Sky News: Пуцін хавае найбольш небяспечную «зброю» ў Ла-Маншы
4- 25.02.2026, 8:52
- 9,388
І ўсе яе бачаць.
Некаторыя з самых магутных інструментаў уплыву Крамля цяпер праходзяць проста праз брытанскія воды. Ідзе гаворка пра расійскія нафтавыя танкеры з так званага «ценявога флоту», якія штомесяц перасякаюць Ла-Манш, нягледзячы на санкцыі Захаду, піша Sky News.
Паводле ацэнак, дзесяткі суднаў перавозяць нафту на сотні мільёнаў долараў, фінансуючы вайну супраць Украіны. Эксперт па пытаннях бяспекі прафесар Майкл Кларк папярэджвае, што сітуацыя можа перарасці ў «мілітарызаванае супрацьстаянне на моры».
Танкер за танкерам — пад носам саюзнікаў
Менш чым за дзве гадзіны ходу ад брытанскага ўзбярэжжа журналісты зафіксавалі праходжанне трох падсанкцыйных танкераў — «Rigel», «Hyperion» і «Kousai». Судны выйшлі з расійскіх балтыйскіх партоў і накіроўваліся праз самую вузкую частку праліва.
Suezmax-танкер «Rigel» даўжынёй больш за 270 метраў перавозіў да мільёна барэляў нафты, загружанай у Прыморску. Яго прыблізны кошт — каля 55 млн долараў. Судна ходзіць пад сцягам Камеруна, кіруецца кампаніяй з Сейшэлаў і знаходзіцца пад санкцыямі ЕС, Вялікабрытаніі і Канады.
«Hyperion», які цяпер ходзіць пад расійскім сцягам, раней мяняў юрысдыкцыю — гэта тыповая тактыка для «ценявога флоту». Змена сцягоў, непразрыстая структура ўласнасці і сумнеўнае страхаванне дазваляюць суднам пазбягаць жорсткага кантролю.
Падчас праходжання «Kousai» берагавая ахова Вялікабрытаніі патрабавала пацверджання страхоўкі — дакументы мусілі паступіць на працягу 24 гадзін. Аднак прамых затрыманняў у Ла-Маншы пакуль не адбывалася.
800 суднаў і мільёны барэляў
Паводле ацэнак аналітыкаў, «ценявы флот» налічвае да 800 суднаў. Больш за 60% экспарту расійскай сырой нафты цяпер ажыццяўляецца менавіта праз такія танкеры.
«У ланцужку можа быць пяць, шэсць або сем перавалак з судна на судна, каб схаваць паходжанне нафты», — тлумачыць Памела Мунгер з кампаніі Vortexa.
Пасля поўнамаштабнага ўварвання галоўнымі пакупнікамі расійскай нафты сталі Кітай і Індыя. Аднак санкцыі паўплывалі на цану: расійская Urals цяпер прадаецца са значным дысконтам у параўнанні з Brent.
Паводле галоўнага эканаміста Argus Media Дэвіда Файфа, калі ў 2021 годзе розніца паміж Urals і Brent складала 2–3 долары, то цяпер — каля 27 долараў за барэль. Гэта скараціла нафтавыя даходы РФ прыкладна на 25% у гадавым вымярэнні, а ў асобныя месяцы — да 50%.