Беларус вынайшаў аэрасані і катае сяброў у Гданьску

Па снезе яны здольныя разганяцца да 80 кіламетраў на гадзіну.

Андрэй Пышынскі пабудаваў у Гданьску незвычайны бізнес — катае кліентаў на парапланах. Але гэта забава для лета, а зімой ён здзівіў знаёмых новым вынаходствам — маторнымі санямі. Па снезе яны здольныя разганяцца да 80 кіламетраў на гадзіну. Канструкцыя дазваляе і ўзлятаць, але пакуль Андрэй толькі рыхтуецца сертыфікаваць апарат для палётаў. Пра прарыўную ідэю, рэалізаваную ў гаражы, і пра тое, якое гэта — катацца з ветрыкам пад падвойнай вясёлкай, беларус распавёў MOST.

Замест колаў — лыжы

Парапланы — бізнес сезонны. Узімку вольнага часу аказалася больш. Яшчэ год таму партнёры па бізнесе выкарыстоўвалі гэты час для новага праекта.

— Мы проста сядзелі ў гаражы і думалі: што можна зрабіць, каб не спыняцца? — успамінае Андрэй.

Тады і нарадзілася ідэя ператварыць летні праект у зімовы транспарт. Канструкцыю параплана цалкам перапрацавалі, замянілі рухавік Hirth на Rotax і паставілі лыжы.

Беларус называе такое пераўтварэнне лагічным працягам авіяцыйнага досведу. У паўночных рэгіёнах — на Алясцы, у Грэнландыі, на поўначы Расіі — самалёты даўно ўзлятаюць з заснежаных паверхняў. Замест колаў ім проста ставяць лыжы.

— Мы вырашылі, што можам прымяніць той самы прынцып для свайго апарата. Высветлілася, што польская фірма, якая рабіла нашы колы, прадавала заводскія лыжы, што цалкам да іх падыходзілі. Трэба было толькі крыху падправіць. Мы зрабілі гэта за месяц: прыклеілі шклапластык, пафарбавалі. А далей лыжы больш за год чакалі снегу, каб можна было пратэставаць, — распавядае Андрэй.

«Падчас адлігі едзеш, як ледакол»

Сёлета ў Паморскім ваяводстве выпала незвычайна шмат снегу — столькі Андрэй не памятае за восем гадоў жыцця ў рэгіёне.

— Снег ляжаў доўга, умовы былі ідэальнымі для тэставання апарата. Ён літаральна створаны для такога надвор'я. Па свежым, мяккім снезе аэрасані разганяюцца хутка і ідуць плыўна. Але паверхня можа кардынальна змяняць адчуванні. Калі пасля адлігі ўтвараецца цвёрдая скарынка, камфорт зніжаецца. Тады едзеш як ледакол: павольней і жорстчэй. Але мы працуем з тымі ўмовамі, якія ёсць.

«Атрымліваецца, як у Карлсана»

Андрэй не лічыць сваё вынаходства рэвалюцыйным з пункту гледжання тэхналогій. Але менавіта ў такім выглядзе аналагаў — паўнацэнных апаратаў для руху па снезе з магчымасцю ўзлёту — ён не сустракаў.

Раней беларус ужо эксперыментаваў з зімовымі фарматамі. Два гады таму ён тэставаў электрычны рухавік, які насіўся як заплечнік — прапелер за спінай, лыжы на нагах.

— Атрымліваецца, як у Карлсана! Вінт штурхае цябе наперад, і ты проста слізгаеш па полі. Вельмі незвычайнае адчуванне, — апісвае ён.

Кіраваць могуць нават дзеці

Максімальная хуткасць аэрасаней — каля 80 кіламетраў на гадзіну па прамой. Апарат двухмесны — прызначаны для пілота і пасажыра.

Хоць тэхнічныя характарыстыкі дазваляюць падымаць сані ў паветра, пакуль Андрэй гэтага не спрабаваў. Для палётаў апарат павінен прайсці сертыфікацыю — цяпер якраз над гэтым працуюць. Давядзецца ўсталяваць дадатковае асвятленне і палепшыць сістэму бяспекі. А вось для руху па зямлі спецыяльныя дазволы не патрабуюцца.

— Кіраванне вельмі простае: газ і павароты ажыццяўляюцца нагамі, рукі застаюцца свабоднымі. Шчыра кажучы, нават дзеці могуць паехаць, — кажа Андрэй.

«Над намі з'явілася велізарная вясёлка»

Першымі пасажырамі аэрасаней сталі сябры і знаёмыя Андрэя.

— У першы дзень было сонца, мяккі снег, мінус шэсць. Над намі з'явілася велізарная падвойная вясёлка з трыма каронамі — настолькі вялікая, што не змясцілася ў аб'ектыў камеры. Сябры, якія пракатыліся, перажылі пазітыўны шок.

Праўда, праз тыдзень умовы змяніліся: з'явіўся туман, дрэвы пакрыліся інеем. Гэта дало іншае адчуванне хуткасці і прасторы. Але эмоцый ад гэтага было не менш, запэўнівае беларус.

— Многія казалі, што гэта нагадвае дзяцінства. Часы, калі бацькі нешта майстравалі ў гаражах, стваралі сваімі рукамі. Цяпер амаль усё можна купіць у краме, а ствараць новае сталі радзей.

Цяпер Андрэй удасканальвае свой апарат і ў наступным годзе разлічвае перайсці да камерцыйных палётаў на аэрасанях.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]