Пілоты F-22 змогуць адначасова кіраваць некалькімі самалётамі, не пакідаючы кабіны

Знішчальнік пятага пакалення паспяхова прайшоў выпрабаванні.

Знішчальнік пятага пакалення F-22 «Раптар» (F-22 Raptor) ВПС ЗША падчас лётных выпрабаванняў паспяхова перадаў каманды беспілотнаму баявому апарату. Эксперымент паказаў, наколькі эфектыўна пілотаваныя самалёты могуць дзейнічаць сумесна з аўтаномнымі сістэмамі ў рэжыме рэальнага часу. Па сутнасці, выпрабаванні паказалі, што пілоты могуць Defense News.

Выпрабаванне прайшло на базе ВПС ЗША Эдвардс (Edwards Air Force Base) у Каліфорніі. Пілот F-22 адпраўляў каманды беспілотніку MQ-20 «Эвенджэр» (MQ-20 Avenger), распрацаванаму кампаніяй «Джэнерал Атомікс Аэранаўтыкал Сістэмс» (General Atomics Aeronautical Systems). Сувязь ажыццяўлялася праз абаронены тактычны канал перадачы даных і праграмнае забеспячэнне аўтаномнага кіравання.

Падчас палёту знішчальнік выконваў ролю каманднага пункта. Пілот ставіў заданні беспілотніку проста з кабіны. MQ-20 змяняў маршрут, выконваў манеўры і адпрацоўваў элементы баявой місіі. Сярод іх — патруляванне ў паветры і імітацыя перахопу паветранай пагрозы. Бортавыя сенсары дрона аналізавалі абстаноўку і дапамагалі апарату самастойна прымаць частку рашэнняў.

Такая мадэль атрымала назву «ўзаемадзеянне пілотаваных і беспілотных сістэм». У англамоўных дакументах яе называюць «manned-unmanned teaming». Сэнс просты: пілот кіруе не адным самалётам, а цэлай групай БПЛА. Яны могуць выконваць ролю разведчыкаў або пераходзіць у рэжым ударнага дрона. Гэта пашырае магчымасці і павялічвае радыус дзеяння авіяцыі, зніжаючы пры гэтым рызыку для пілотаў.

Аналітыкі абароннай галіны кажуць пра пераход да так званай «размеркаванай паветранай магутнасці». У такой сістэме невялікая колькасць пілотаваных знішчальнікаў кіруе цэлымі групамі беспілотнікаў. Гэтыя апараты бяруць на сябе найбольш небяспечныя задачы і пашыраюць магчымасці авіяцыі ў складанай баявой абстаноўцы.

Падобныя тэхналогіі развіваюцца ў межах праграмы «Сумесныя баявыя самалёты» (Collaborative Combat Aircraft — CCA). Яе мэта — стварэнне сеткі з пілотаваных і аўтаномных машын, якія дзейнічаюць як адзіная каманда ў будучых паветраных канфліктах.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]