Каранік пайшоў супраць Лукашэнкі?
19- 26.01.2026, 9:38
- 12,662
Крамольныя словы пра правал ідэі ўласнага легкавога электракара прагучалі непасрэдна ў эфіры тэлебачання.
Крамольныя словы пра правал ідэі ўласнага легкавога электракара прагучалі непасрэдна ў эфіры тэлебачання.
Если умер - это надолго. Если идиот - это навсегда. Расчеты у них виноваты. Не та цифра получилась.
Адказаць/// ...признал...
АдказацьПрямо герой!
А если бы не признал - то что бы изменилось!?
"на кол всех "академиков"". ПОЗОР науке. ".....Группа студентов из Эйндховена (TU/ecomotive) представила общественности городской электромобиль ARIA, сконструированный из нескольких незамысловатых модулей. Такая конструкция позволит автовладельцам, без особых навыков, самостоятельно проводить ремонт и замену основных компонентов с помощью простых инструментов.Он развивает скорость 90км/час.Наиболее прогрессивным решением стала силовая установка. Вместо массивного и опасного для самостоятельного обслуживания аккумуляторного блока, ARIA использует шесть легких съемных модулей. Каждый из них весит около 12 килограмм, а их замена, по словам разработчиков, напоминает смену батареек в пульте дистанционного управления. Общая емкость батарей составляет 12,96 кВт·ч."" а академики только бюджет пилят
АдказацьДзеля справядлівасці. Там таксама прататып, з хуткасцю руха 90 км/г, і запасам ходу на 150 км. Хоць за 10 год тыя студэнты сканструявалі бы і паўнавартасны аўто.
АдказацьМожа і Лукашэнка пераацэньвае саве здольнасці быць прэзідэнтам?
АдказацьЧаму можа?
АдказацьСледующей по списку самолёт.
АдказацьУже однажды сделали беларуский мацацыкл, из беларускага только эмблема была . Да лукадрыщенко?
АдказацьДа вроде уже был Антей, совместно с русаками. Окончилось так же - все на войну пошло. Пора ставить более амбициозные цели - батут для освоения глубокого космоса.
АдказацьСейчас этот вучоны глубоко раскаивается за сказанные слова.
АдказацьРазмазывая кровь и сопли по лицу, диктует признательные показания.
Признался, что он агент ЦРУ, Ми-6 и польской Дефензивы!
И что это он сорвал и развалил выпуск прогрессивного, уникального выдающегося и перспективного чисто белорусского автомобиля "Саманд"!
Походу своё главное изобретение, трахтар с синяй изалентай для прыцэльнай сборки агуркоу́, лукашыстам уже не переплюнуть..
АдказацьКосмас, ужо, покорили ("косиас наш"), ядзерная дзержава (орешник ?, Чернобыль?), алмазы ищут, нефтянку ищут, Днепр разворачивают. Трамп по сравнению с этим фантастом-детский писатель. Людьми торгует, бизнес процветает, "всенародная любовь", с дивизией охранников-снайперами-перекрытием кварталов, проверкой люков-столбов, чердаков-закрытием окон-занавесок (стреляем на поражение). Где ишшо, такое?
АдказацьЗато распилили приличные деньги, a ''нужные'' люди хорошо озолотились на этом ''проекте века''. Именно благодаря таким грандиозным распилам НАН превратилась в пансионат для древних пенсов и всё еще держится на плаву. Но, если говорить честно, уже 20 лет назад работать в НАН, именно работать, а не пилить бабло, было практически некому и грабить рукамиводителям тоже было некого. Вовсю ''осваивали'' бюджет - и только. В гробу мы видели вашу науку, зато мы взяли хорошие деньги - это ключевая фраза, которую аферисты произносили громко и без всяких опасений.
АдказацьТаких проектов у ''академиков'' воз и тележка. Список провалов за последние двадцать лет длинный. И что? А ничего! Все на свободе и в шоколаде. Главное, что деньги из бюджетной кормушки капают в их карманы, сами они хорошо упакованы, их детишки давно осели на ''прогнившем'' Западе, a пилить бабло они сами будут до белых тапок. Жизнь удалась, короче. А что будет с этой страной после них, им глубоко нас*ать.
АдказацьПри мелкосерийном не даже, а именно будет высокой.
АдказацьНасчет сайдквеста понятно, еще на уровне анализа рисков облажались. Что с основной задачей? "изначально научная программа была направлена ...... на разработку компонентной базы для электротранспорта – электродвигателей, редукторов и инверторов."
АдказацьПодписал себе приговор. Прощай краник.
АдказацьИ это акакадемия наук? ужас, председатель даже сформулировать нормально ничего не может. При мелкосерийном производстве затраты априори выше по той причине, что количество производимых деталей меньше, затраты на установку линии высоки, соответственно рентабельность ниже. Чем больше деталей приобретешь, тем ниже цена, - это даже барыги с рынка знают.
АдказацьТут Вы неправы. Караник опытный ВОР! Он знает, что при мелкосерийном производстве много не украдешь, в отличии от больших объемов.
Адказаць