У Мінску іскрацца і «гараць» тралейбусныя правады

Это неисправность электросетей. Отсутствие "массы ".
В результате напряжение делает скачок .

Не просто обледенели. Там лёд вместе с тонким порошком меди и токопроводящего графита. Эта токопроводящая смесь собирается в стрелках и пересечениях в больших объемах и поддерживает этот дуговой разряд между нулем и плюсом. Летом это всё смывается дождями, а вот зимой в мороз - это серьезная проблема.

Это серьезная неисправность, а не развлекательный и занимательный фейерверк. При этом ток замыкания начинает произвольно гулять по электросети, сжигая слабые места, а защита может не работать, так как большие токи в электродвигателях десятков троллейбусов - это обычное дело.

И есть разные варианты, что такой ток может сделать. Может найти слабое место в виде человеческого тела между троллейбусом и тротуаром, может сжечь троллейбус или провода в нём с электроникой, может пережечь изношенный провод, который упадет на автомобиль, и останется под напряжением.