Boeing прыступіў да распрацоўкі новага самалёта

На змену 737 MAX.

Амерыканская карпарацыя Boeing плануе стварыць новы вузкафюзеляжны самалёт, які прыйдзе на змену мадэлі 737 MAX, паведамляе The Wall Street Journal са спасылкай на крыніцы. Самалёт 737 MAX быў уведзены ў эксплуатацыю ў 2017 годзе, але яго палёты па ўсім свеце былі прыпынены ў 2019 годзе пасля двух авіякатастроф.

Паводле звестак выдання, сёлета генеральны дырэктар Boeing Кэлі Ортберг сустрэўся з прадстаўнікамі Rolls-Royce Holdings у Вялікабрытаніі, дзе яны абмеркавалі новы рухавік для самалёта. У сегменце грамадзянскай авіяцыі ён прызначыў новага кіраўніка распрацоўкі прадукцыі, які раней займаўся стварэннем паветранага судна новага тыпу.

Адзін з крыніц WSJ паведаміў, што Boeing ужо праектуе кабіну экіпажа новага вузкафюзеляжнага самалёта. Аднак распрацоўка самалёта пакуль знаходзіцца на ранняй стадыі, а планы яшчэ набываюць форму, адзначаюць іншыя суразмоўцы выдання.

Выданне падкрэслівае, што Ортберг публічна не раскрываў падрабязнасці планаў па стварэнні пераемніка 737 MAX. Раней ён неаднаразова казаў, што прыярытэтамі Boeing з'яўляюцца вырашэнне даўніх праблем з вытворчасцю, а таксама ўмацаванне фінансавага стану карпарацыі.

Каментуючы інфармацыю выдання, у Boeing заявілі, што па-ранейшаму засяроджаныя на рэалізацыі плана аднаўлення дзейнасці, у тым ліку на пастаўках каля 6 тыс. заказаных грамадзянскіх самалётаў і сертыфікацыі ўжо анансаваных мадэляў паветраных суднаў. «Наша каманда ацэньвае рынак, развівае ключавыя тэхналогіі і паляпшае фінансавыя паказчыкі, каб мы былі гатовыя да таго часу, калі будзе мэтазгодна рухацца далей з новым прадуктам», — дадалі ў карпарацыі.

Першая авіякатастрофа з Boeing 737 MAX адбылася ў кастрычніку 2018 года: самалёт інданезійскай авіякампаніі Lion Air зваліўся ў Японскае мора, загінулі 189 чалавек. У пілотаў узніклі праблемы з вызначэннем вышыні і хуткасці. У сакавіку 2019-га адбылася другая катастрофа — разбіўся самалёт Ethiopian Airlines, загінулі 157 чалавек. Пілоты таксама паведамлялі пра праблемы ў кіраванні палётам. Гэтыя інцыдэнты рэзка скарацілі прыбытак Boeing і сталі прычынай судовых пазоваў і крымінальнага расследавання, распачатага Міністэрствам юстыцыі ЗША.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]