Расія праваліла план па пастаўках нафты праз Паўночны марскі шлях

Падрабязнасці.

Расія не змагла выканаць план па павелічэнні паставак нафты праз Паўночны марскі шлях (ПМШ) на азіяцкія рынкі. Паводле дадзеных кансультацыйнага цэнтра «Гекон», з якімі азнаёміўся «Коммерсантъ», з пачатку года аб'ём адгрузак па маршруце знізіўся на 4,2% — да 1,83 млн тон, пры тым што колькасць рэйсаў засталася нязменнай — 18. Ідзе пра пастаўкі з партоў Прыморск, Усць-Луга і Мурманск, а таксама з арктычнай платформы «Прыразломная» кампаніі «Газпром нафта» ў Пячорскім моры.

Навігацыя па ўсходняй частцы ПМШ, якая дазваляе танкерам зэканоміць да дзесяці сутак шляху ў параўнанні з маршрутам праз Суэцкі канал, завяршылася 28 кастрычніка. Летась аб'ёмы адгрузак па гэтым накірунку выраслі на 30%, да 1,91 млн тон, і ўлады разлічвалі на далейшы рост. Аднак прагнозы не спраўдзіліся, і цяпер доля ПМШ у агульным аб'ёме расійскага нафтавага экспарту застаецца менш за 1%.

Сёлета нафтавыя кампаніі істотна павялічылі долю адгрузак з Усць-Лугі — з 6% да 44% (0,81 млн тон). Пры гэтым пастаўкі з Мурманска скараціліся з 80% да 42% (0,76 млн тон), нягледзячы на яго выгаднае размяшчэнне для паставак у Кітай. Прыморск забяспечыў 11% паставак (каля 0,2 млн тон), а платформа «Прыразломная» — каля 4% (0,06 млн тон).

Асноўным атрымальнікам расійскай нафты па ПМШ стаў Кітай (1,3 млн тон), за ім ідуць Паўднёвая Карэя (0,2 млн тон) і Бруней, куды ўпершыню была пастаўлена партыя нафты сарту Novy Port аб'ёмам 0,14 млн тон. Яшчэ 0,2 млн тон было адгружана ў кабатажы ў порт Находка для перавалкі.

Паводле галіновых крыніц «Коммерсанта», рост адгрузак з Усць-Лугі можа быць звязаным з узрослай цікавасцю кітайскіх НПЗ да сарту Urals і тэставаннем больш кароткага маршруту. Зніжэнне паставак з Мурманска тлумачыцца тым, што «Газпром нафта» і «Лукойл», якія знаходзяцца пад заходнімі санкцыямі, аддаюць перавагу выкарыстанню перавалкі з судна на судна на паўднёвым маршруце дзеля атрымання больш выгадных цэн.

На гэтым фоне прэзідэнт ЗША Дональд Трамп 22 кастрычніка ўвёў санкцыі супраць «Раснафты», «Лукойла» і 34 іх даччыных прадпрыемстваў. У адказ на абмежаванні пяць індыйскіх нафтаперапрацоўчых заводаў, якія раней забяспечвалі дзве траціны паставак расійскай нафты, цалкам спынілі закупкі.

Кітайскія дзяржаўныя кампаніі Sinopec і PetroChina спынілі прамыя закупкі ў расійскіх кампаній. Да іх далучыліся і прыватныя кітайскія НПЗ. Паводле дадзеных Rystad Energy, абмежаванні закранулі каля 45% расійскага нафтавага экспарту ў Кітай.

Найбуйнейшы турэцкі НПЗ STAR, у сваю чаргу, пераключыўся на пастаўкі з Ірака і Казахстана, а кампанія Tupras цалкам адмовілася ад перапрацоўкі расійскай нафты дзеля захавання экспарту паліва ў Еўропу.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас [email protected]