Стала вядома, чаму ў мінскім метро сінія цягнікі

Метрапалітэн раскрыў сакрэт.

З моманту запуску Мінскага метрапалітэна ў 1984 годзе электрацягнікі заўсёды былі сіняга колеру. Але гэта не азначае, што іншыя колеры для афарбоўкі саставаў падземкі не разглядаліся, паведамляе «Еўрарадыё».

У мінскім Метрапалітэне расказалі, чаму спыніліся на блакітных вагонах.

Колер выбралі на Мыцішчынскім машынабудаўнічым заводзе. Ён пастаўляў цягнікі для метрапалітэнаў Савецкага Саюза яшчэ задоўга да з’яўлення метро ў Мінску, і ўсе яны былі сіня-блакітныя.

«Гэты колер лічыцца самым спакойным для ўспрымання. Афарбоўка ўсіх мадыфікацый цягнікоў Мыцішчынскага завода заставалася нязменнай, вагоны былі сіня-блакітныя», — кажуць у мінскім Метрапалітэне.

Але напрыканцы 1970-х канструктары Мыцішчынскага машынабудаўнічага завода эксперыментавалі з афарбоўкай. Вагоны доследных саставаў былі не толькі сінія, але і жоўтыя ды зялёныя. Аднак па выніках эксперыменту спыніліся на звыклым нам сінім варыянце.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]