Дело в не гаражны руках,тем более написано мастер ИП,а дело от куда растут руки ...В начале 90х у меня сгорела приборная панель(замкнул снятый и оставленный под капотом трос сцепления),что уже рукопопство,но главный момент,что не в гараже,а у единственного на тот момент представителя-монополиста ВАЗ на Серова.Но ничего,признали вину,нашли дефицитные на то время детали салона и бесплатно восстановили...
На мастера был бы резон катить бочки если бы агрегат до него обслуживался у официалов с печатями и гарантиями. Не факт, что хозяин сам до приезда не пытался "отремонтировать" и только когда запорол всё в конец решил обратиться к знающим людям.
Так что хозяин останется в итоге ответственным за всё.
А мастер ещё может копеечку выкатить за то что ему помещение задымили.
В студенческой молодости в конце 90-х занимался ремонтом электро-бытовых приборов.... Принесли мне как-то СВЧ-печку - погорел транс и обвязка вокруг. Я всё как надо заменил, проверил и оставил на ночь в мастерской включенной в розетку как обычно и оставляют (чтобы часики видно было). Утром прихожу - стол вокруг дверки печки почернело - явно искрило-дымило внутри - как будто пустой кто-то включил надолго. Хозяин появился и сначала в ор - "вы мне её сожгли". Я ему предложил разобрать всё до винтика в его присутствии - обнаружили трупы дюжины тараканов под тактильной клавиатурой и тогда хозяин (стыдно, наверно стало) признался, что она и раньше иногда "сама включалась" - он думал барабашка чудит, это просто стасики нужду справляли на контактные дорожки... так что рано тут на мастера пенять - хозяину бы тоже стоило ручки повыкручивать да поспрашать с пристрастием о прошлом машинки и что он в ней собственноручно уже "ремонтировал".
Когда вы пригоняете в сервис машину заменить фильтра-масла, нужно понимать, вы тоже требуете, чтобы вам за просто так ещё и сцепление поменяли, потому что “Ты что - не видел, что съезжено уже”? Мастер всегда работает по обозначенному владельцем маршруту: если он что-то заметит “на стороне”, то может сконсультировать дополнительную работу с хозяином; но вот чтобы по цене услуги протирки тряпочкой окон делать полный осмотр техники от А до Я - это уж вы, извините, загнули - такой обязанности у него нет! Если вам надо - сразу договариваетесь на полную диагностику с раскруткой до последнего винтика - но тогда и цена будет другая.
Как же наш народ падок до халявы - все им должны за просто так жизнь малиной сделать!
Машина BMW - причем старая рухлядь.
Что делал мастер непонятно.
Но Самый и Главный его минус - уходя из гаража не отключил клему аккума
ЭТО ПРАВИЛО - не оставлять ремонтные машины в боксе и гараже с подключенным аккумулятором
Беларусам следует обязательно ремонтироваться только у частников в гаражах.
Они не платят лукашенке налогов и делают работу на совесть.
Искать ремонтников надо через знакомых.
рукоопы из гаража рубят бабло
АдказацьДело в не гаражны руках,тем более написано мастер ИП,а дело от куда растут руки ...В начале 90х у меня сгорела приборная панель(замкнул снятый и оставленный под капотом трос сцепления),что уже рукопопство,но главный момент,что не в гараже,а у единственного на тот момент представителя-монополиста ВАЗ на Серова.Но ничего,признали вину,нашли дефицитные на то время детали салона и бесплатно восстановили...
АдказацьНе повезло вот....
АдказацьКорчи и мастера-самоделкины всё это из-за обнищания населения.
АдказацьНищие не ездят даже на курсах, они ходят пешком. Это просто банальное жлобство и жадность.
АдказацьТипа, если им заплатить "па-баХатаму", сделает на совесть?!)
АдказацьТак вот нет!
Рукожоп и есть рукожоп!
На мастера был бы резон катить бочки если бы агрегат до него обслуживался у официалов с печатями и гарантиями. Не факт, что хозяин сам до приезда не пытался "отремонтировать" и только когда запорол всё в конец решил обратиться к знающим людям.
АдказацьТак что хозяин останется в итоге ответственным за всё.
А мастер ещё может копеечку выкатить за то что ему помещение задымили.
то есть уже владелец авто виноват, что привёз на сервис неисправную машину?!!!!
АдказацьВ студенческой молодости в конце 90-х занимался ремонтом электро-бытовых приборов.... Принесли мне как-то СВЧ-печку - погорел транс и обвязка вокруг. Я всё как надо заменил, проверил и оставил на ночь в мастерской включенной в розетку как обычно и оставляют (чтобы часики видно было). Утром прихожу - стол вокруг дверки печки почернело - явно искрило-дымило внутри - как будто пустой кто-то включил надолго. Хозяин появился и сначала в ор - "вы мне её сожгли". Я ему предложил разобрать всё до винтика в его присутствии - обнаружили трупы дюжины тараканов под тактильной клавиатурой и тогда хозяин (стыдно, наверно стало) признался, что она и раньше иногда "сама включалась" - он думал барабашка чудит, это просто стасики нужду справляли на контактные дорожки... так что рано тут на мастера пенять - хозяину бы тоже стоило ручки повыкручивать да поспрашать с пристрастием о прошлом машинки и что он в ней собственноручно уже "ремонтировал".
АдказацьКогда я разжился микроволновкой, то все тараканы, по гвардейски строем, куда то свинтили.
АдказацьПросто соседям ваши тараканы задолбали и они их ядом вытравили.
АдказацьУ меня корыта с матплатами отваливались... Пыльевые черви в устройствах... Прусаки отдельная тема... Даже после обработки платы... Молчу!!!
АдказацьНу, значит, не всё как надо заменил. Уж тараканов, на которых ссылаешься, мог бы заметить, горе-мастер.
АдказацьКогда вы пригоняете в сервис машину заменить фильтра-масла, нужно понимать, вы тоже требуете, чтобы вам за просто так ещё и сцепление поменяли, потому что “Ты что - не видел, что съезжено уже”? Мастер всегда работает по обозначенному владельцем маршруту: если он что-то заметит “на стороне”, то может сконсультировать дополнительную работу с хозяином; но вот чтобы по цене услуги протирки тряпочкой окон делать полный осмотр техники от А до Я - это уж вы, извините, загнули - такой обязанности у него нет! Если вам надо - сразу договариваетесь на полную диагностику с раскруткой до последнего винтика - но тогда и цена будет другая.
АдказацьКак же наш народ падок до халявы - все им должны за просто так жизнь малиной сделать!
Машина BMW - причем старая рухлядь.
АдказацьЧто делал мастер непонятно.
Но Самый и Главный его минус - уходя из гаража не отключил клему аккума
ЭТО ПРАВИЛО - не оставлять ремонтные машины в боксе и гараже с подключенным аккумулятором
Беларусам следует обязательно ремонтироваться только у частников в гаражах.
АдказацьОни не платят лукашенке налогов и делают работу на совесть.
Искать ремонтников надо через знакомых.
По этой логике,для большего эффекта можно найти через знакомых:сантехника,парикмахера,электрика,строителя т.д.
АдказацьВсё к тому идёт(
АдказацьЯ так давно і делаю.Деньгі із рук в рукі без обдіралова государства!Хер вам а не налогі.
Адказацьвсё от бедноты: нет денег на нормальный авто, нет денег на официальный сервис. вот и везут по старинке свою рухлять к "умельцам дядям васям" в гаражи.
АдказацьСтало намного хуже? Как по мне, так не стало совсем.
АдказацьСнова это бесконечное нытье. Старая машина, бывает, сгорела. Причём здесь гаражные мастера?
Адказаць