У ЗША грузавы самалёт UPS выбухнуў каля аэрапорта

Сортировочный центр? Посылки? Шерше ля раш, как говорится.

Эти старые самолеты, уже только в грузовой версии MD-11F, работали еще у трех американских грузоперевозчиков. Причем многие до того отработали в других странах, где их уже не смогли содержать/ремонтировать. Пассажирские нигде не используются с 2014, в конце 20 века были у многих (больше всего в Швейцарии).
Он давно уступил более надежному и экономичному, и даже большему B777, но около 70 грузовых еще работали, что может измениться сейчас. И если для Fedex отказ от 25 при их флоте в 700 самолетов - на такая уж катастрофа, то для меньшего UPS будет сложнее заменить их 27. А для небольшой Western Global, где их 19 штук были наверно 80% их флота, дела совсем плохи. Рассчитывали, что эти будут летать до 2032.