Ребята, это уже не нормально. Сколько этого китайского г...на завезли страшно представить.
Они их там клепают на колене. Ну не может при все желании автопром так развиваться быстро. Одноразовые игрушки.
Когда-то была такая же реакция на развитие рынка китайских смартфонов. В 2017-ом выбирал смартфон сяоми. Весь интернет был переполнен статьями типа "не сегодня -- завтра сяоми схлопнется", они навыпускали хренову тучу моделей, продажи падают, банкротство не за горами.
P.S. Тот смартфон redmi note 4 в металлическом корпусе жив до сих пор, нырял в воду, падал, валялся сутки под дождём и ничего, выключил, высушил, включил. Только батарею менял пару раз.
Кто интересуется мало-мальски, тот знает. Дипал это электрическое и гибридное подразделение Чанган. Продают три модели, два бюджетных кроссовера S7 и S05. Так же внедорожник g318. S7-ые в рб на 5-ом месте по распространнённости после джили, войи, лисянов, бад.
Ребята, это уже не нормально. Сколько этого китайского г...на завезли страшно представить.
АдказацьОни их там клепают на колене. Ну не может при все желании автопром так развиваться быстро. Одноразовые игрушки.
Когда-то была такая же реакция на развитие рынка китайских смартфонов. В 2017-ом выбирал смартфон сяоми. Весь интернет был переполнен статьями типа "не сегодня -- завтра сяоми схлопнется", они навыпускали хренову тучу моделей, продажи падают, банкротство не за горами.
АдказацьP.S. Тот смартфон redmi note 4 в металлическом корпусе жив до сих пор, нырял в воду, падал, валялся сутки под дождём и ничего, выключил, высушил, включил. Только батарею менял пару раз.
О таких марках авто даже в самом Китае мало кто знает.
АдказацьКто интересуется мало-мальски, тот знает. Дипал это электрическое и гибридное подразделение Чанган. Продают три модели, два бюджетных кроссовера S7 и S05. Так же внедорожник g318. S7-ые в рб на 5-ом месте по распространнённости после джили, войи, лисянов, бад.
АдказацьЕсть ещё седан электрический SL03, начал выпускаться первым в линейке марки с 2022-го.
Адказаць