Бензакалонка зачыняецца
1- Віталій Шапран
- 14.02.2026, 20:46
- 2,646
Што насамрэч адбываецца з цэнамі на паліва ў РФ.
Федэральны ўрад на мінулым тыдні ў рэжыме пафасу адмяніў (датэрмінова) забарону на экспарт бензіну з РФ. Здаецца, расійскія НПЗ моцна перапоўненыя бензінам, і калі не адмяніць забарону, то бензін ужо не будзе дзе захоўваць.
Здаецца, усё прыгожа, і нават цэны на біржы ўпалі на 2%, але насамрэч усё крыху не так, як гэта прадстаўляе насельніцтву РФ урад. Па-першае, бензін у розніцы працягваў даражэць: з пачатку года цэны выраслі на 1,42%. То-бок рознічныя аператары не былі ўпэўненыя ў запасах і арыентаваліся на павелічэнне падатковай нагрузкі, а не на біржавыя паказчыкі. Па-другое, цяпер у РФ сезоннае зніжэнне спажывання бензіну.
І па-трэцяе, пасля таго як вакол Мазырскага НПЗ (Беларусь) з'явіліся ўстаноўкі СПА, усім стала зразумела, што адбываецца. Урад РФ, каб даказаць сваю здольнасць вырашаць праблемы, пасля атак на расійскія НПЗ проста перанёс частку вытворчасці ў Беларусь, прадбачліва адмяніўшы мыты на імпарт паліва ў РФ.
У выніку расійскі бюджэт страціў падаткі ад НПЗ, якія больш не перапрацоўваюць расійскую нафту, даход ад мыт пры імпарце паліва, а таксама рэпутацыю дзеездольнага ўрада. Вядома, за ўсё гэта заплоцяць падаткаплацельшчыкі ў РФ.
Таксама быў зафіксаваны цікавы факт: частка расійскіх НПЗ, якія яшчэ не паспелі «асвяціць» украінскія дроны, адклалі рамонт на некалькі месяцаў, то-бок на перыяд, калі якраз пачынае расці попыт на паліва ў РФ. Падобна, што ўрад РФ проста адклаў праблемы на потым, зрабіўшы гэта дарагім для расіян, але пафасным для СМІ.
Віталій Шапран, «Фэйсбук»