«Для «Камаза» китайцы стали проблемой»

11.02.2025, 14:15
8,712

Власти РФ начали атаку на китайские грузовики, захватившие две трети рынка.

Каментары 10

– +6 +

))), 14:48, 11.02

И тут на сцену выходит МАЗ
Акции китайских донгфенгов падают в сто раз
Камаз радуется 5% рынка

Не?

А чё так?

Адказаць

– +12 +

Мы работаем на МАЗе, 16:22, 11.02

Шутить изволите? МАЗ мало покупают даже в Беларуси! В Минске сколько китайских грузовиков. Даже государственные предприятия и концерны, если раньше покупали МАНы и Мерседесы, то теперь перешли на... нет, не на МАЗы, а на Шакманы и Синотраки. Даже трактора китайские. Трактора, Карл! При собственном тракторном заводе!

Адказаць

– +2 +

Клоун, 19:09, 11.02

Маз можно было ещё брать, когда были двигатели mercedes и коробки с мостами zf. А теперь нафиг не нужно. Купите и будет он 70% времени стоять у дилера на ремонте.

Адказаць

– 0 +

Биларусики За!, 14:49, 11.02

Клоуны покупают Шакманы и клоунов сажают за штурвал этих недоподелий из кЕтая!
Ребята, вы сильно просчитались!) я этому рад.

Адказаць

– +15 +

Бухалтер, 14:56, 11.02

Китайские "братья" так же успешно вытеснили из Росии белорусские тракторы,сельхозтехнику, МАЗ - автобусы и самосвалы, грузовики.
А так же крупнотоннажные БелАЗы, которые раньше наполовину комплектовались американскими дизель-генераторами, моторами, шинами.
Китайцы пожалста, как "братья и друзья" готовы продать это БелАЗу - но в три раза дороже, чем Штаты. Нафига им плодить конкурентов?
В этой конкуреньной борьбе все средства хороши. Я намекаю про то, что автобусы МАЗ часто горят в Рашке...
Так что этот росийский рынок наш пахан тоже упешно прос...л.

Адказаць

– +2 +

люди дикари, 14:58, 11.02

Крокодил не ловится, не растет кокос...
Воевать надо идти Китай, не иначе.

Адказаць

– +9 +

бан, 15:13, 11.02

фашист Путин уничтожает российскую промышленность и россиян

Адказаць

– +10 +

Мяч на поле пандочки, 16:16, 11.02

Ох, ты, же как на хозяина руку окрысились. Зубки показывают. Только вот, если дядюшка Си харкнет в ответ, то весь автопром орды встанет колом с далеко идущими последствиями. Почему? А потому, что все производители автомобилей в грязюшке - закупают компоненты в КНР. Я подчеркиваю, ВСЕ! И достаточно только одному АвтоВАЗу перекрыть эти компоненты, как весь коллектив градообразующего завода отправится в бессрочный отпуск. Или будет собирать некомплектные тазики, как в своё время это было у "Москвича". Те потом годами стояли на площадке готовой продукции, под снежком. А сколько сборочных предприятий превратится в СТО и торговые центры?

Так что, "ты на кого свою пасть разинул?" (с)

Адказаць

– +2 +

Тик, 18:50, 11.02

А ,амкадоры, китайские уже давно захватили все и всея. ВЫ пробовали купить амкадор БЕЛАРУСКИЙ с завода ,около года ждать нужно , хотя предоплата ушла. Все идет через "прокладки". У китайцев политика другая, там и расрочку могут.дать. не то что малый процент по кредиту.

Адказаць

– 0 +

Вадим, 16:21, 21.02

Не думаю, что на Шахмане остановятся, давно пора перестать сквозь пальцы пропускать недостатки китайцев. Одно дело когда в моменте появилась острая необходимость завозить тягачи из Китая, сейчас такой острой необходимости нет, вполне можно выбирать из отечественных вариантов

Адказаць

Напісаць каментар

Імя

E-mail E-mail не будзе апублікаваны

Каментар