Tesla страціла лідарства на рынку электрамабіляў у Еўропе
16- 22.05.2025, 18:20
- 10,472
Хто выйшаў на першае месца.
папулярнае за тыдзень
- 21.06 Вызвалены Сяргей Ціханоўскі 105,674
- 22.06 Сергей Тихановский и освобожденные политзаключенные дали первую пресс-конференцию после выхода на свободу 78,098
- 21.06 Як Сяргей Ціханоўскі змяніўся за пяць гадоў турмы 64,684
- 22.06 О чем говорят изможденные лица заложников Лукашенко, вышедших на свободу 58,502
- 18.06 У асяроддзі Лукашэнкі пачалася паніка 51,382
- 21.06 Намеснік Келага падзяліўся дэталямі вызвалення беларускіх палітвязняў 41,130
- 18.06 «У людзей заробкаў такіх няма! Хто прыдумаў гэтую лічбу?» 40,684
Меркаванне
Хватит откладывать решение
Добрыя навіны!
ЗША могуць хутка вызваліць усіх беларускіх палітвязняў
Спадзяюся, ЗША не спыняцца
Пусть зиганутый теперь этот хлам сам пользует, я как нибудь новой Тойотой перебьюсь
АдказацьСначала Маск учил европейцев автомобили делать, теперь китайцы. Европа, не пора ли просыпаться?
АдказацьНе плутайте електромобілі з автомобілями.
АдказацьНаш один " геній - автобудівник" взагалі не відрізняв МАЗ від Богдана.
АдказацьАвто и с ДВС уже не повод для гордости. Большую их часть ниже бизнес-класса собирают за пределами Европы и они мало чем отличаются от не европейских брендов в плане компонентной базы (реле, КПП, модули собираются фирмами ОЕМ по всему миру).
АдказацьПри этом цены высокие. Надежность современных ДВС это отдельный разговор.
Собственно я много об этом писал. Великий Китай сначала захватил рынок смартфонов,сейчас уже рынок автомобилей. На очереди рынок оружия.
АдказацьДа, помню. Вы были первым экспертом, указавшим на рост влияния Китая. Ваши работы породили волну споров и критики в академических кругах по всему миру.
АдказацьЗачОт!)))
АдказацьРынок оружия захватит Украина.
АдказацьТупиковая ветвь потеряла лидерство.
АдказацьЧем отличается капиталистическая страна США от совкового капитализма?
АдказацьОказалось политика и руководство промышленностью в США несовместимы.
У нас наоборот, если ты не во власти, то выпуск промышленных товаров никогда не пойдет в гору.
А в комуністичному Китаї дуже навіть сумісні.
АдказацьОсь що цікаво люди радіють невдачам Маска, і це зрозуміло. Але як зрозуміти, що вони радіють успіхам Китаю?
АдказацьЕсть еще один аспект: неадекваты типа трумпа-маска, кетайских людоедов и т.п. могут просто отключить, закирпичить любую уже купленную свою продукцию - авто, смартфон, телевизор, оружие... Нельзя доверять свое благополучие, а, порой, даже большее, сомнительным странам без многолетней репутации порядочных.
АдказацьПочему японцы тихо построили водородные авто и заправочные станции, безо всякого хайпа?
АдказацьВодородные авто и станции - это и есть хайп.
АдказацьОколо 10 тысяч машин на всю Японию. Дорогие сами авто, дорогие заправки и их содержание, дорогой водород.
У Тойота только 1 серийный водородный авто - Мираи. Характеристики слабые, цена заоблочная. С 2014 года выпущено около 30 тыс штук.
Технология не новая, она оправдала себя в спецтехнике и дальше не пошла.