21 сакавiка 2026, Субота, 16:51
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 17
+11 +
По-другому, 14:03, 21.03

Множество европейских городов настолько малы, что не требуют поездки на общественном транспорте. Это часть экономической политики - сделать города комфортными для жизниб

Адказаць
+5 +
Оршанский барбос, 14:11, 21.03

Так в Орше можно с окраины до места работы пешком пройти. А если речь про ЖД, то работа начинается за огородом.

Адказаць
+7 +
Минск, 14:23, 21.03

В Минске во многих местах троллейбусы и автобусы ходят только в часы пик, чтобы отвезти и привезти рабсилу на рабочие места. Все остальное время людей заставляют ездить на метро, потому что там дороже проезд.

Адказаць
+19 +
Пепел , 14:18, 21.03

Когда куда нибудь еду на общественном транспорте, то на выходе отдаю талончик кому нибудь из заходящих в транспорт. В 2020 году, минавтотранс жаловались на митинги и подавали в суд на протестующих. А так же после выборов возили мусоров , которые делали облавы на недовольных за итоги подсчёта голосов.

Адказаць
0 +
Хм, 16:09, 21.03

В Москве и Подмосковье женщины и мужчины которые перешли возраст выхода на пенсию по старым годам в 60 (55) лет, так называемые предпенсионеры получают социальную карту, которая используется в том числе и как бесплатный (льоотный) проездной на электричке в Подмосковье (ближайшее Подмосковье), на городские автобусы, трамваи в Москве и Подмосковье, в метро. Срок действия до 100 летия.

Адказаць
0 +
Хм, 16:11, 21.03

Городской транспорт бе, платный в Белграде, Сербии.

Адказаць
+18 +
Хватить врать! , 14:16, 21.03

Общественный транспорт должен быть удобным и
БЕСПЛАТНЫМ!

Адказаць
+18 +
B, 14:39, 21.03

Все бесплатно для сипатой туши- самозванца мудищева и его разросшейся до необьятных размеров тараканьей семейки,сидящей на шее беларусов и обкрадывющих их.
.

Адказаць
+17 +
111, 14:49, 21.03

СВИНОЧИНОВНИК что-то вякает про бюджет, как будто это он бюджет наполняет, а не минчане! Минчане платят за проезд 100% в любом случае. Вопрос, как эта плата распределяется - всё из бюджета, всё при поездке, или что-то среднее (как сейчас). Вариант всё из бюджета реализован в некоторых городах мира.

В норме граждане могут проголосовать, как ОНИ САМИ хотят. Но не при этой сволочной кодле!

Адказаць
-3 +
Трай, 14:35, 21.03

Вам на стройку коммунизма. При коммунизме не только транспорт будет бесплатным но и всё остальное тоже. Но есть нюанс - вам за работу платить не будут, а работа будет обязательная.

Адказаць
+20 +
top, 14:45, 21.03

первый вопрос, а где берет деньги государство для оплаты нашего проезда?

вопрос номер два, является ли государство - государством, без людей?

вопрос номер три, кому принадлежит государство?

Адказаць
+19 +
SA, 15:00, 21.03

была такая умная тетка. Маргарет Тетчер ее звали. Ей приписывается - "Нет никаких государственных денег. Есть только деньги налогоплательщиков"

Адказаць
+8 +
Виталий, 15:12, 21.03

В воюющей Украине стоимость проезда в два раза дешевле, чем в благополучной Беларуси.
Я уже не говорю о маршрутках

Адказаць
+12 +
Алесь, 15:20, 21.03

Цирк с конями. С каких пор бюджет вдруг стал личным кошельком чиновников,которым они распоряжаются по своему усмотрению. А куда все налоги уходят ежегодно за счет которых этот самыи бюджет и существует. Или Цуран с остальными ему подобными дармоедами из своих собственных денег создали бюджет,соответственно и распоряжаются им как хотят. Этого и всех остальных,население содержит за свой счет и я никак не могу понять,в какой момент эти бездари деятели решили,что это именно они указывают и решают,как жить тем за счет кого они вообще существуют.

Адказаць
+5 +
Оршанский барбос, 15:33, 21.03



А почему он с транспортниками не хочет переговорить?

Кстати,есть вопросы к этому гауляйтеру:

1. Где трамвайная линия по Октябрьской на Серебрянку?

2. Почему у нас завод, выпускающий трамваи НЕ ПОДКЛЮЧЕН к трамвайной сети и каждый раз целое "шоу" с погрузкой трамвая на трал и перевозке в парк.

3.Почему у нас разрушены все "гейты" между трамвайными линиями и ЖД, по которым трамваи можно было закатывать на платформы и обратно.

4. Почему угробили кольцо на Волгоградской, где можно было ращворачиват трамваи на случай аварии или ремонта пути?

Продолжить?

Адказаць
+7 +
нехта, 15:59, 21.03

нипонял:
кто кого содержит мы чинуш или они нас?

где деньги берете на компенсацию что мы не доплачиваем?

Адказаць
+2 +
Честное пионерское, 16:11, 21.03

Давно пора уже чиновникам, ратующим за „честную цену за проезд”, намекать на „честную цену за их работу”! Потому что именно они отвечали и отвечают за управление экономикой страны, а то, что вчера ещё „честная” цена сегодня уже становится далеко „не честной” - это именно их вина, а значит пусть нам всем и компенсируют потери „на честность” именно из своей зарплаты!

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны