Расію чакае крызіс авіяпаліва

Пра гэта расказаў найбуйнейшы прыватны пастаўшчык нафтапрадуктаў.

Услед за крызісам на рынку бензіну, дзе пасля удараў па нафтаперапрацоўчых заводах узнік дэфіцыт, а аптовыя цэны з пачатку года ўзляцелі на 40–50%, у Расіі праблемы могуць з'явіцца на рынку авіяпаліва. Пра гэта РБК заявіў Максім Дзячэнка, кіруючы партнёр і член праўлення кампаніі «Пролеум» — найбуйнейшага прыватнага пастаўшчыка нафтапрадуктаў у краіне.

Каб урэгуляваць крызіс з вытворчасцю нафтапрадуктаў, урад РФ змякчыў патрабаванні да НПЗ. У прыватнасці, зімовае дызельнае паліва цяпер дазволена вырабляць, змешваючы летняе дызельнае паліва з керасінам. І гэта стварае рызыку рэзкага росту цаны на авіяпаліва, што, у сваю чаргу, нясе рызыкі для авіяцыі, папярэджвае Дзячэнка.

Пагрозу для рынку бачаць у ўрадзе. На нарадзе ў віцэ-прэм'ера Аляксандра Новака, паводле слоў крыніц РБК, абмяркоўвалі магчымасць дырэктыўна абмежаваць рост цэн на авіякеросін на біржы. Цяпер такія абмежаванні ўведзены для бензіну: заяўку на яго куплю нельга выставіць па цане вышэй за 0,01% ад бягучых рынкавых каціровак.

У адрозненне ад бензіну, аптовыя цэны на авіякеросін цяпер ніжэйшыя, чым на пачатку года — 79650 тысяч рублёў за тону супраць 82412 рублёў. Праўда, з верасня авіяпаліва даражэе — на 11% за 2 месяцы, або на 8 тысяч рублёў за тону.

Цэны на бензін АІ-92 са студзеня па канец кастрычніка ўзляцелі на 42%, а на АІ-95 — на 49%. Аднак на мінулым тыдні каціроўкі раптоўна абваліліся больш чым на 10%. 1 лістапада бензін АІ-92 каштаваў на біржы 65,2 тысячы рублёў за тону, а АІ-95 — 72,96 тысячы рублёў.

На піку бензінавага крызісу розніца паміж цаной паліва ў наяўнасці і біржавай цаной дасягала 40%, што павялічыла попыт на біржавыя партыі да анамальных значэнняў, расказвае Дзячэнка.

«Ключавая і галоўная крыніца росту цэн — дэфіцыт тавару», — падкрэслівае ён. Пасля налётаў беспілотнікаў на НПЗ, якія закранулі не менш як 30 заводаў па ўсёй краіне, аб'ёмы нафтаперапрацоўкі ў Расіі ўпалі на 10%, да 4,86 млн барэляў у суткі, па ацэнцы аналітыкаў OilX. У параўнанні з даваенным 2021 годам нафтавыя кампаніі страцілі 14% вытворчасці, аб'ёмы якой сталі найменшымі прынамсі за апошнія 6 гадоў.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]