, закупку запчастей и расходников, содержания штатов работников.
ОтветитьАвтосалоны закроются. Нет перспектив.
ОтветитьПускай не ноют дилеры- шмилеры нарубили бабла нормально как на сервисе +500% запчасти , да тачки в золотые годы напродовали норм . А сейчас пускай велосипеды китайские продают пока лето а зимой санки
ОтветитьГістарычна ў Беларусі ўсё бвло прывязана да даляра. Але зараз усё завязана на Расею і яе рубель. А ён галапіручымі тэмпамі зараз расце. Ну, і сканчайце ужо з практыкамі 90-х гадоў калі не бяруць, дык трэба накруціць цану. Так зараз не пройдзе. Ну будуць 5 машын у год прадаваць тады.
ОтветитьНичего страшного---просто Новые Машины в последнее время были дешевые до неприличия---сейчас все вернулось к норме---до 2014 года
ОтветитьДостаточно убрать безголовые пошлины таежного союза.
Ответитьну ну ну.. было время они несли колоссальный прибыли - пришло время убытков.
Ответитьникак вот не пойму этих горе бизнесменов - если нет спроса почему не снижаются цены?