23 февраля 2020, воскресенье, 9:43
Осталось совсем немного
Рубрики
Комментарии 43
-19 +
автоприкол, 9:44, 14.02

Купляйце джыли .

Ответить
+41 +
мыльный пузырь, 11:07, 14.02

Джыли , это как Шпили-вилли )))) Через 3 года 50% потраченных денег можешь считать выброшенными .

Ответить
0 +
вася, 19:08, 14.02

к сожалению, это актуально не только для жыли. многие современные автопроизводитили рассчитывают на срок эксплуатации в 5 лет. за 3 года как раз и будет амортизация в 50%. только вот забыли ценник попорционально уменьшить на свои поделки.

Ответить
+17 +
Валентин, 14:24, 14.02

Растаможку ввели, уступая требованиям "Союза", на все. От техники, до автомобилей, защищая, якобы, производителей. В итоге, только российских.
Т.к. энергоресурсы, для производства нами пробукции и продажи в России, мы у них приобретаем по мировым ценам.

Лукашенко - накладочка, причем серьёзная.

Ответить
+2 +
ы, 19:27, 14.02

И што? Давно известно, што сипатый защищает не вас, а своих масковских хозяев. Да и как тогда ему в ваших кошельках кормиться? А мировые цены будете оплачивать вы, а не он.

Ответить
+84 +
Болт, 9:46, 14.02

«Я ищу действительно хороший экземпляр в ценовом диапазоне до 30-40 тысяч долларов», — объясняет наш собеседник, который, похоже, не нашел на рынке ничего подходящего под свой запрос и слегка раздосадован.
++++++++++++++++++++++++++
У парня с головой проблемы!
Едь в автосалон и после обеда выедешь на новеньком авто, а он шляется по рынку, и упорно хочет купить хлам за 40 тон зеленных.

Ответить
+23 +
Юрий, 11:02, 14.02

И будет ездить на российском конструкторе. Авто собранные в России это хлам на два года.понимающие люди берут только из Германии. Большинство этого не понимает.

Ответить
+1 +
iigorv, 13:17, 14.02

Нет у парня проблем с головой! А за 30-40 тыс долларов хочет взять к примеру 3-5 летний Гелик или Туарег в мах. комплектации. Может Таета-Лексус. Ну не хочется ему как многим белорусам на новый, из салона, Нисан Кашкай садится. И тут НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ. Проблемы у тех, кто и 5-6 долляров не имеет...

Ответить
+3 +
Проблема, 14:02, 14.02

Кто ищет, тот всегда найдет

Ответить
+32 +
авраам, 10:04, 14.02

вы не правы ...уверен что он за 40 ищет то что в салоне стоит 100 тысячи евро . а новую за сорок в бел салоне это будет отстой серенький

Ответить
+25 +
Болт, 10:22, 14.02

АВРААМ, 10:04, 14.02
Он подумал, что королева Англии свой Ролл-Ройс пригнала в Жданы на продажу?

Ответить
+12 +
Юрий Алексеевич, 10:52, 14.02

Чтобы жена думала, какой молодец, аж за тридцать-сорок тысяч дАляров хотел ей купить, да прямо сейчас , а тут ВДРУГ неожиданная засада с таможней, не получается пока. А была бы королева ! Придется поездить на старой корсе.Точно как с шубой под Новый Год.

Ответить
+56 +
дворник, 10:10, 14.02

— Да что вы тут ходите, репортеры! Не видите, что ли: рынок умирает, — огрызается в нашу сторону один из завсегдатаев площадки.
_______________________________________
Когда мы в большинстве своем станем ЗАВСЕГДАТАЯМИ ПЛОЩАДЕЙ И УЛИЦ, то будет возможность покупать не только европейские автомобили, но и жить по-человечески, а это возможно лишь тогда, когда згинут эти дроздовские упыри. А згинут они тогда, когда их сметёт в мусорный бак метла солидарного народного гнева на улицах и площадях страны. Пора за уборку браться, товарищи. Субботник пора пришла подлинно народный организовывать по тотальной, генеральной уборке. Мусорный хлам жития уже не дает. Все на субботник!

Ответить
+14 +
Карл, 10:23, 14.02

"Я имею в виду не тех, кто зарабатывает миллионы и в состоянии финансово содержать свой род, а иждивенцев, которых целенаправленно поддерживает государство. "
-------------------------------------------------------------------------------
- так они ж и есть. Прямо в точку, адресно.

Ответить
-19 +
Радик, 10:30, 14.02

Ни в коем случае. У нас большинство городов устроено так, что при хорошей организации городского общественного транспорта можно обойтись от личных автомобилей. Города белорусские уже и так захламлены этими чадящими ведрами. Куда уже больше! Такая ситуация очень опасна для здоровья. Количество онкобольных в последние годы сильно выросло. Не в последнюю очередь благодаря выхлопам от бесконтрольно плодящегося автохлама. Я думаю, что вообще надо запретить эксплуатацию автомобилей старше 10 лет. Во многих городах Европы (даже в России) в центрах городов вводят платную парковку/стоянку для автомобилей.

Ответить
+22 +
Engine-r, 11:43, 14.02

Где вы видели в Беларуси хоть один город с хорошей организацией городского транспорта? Хорошей организацией дорожного движения вообще? Я таковых не знаю.
Прежде чем что-то запрещать, следует создать альтернативу, для всех слоёв населения.

Ответить
+13 +
Лысый, 12:21, 14.02

Можно подумать,что общественный транспорт весь моложе 10 лет. А ещё и самолёты все моложе 10 лет. Ага, всё запретить,причем жесточайше.

Ответить
-6 +
Серый, 13:09, 14.02

Ну так его можно улучшить. Не так дорого. Не зас..ать же города вашими корытами только лишь потому что вам очень хочется кататься.

Ответить
+5 +
***, 17:00, 14.02

Приезжайте ко мне,желательно с женой и детьми.Деревня. Пригород.Школы нет, ФПАа нет,магазина нет,д.сада нет - вообще ничего нет!!! .Маршрутка ходит регулярно и часто, но после 20.00 домой доберетесь только на такси.До остановки 2 км, но по безлюдному пешеходному проселку.Освещения нет. Весна и осень - "гумовыя боты" в подарок.Зимой дорога (и даже улица в деревне ) практически не чистится от слова "совсем". Для того, что бы почистилась, сжимая в кулачке денюжку , ищешь или ловишь проезжающего тракториста.

Ответить
+32 +
V, 10:45, 14.02

Американский автос трижды битый с копарта все-равно лучше и надежнее, чем новое рашиское говнище из салона

Ответить
+26 +
Юрий, 11:07, 14.02

Полностью согласен лучше с Германии или Америки чем новый конструктор из рашки.

Ответить
-10 +
Россиянин, 11:46, 14.02

В России всякие машины продают,я ежедневно проезжаю мимо автосалонов "Тойота" и "Ягуар",там "Лексусы",Ренджроверы" новые и б/у,покупай-не выкупишь.

Ответить
+17 +
Наф-наф, 11:06, 14.02

У нас всё как всегда... Сразу нужно сорвать" тры шкуры" и будет счастье. Никто не думает что будет потом... Моё мнение - растаможка должна быть адекватной и не должна превышать среднемесячной зарплаты. При этом должна всячески поощряться законная перепродажа особенно за границу.... Купил в Германии заплатил растаможил поездил продал в РФ заплатил небольшой налог - кто в убытке ???
Хотя о чём это я....

Ответить
-31 +
Мужик, 11:14, 14.02

Фишка в том, что думающие и рожают. А ты и дальше расти двух...

Ответить
+19 +
Engine-r, 11:43, 14.02

Угу. Пример мужика, думающего головой, что метром ниже.

Ответить
+22 +
Дуся, 11:40, 14.02

Зачем белорусам машины. Куда и на что они будут ездить. Страна стоит на пороге экономически/структурных реформ, в течение которых половина населения будет сидеть без работы. Бензин будет стоить значительно дороже. Нефтяная халява из России, скорее всего, закончилась. Вот это инфантильное желание иметь машинку во что бы то ни стало просто умиляет. Мода на личный транспорт в цивилизованных странах уже давно прошла.

Ответить
+14 +
Engine-r, 12:11, 14.02

Дусь. Ты случайно не жена того вон мужика? Уж больно в унисон подпеваешь.
Без личного авто, а лучше двух,- семье в современном мире делать нечего. Только плодить нищету.
Без авто не успеешь сделать и десятой части насущных для семьи дел. И - останешься лузером.

Ответить
+3 +
Дуся, 12:30, 14.02

Дел у и денег у тебя не будет. Будешь сидеть дома и смотреть телевизор. Или поедешь на заработки в другую страну.

Ответить
-2 +
Дуся, 12:37, 14.02

Поверь. Знаю по личному опыт родственников из Литвы времен реформ после развала "совка".

Ответить
+6 +
Engine-r, 12:51, 14.02

Из твоего сумбура по типу "сам дурак" я понял лишь одно. У тебя есть родственники в Литве.
Ничего, что все без исключения литовцы покупают лишь подержанные дизельные европейские авто? Которым в Литве цена максимум $2 000?

Ответить
+11 +
Дуся, 13:16, 14.02

Уважаемый, литовцы уже прошли этап реформ. А ты только будешь это начинать. И их много работает и живет в Европе. А Беларусь не в ЕС. Поэтому подумай лучше где и как ты будешь на хлеб зарабатывать, а не о машинках. Надо выходить белорусам из этого подростково-совкового коматоза. Читаешь форумы и создается впечатление, что основная проблема которая беспокоит людей- это высокие цены на легковые автомобили.

Ответить
+9 +
викинг, 12:44, 14.02

Дуся таки права....

Ответить
+3 +
Влад, 17:45, 14.02

Есть анекдот такой
С утра втал поехал заправился потом на мойку химчистку заскочил в гаи на шиномонтаж.потом заскочил к механику от него в автомагазин и назад.до обеда все успел.что я дела бы без машины ???

Ответить
+11 +
Ваван, 12:14, 14.02

Андрей с 30-40тыс.$,съездил бы сам за такие гроши в Европу., или сходи в салон и купи новый автомобиль. И не нужно писать всякую ерунду про возмущение и льготы.

Ответить
+4 +
Серый, 12:17, 14.02

Ну что вы насыпались на многодетных?
Хитро однако свора на них гнев и зависть народные переключила. Вы лучше поинтересуйтесь льготами вояк, ментов и госслужащих. Трудновато? В самом деле нафиг это выпячивать, пущай народец на многодетных и инвалидов слюной брызжет.
А дети, между прочим, нам пенсию платить будут, хотя кого тут будущее заботит...

Ответить
+9 +
Алесь, 12:23, 14.02

Зрите в корень,покупаете вы авто из Европы,не покупаете,вы, по любому ,содержите экономику азиопии с ее таежно-мокшанским союзом и защищаете ее рынок.

Ответить
+23 +
Друг "АвтоАмиго", 12:29, 14.02

У меня одноклассник, владелец «АвтоАмиго» (Минск), покупает авто, мото и спецтехнику ПОД ЗАКАЗ из США с 2005г. Когда нашу страну заставили – принудили вступить в Туалетный Союз, АВТОбизнес «умер» у всех лет на 5-7. У одноклассника было очень много клиентов, включая высокопоставленных чиновников, работники МВД, известных спортсменов и пр., он их (чиновников) спрашивал, почему наших людей заставляют покупать МУСОР - хлам рф, Китай? Они отвечали - это указ «сверху» т.к рОССИЯ, Китай - дают денег «ему».
«АвтоАмиго» не раз предлагали правительству сделать так:
1.Понизить таможню, если не до 2011г., тогда хотя бы по 1$ за кубик - НЕ зависимо от объёма мотора.
2. Издать указ, что авто нельзя будет продавать 3 года. (т.к рОССИЯ боится, что эти авто пойдут к ним).
3. Авто ДО 3-х лет таможню понизить, а не как сейчас наоборот – дороже – БРЕД! Я сам бы купил себе авто под заказ из США, возрастом 1-2 года, а так приходится покупать от 3-х до 5-и лет.

Ответить
+10 +
викинг, 12:42, 14.02

вложить в металлолом 17 тысяч денег, да еще и многодетному папе - это боль. Дома для детей строил бы, через год - два без земли не выживешь на по 500, ну каждому свое.

Ответить
+10 +
alex, 12:50, 14.02

начал,читать про хорошие автомобили в Литве с пробегом 50000 за 8000 евро,дальше не стал,в Литву гонят весь европейский хлам,у нас во Франции на разборках литовцы живут в буквальном смысле слова,тотал весь покупают,я живя здесь,долго искал и купил опель инсигния 2018 год пробег 25000,за 19000 евро, и это очень хороший вариант,Никто с настоящим пробегом и хорошей историей,не продаст автомобиль стоящий новым 40000 евро за бесценок,чудес не бывает

Ответить
+5 +
need your advice, 13:31, 14.02

я гражданин США, месяц назад купил себе в кредит VW Passat 2016 в салоне VW за $14,500. Пробег 45,000 миль. Чистый Carfax. Серебряный, с люком, кожей и всеми наворотами. Подскажите сколько такой будет стоить в РБ.

Ответить
-5 +
Яуген, 13:58, 14.02

В европе тоже таможат авто и цены на растаможку не малые когда объем больше 3л

Ответить
+4 +
Алесь, 14:40, 14.02

ЯУГЕН, 13:58, 14.02
===
Ага.а еще,в Европе,производят автомобили,которые актуальны и пользуются спросом во всем мире.Напомните ка всем,где пользуются спросом ацэчиствинныя в кавычках,шклоускага пасолу Джыли?

Ответить
+4 +
память, 15:49, 14.02

Вспомним, для чего вводили "растаможку". Для защиты "отечественного" рынка по выпуску авто. И какой рынок мы защищаем? Оставить платежи таможне за оформление, можно утильсбор и все. Непомерные и не законные поборы семейки.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован