«У падарожжы даведалася пра сябе, што магу больш, чым уяўляла»

Беларуска прайшла 260 кіламетраў уздоўж акіяна.

На пачатку лістапада Аляксандра другі раз прайшла вядомы пілігрымскі маршрут Каміно-дэ-Сант’яга. Цяпер ён папулярны не толькі сярод вернікаў, але і сярод актыўных падарожнікаў, якія хочуць праверыць сябе. Сон на кушэтцы без пасцельнай бялізны, хостэлы, дзе ў адным пакоі спяць 25—30 чалавек, прыблізна 30 тыс. крокаў штодня з цяжкім рукзаком — так выглядалі будні дзяўчыны ў гэтым падарожжы. Колькі каштуе такая паездка і з якімі ўражаннямі вярнулася Саша, распавядае Onliner.

Што такое Каміно-дэ-Сант’яга

Крыху тэорыі, без якой не абысціся: Каміно-дэ-Сант’яга (таксама шлях святога Якава) — сетка пілігрымскіх маршрутаў, якія вядуць да меркаванай магілы апостала Якава ў іспанскім горадзе Сант’яга-дэ-Кампастэла. Гістарычна гэта быў шлях для вернікаў, але сёння многія не ставяць перад сабой рэлігійных мэт. Так было і ў Сашы: яна шукала незвычайныя ўражанні і магчымасць пабыць сам-насам са сваімі думкамі.

Наша гераіня выбрала базавы шлях — Каміно Атлантыка даўжынёй 260 кіламетраў, разлічаны на 10—14 дзён. Ён пачаўся ў Порту (горад на паўночна‑захадзе Партугаліі) і цягнуўся ў асноўным уздоўж узбярэжжа Атлантычнага акіяна. Мы распавядаем пра маршрут, прайдзены ў маі (ён быў яскравейшы і насычанейшы за лістападаўскі).

Карта прайдзенага маршруту і скрыншот з прыкладання Camino Ninja, з дапамогай якога Саша арыентавалася на маршруце

Важная дэталь: пераадольваць увесь шлях пешшу неабавязкова. Можна ехаць на ровары або карыстацца міжгароднімі аўтобусамі, але, каб прачуць паездку і атрымаць афіцыйны дакумент аб завяршэнні шляху, трэба прайсці прынамсі 100 кіламетраў.

Базавы набор: пашпарт пілігрыма і мушля на рукзак

Знайсці інфармацыю, якая дапаможа спланаваць шлях, нескладана: ёсць афіцыйныя сайты, блогі. Не патрэбна веданне замежных моў, каб ва ўсім разабрацца.

— Пашпарт пілігрыма можна набыць у храме горада, дзе пачынаецца твой шлях, у мяне гэта быў Порту. Дакумент абышоўся ў €3, там жа я купіла на рукзак сімвал Каміно — мушлю з крыжам, — распавядае Саша. — Я хацела прайсці маршрут афіцыйна, таму пашпарт быў патрэбны, каб спецыяльнымі штампамі адзначаць праходжанне канкрэтнага населенага пункта. Найчасцей такія штампы знаходзяцца ў альберге — хостэлах для пілігрымаў, але таксама іх можна знайсці ў цэрквах, кавярнях, крамах і нават проста ў лесе на дрэвах.

Паводле слоў нашай гераіні, многія падарожнікі цяпер не афармляюць пашпарт, а проста прыязджаюць у патрэбную кропку і пачынаюць ісці, часта прыдумваюць свой шлях, бо добра ведаюць мясцовасць. У дарозе Саша сустрэла такога чалавека: ён прайшоў частку маршруту пешшу, з’ехаў у Мадрыд на некалькі дзён, затым вярнуўся ў кропку і пайшоў далей.

— Дзесьці ў сярэдзіне шляху мне трэба было перайсці мяжу паміж Партугаліяй і Іспаніяй, было хвалююча, — успамінае Саша. — Мяжу абазначала рака, я ішла па мосце і ўсё думала, што вось цяпер будзе нейкі пост, папросяць дакументы… Дастала іх загадзя з рукзака. Спускаюся — і бачу велізарную шыльду «Сардэчна запрашаем у Іспанію».

«У дзень можна траціць да €20, але тады замест ложка будзе кушэтка»

Цяпер крыху пра выдаткі. Квіткі з Вільнюса ў Порту абышліся Сашы да €100, бо былі купленыя за некалькі месяцаў да паездкі. Таксама каля €40 пайшло на аўтобус у Мадрыд у канцы маршруту.

Кошт пражывання ў альберге — хостэле для пілігрымаў — вагаецца ад €10 да €30 і залежыць ад таго, у якіх умовах ты гатовы заночаваць. Саша папярэджвае: нават добры альберге падобны да хостэла, адначасова ў пакоі на двух'ярусных ложках могуць уладкавацца 30 чалавек.

— Мая першая ноч на Каміно была жахлівай, бо я выбрала танны муніцыпальны альберге. Браніраваць такія трэба па нумары тэлефона, праз званок або мэсэнджар, на Booking.com яны не выстаўлены. Там не было нармальнай пасцельнай бялізны, замест ложка — літаральна кушэтка. Матрасы і падушкі былі накрыты клеёнкай, персанал выдаў мне паўпразрыстыя сурвэткі, якія павінны былі замяніць навілачку і прастыню.

Пілігрымы ў якасці пасцельнай бялізны часта выкарыстоўваюць спальны мяшок, таму для кагосьці такія ўмовы падыходзяць. Але я аказалася з ліку падарожніц з больш высокімі патрабаваннямі і ў наступныя ночы бранявала альберге на Booking.com. Выбірала па фота і ў асноўным плаціла па €18—20. Дарэчы, гэта спецыяльны кошт для пілігрымаў (адміністрацыя пры заездзе просіць паказваць пашпарт пілігрыма), звычайнаму турысту начлег у любым з гарадоў абыдзецца даражэй.

Больш дарагія альберге прапаноўвалі для зручнасці гасцей таксама пральную машыну або паўнавартасную мыйку для ручной мыцця, раскладныя сушылкі (усё гэта было агульным). У бюджэтных хостэлах памыць вопратку можна было толькі ў душавой або ў ўмывальніку, але часта рэчы не было дзе павесіць. Побыт нашай гераіні спрасціла спартыўная форма з высокім утрыманнем сінтэтыкі (яна хутка высыхала).

Некалькі разоў Саша начавала ў альберге, падобных да гасцявых дамоў. Менавіта там звычайна сустракаліся пральныя машыны, бонусам часта былі неверагодны від і басейн на тэрыторыі.

— На шляху сустракаюцца спецыялізаваныя кавярні для пілігрымаў — там комплексны сняданак або абед абыходзіцца ў €10, але на ежу я ўсё роўна траціла сумарна €20—30 у дзень. У мяне не было асаблівых фінансавых абмежаванняў, але, калі трэба зэканоміць, можна начаваць у муніцыпальных альберге і купляць гатовую ежу ў краме або браць прадукты і гатаваць на кухнях у хостэлах. Пры такім падыходзе штодня будзе сыходзіць не больш за €20, я ж траціла каля €50.

Колькі кіламетраў рэальна праходзіць за дзень

Свой першы маршрут Саша старанна планавала: вывучала прыкладанні, дзе можна адсочваць шлях і знаходзіць хостэлы і кавярні для пілігрымаў, хацела распісаць кожны дзень ледзь не па гадзінах. Спынілі сябры, якія ўжо прайшлі пілігрымскі шлях: патлумачылі, што арыентавацца трэба найперш на сваё самаадчуванне. Лепш дзесьці затрымацца, адпачыць, затое якасна пераадолець астатак шляху.

— У дарозе я сустракала людзей, для якіх 30—35 кіламетраў у дзень — пасільная дыстанцыя. Вядома, яны могуць разлічваць прайсці ўвесь маршрут максімум за 10 дзён. Для мяне такія дыстанцыі некамфортныя, а яшчэ я хацела рухацца спакойна, мець магчымасць затрымацца ў асабліва прыгожых месцах і не выбіцца з графіка.

У выніку планаванне ў падарожжы зводзілася да кантролю маршруту і папярэдняга бранявання альберге. У сезон Каміно (звычайна гэта канец вясны — пачатак лета) месца лепш рэзерваваць загадзя.

— Звычайна я праходзіла 17—25 кіламетраў у дзень, — распавядае Саша. — Найбольшая дыстанцыя была каля 31 кіламетра, але такое адлегласць давялося прайсці, бо ў горадзе, дзе я першапачаткова планавала спыніцца на ноч, не аказалася вольных альберге. Гэта здарылася бліжэй да канца маршруту, я ўжо прыстасавалася да вялікіх адлегласцей і зусім не стамілася, у той жа вечар пайшла адпачываць з новымі сябрамі.

Заблудзіцца на маршруце Саша баялася толькі першыя пару дзён, потым прызвычаілася давяраць маркіроўкам — мушлям з крыжом, якія пазначаюць увесь шлях і, паводле яе адчуванняў, трапляюцца практычна кожныя 100 метраў.

— На трэці—чацвёрты дзень я ўжо не карысталася картай, каб вызначыць напрамак, магла толькі паглядзець, колькі кіламетраў яшчэ ісці. Дарэчы, мушлі на шляху вельмі розныя: якіясьці проста велізарныя, намаляваныя на асфальце, ёсць маленькія; у Партугаліі часцей у выглядзе малюнкаў, у Іспаніі — каменныя пастаменты, на якіх указана, якое адлегласць аддзяляе цябе ад мэты.

«Ногі ў мазалях, калені баляць — гэта вар’яцкі хайкінг!»

— Бывае, плануеш адно, а атрымліваецца зусім іншае, — так Саша апісвае самыя цяжкія дні ў падарожжы. — Мне трэба было прайсці зусім невялікі ўчастак, менш за 20 кіламетраў, але ішла я вельмі доўга праз пагорыстую мясцовасць. Увесь час даводзілася караскацца ўверх і спускацца ўніз, а з паходным рукзаком усё гэта цяжка. Няма такога, як на звычайнай прагулцы… калі ўніз заўсёды лягчэй.

Рукзак замінае, баляць калені, спіна, ногі ў водзяністых мазалях і заклеены некалькімі слаямі пластыру — вар’яцкі хайкінг!

Лягчэй за ўсё ісці па раўніне, уздоўж акіяна або праз гарады… Па‑першае, вельмі прыгожа, і гэта адцягвае ад дыскамфорту ў целе, калі ён ёсць. А па‑другое, на раўнінных участках дарога часцей за ўсё асфальтаваная, па ёй зручна ісці.

Гарастую мясцовасць цяжка перасякаць не толькі з‑за ландшафту, распавядае Саша, але і з‑за абрывістых узбочын і адсутнасці пешаходнай зоны. У асобных месцах яна цалкам адсутнічае, ісці трэба па ўзбочыне трасы, туды‑сюды едуць машыны…

— Здаецца, гэта быў пяты або шосты дзень маршруту, я ўжо нібыта ўцягнулася ў рытм, але адчувала сябе вельмі рассеянай. Прайсці трэба было 27 кіламетраў. І вось іду праз гэтыя горы, па трасе і далёка пасля абеду разумею, што забраніравала альберге на іншую дату. Адкрываю Booking.com — вольных месцаў у горадзе няма. Пачынаецца дождж, мне ісці яшчэ 15 кіламетраў, што рабіць — не ведаю. Менавіта ў гэты дзень я часта згублівала дарогу, нервавалася, усе мазалі, стома адчуваліся асабліва моцна.

Праз пару гадзін усё вырашылася: месца для начлегу атрымалася забраніраваць (хутчэй за ўсё, хтосьці адмовіўся), а ў горадзе Саша пазнаёмілася з падарожніцай з Германіі — жанчынай каля 60 гадоў, якая стала для яе добрым сябрам і нечаканай крыніцай мудрасці.

Што дакладна трэба ўзяць з сабой у пешае падарожжа

Рукзак быў цяжкі, хаця Саша падарожнічала не ўпершыню і прыкладна разумела, якія рэчы дакладна няма сэнсу браць. Вось некалькі парад адносна must‑have для такога паходу:

Мінімальны набор адзення (пару футболак, бялізна, кашуля, легінсы або спартыўныя штаны, кофта і куртка на выпадак, калі будзе прахалодна).

Пара якасных непрамакальных красоўкаў (калі яны добрыя, лёгка вытрымаюць маршрут, і другая пара не спатрэбіцца).

Касметыка — толькі доглядная (мыла або сродак для мыцця твару, SPF‑крэму).

Шмат пластыраў (мазалі на шляху непазбежныя), нажніцы, базавы набор лекаў (абязбольвальнае, антыгістаміннае, жарапаніжальнае, супрацьванітныя і іншае — спіс лепш карэктаваць індывідуальна).

Зарадкі, партатыўныя зарадкі, тэлефон, навушнікі з шумападаўленнем.

Класічны дожджавік плюс дожджавік для рукзака, можна таксама ўзяць спецыяльныя дожджавікі для абутку.

Берушы.

А што не спатрэбілася, хаця ў блогах раілі ўзяць?

— Скандынаўскія палачкі для хадзьбы! — смяецца Саша. — Я купіла іх у спартыўнай краме ў Порту, але ў выніку выкарыстала адзін раз і не скажу, што палачкі як-небудзь дапамаглі на маршруце. Вывозіць іх з сабой я не хацела, падарыла папутніку з Іспаніі.

Браць з сабой берушы першапачаткова Саша не стала, бо не ўяўляла, што дзяліць альберге ёй давядзецца з дарослымі пілігрымамі, якія «невыносна храпелі».

— Гэта самая важная рэч, калі хочаце высыпацца. Сярод пілігрымаў вельмі шмат людзей у ўзросце, яны рана кладуцца спаць, і а адзінаццатай‑дванаццатай вечара ў агульным пакоі немагчыма заснуць… Першыя некалькі дзён я спала літаральна 5—6 гадзін, бо позна клалася з‑за аддаленай працы і была вымушана ўставаць разам з астатнімі (раніцай яны падымаюцца, шарудзяць, я сплю чуйна і адразу падскокваю ад такога). Калі зразумела, што ад недасыпу валіцца з ног, купіла берушы — і ў тую ж ноч нарэшце адпачыла!..

Хаця праблем са здароўем, за выключэннем мазалёў, боляў у спіне і каленях, на маршруце ў Сашы не ўзнікла, яна ўсё ж раіць перад падарожжам аформіць страхоўку. Пілігрымскі шлях фізічна складаны, і кожны арганізм адрэагуе на такія нагрузкі па‑рознаму.

«Так не хацелася сыходзіць, што я расплакалася»: пра пейзажы, пажылых папутчыкаў і «Кампастэлу»

Маршрут пралягаў не толькі праз лясы і горы, Саша таксама прайшла многа аўтэнтычных вёсак і гарадоў. Напрыклад, індустрыяльны гарадок Падрон пакінуў змешаныя ўражанні праз кантраст паміж велічным саборам і простымі сучаснымі будынкамі. Паводле слоў Сашы, гэта быў самы дзіўны горад на шляху, неверагодна страшны на ўскраіне і дзівосна прыгожы ў цэнтры, дзе захаваліся гістарычныя пабудовы.

— На партугальскай частцы шляху я спынялася ў горадзе Анкара, і ён настолькі мне спадабаўся, што ісці далей не хацелася, — успамінае дзяўчына. — У той вечар я вячэрала ў рэстаране на пагорку, перад мной адкрываўся від на горад, горы ўдалечыні і акіян… Мне было настолькі добра, я ні пра што не думала, не адчувала трывогі, была маральна і фізічна там. Было настолькі прыемна, так не хацелася сыходзіць, што я расплакалася.

А што наконт адзіноты ў падарожжы? На самой справе, так ці інакш зносіны будуць, бо на шляху ёсць іншыя пілігрымы.

— З кагосьці перакідвалася парай слоў, з кагосьці атрымалася пасябраваць, і я вельмі рада, што сустрэла гэтых людзей, — распавядае Саша. — Напрыклад, аднойчы некалькі гадзін прабалбатала з мужчынам з Будапешта, распытвала яго пра Венгрыю, бо вельмі люблю гэтую краіну. Таксама пазнаёмілася з пажылымі людзьмі з Нідэрландаў — двое сяброў, ім па 75 гадоў, увесь маршрут пераадольвалі пешшу. Неверагодна мудрыя людзі, якія многае мне расказалі, у тым ліку пра свой жыццёвы досвед. Я ўсё думала: як у такім узросце можна вырашыцца зрабіць вось гэта? Вельмі лёгка, насамрэч, пытанне толькі ў тым, які ты чалавек, наколькі моцна табе цікавае жыццё.

А ў Іспаніі папутнік аднойчы аддаў мне сваю куртку (там да ночы моцна халадзее, а мы заседзеліся дапазна). Гэта быў вельмі мілы ўчынак. Мне здаецца, гэта вялікі плюс такіх паездак: шмат новага досведу і зносін з людзьмі, якіх у звычайным жыцці я б ніколі не сустрэла.

Акрамя знаёмстваў, Сашы запомніўся момант атрымання «Кампастэлы» — дакумента, які пацвярджае праходжанне маршруту.

— Я прыйшла ў спецыяльнае аддзяленне (яно моцна нагадвала банк), узяла талон… Мяне выклікалі да цёткі, якая ўважліва вывучала мой пашпарт пілігрыма. Пытала, калі быў пачаты шлях, ці дакладна я ішла пешшу, ці не філоніла, — смяецца дзяўчына.

«Кампастэлу» далі ў залатым тубусе, яна нагадала нашай гераіні дыплом універсітэта. Ці ёсць у дакумента практычная каштоўнасць? Напэўна, не, лічыць Саша, але адзначае, што гэта добрае напамінанне пра перажытае падарожжа.

«У падарожжы даведалася пра сябе, што магу больш, чым уяўляла»

Самастойны пешы маршрут на дыстанцыю 260 кіламетраў, кажа Саша, змяніў яе ўяўленне пра ўласныя магчымасці: уменне адаптавацца, прымаць розныя абставіны, вытрымліваць нагрузкі.

— Напачатку шляху, калі яшчэ збіралася ў паездку, я перажывала, што не справялюся, што мне будзе балюча, цяжка, зблукаю з маршруту, не знайду сабе начлегу. Аказалася, што я выдатна ўмею вырашаць свае праблемы, умею не ныць, — разважае Саша. — Няма сэнсу ныць у такіх абставінах. Так, цяжка прайсці 25 кіламетраў у дзень, калі ў цябе на нагах водзяныя мазалі, якія вось‑вось лопнуць, цяжкі рукзак, баляць калені, плечы, галава, жывот — усё на свеце. Ты не ела, не спала як след, а вечарам яшчэ трэба закрыць рабочыя задачы, каб заўтра зноў ісці і ісці… Я не ныла, успрымала гэта як частку свайго выбару. Такая стойкасць здзівіла мяне, бо я да апошняга сумнявалася, што справлюся з маршрутам.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]