Ученые объяснили, почему нержавеющая сталь не ржавеет

Есть такое "достижение" китайской науки. Сталь, вроде с виду даже немагнитная нержавеющая, а через год становится коричневая, как простая незащищенная.

"Поэтому часто используют обычную сталь, которую покрывают специальным покрытием, чтобы она не так сильно ржавела"
Цитата зі статті

Был один хороший инженер из Британии, он свои авто ищ нержавеющей стали делал - Дориан или как-то так.
С нержавеющей сталью сложнее производить штамповку из-за большей вязкости, что доказывает пикап Илона Маска. К тому же современный кузов авто - это очень сложная конструкция в плане расчета жесткости и прогнозируемых он деформации. Действительно, производителям невыгодно, чтобы авто долго эксплуатировались! Тогда о какой заботе и экологии идёт речь, если главная цель любого продукта скорее попасть на свалку!(

Наверное речь о DeLorean, такой автомобиль снимался в "Назад в будущее". Он кстати где-то тут рядом в ленте новостей есть на картинке.

Интересно как поведет себя кузов на солнце из НЖ, если у таких сталей коэфициент линейного расширение минимум в 2 -4 раза выше, чем у обычных?
да и где взять столько хрома и других легирующих элементом, чтобы обеспечить автомобильную промышленность в мире. Плюс затраты при производстве такой стали. Чувствуйтся, что вы Рыгоровича. Такой уровень подготовки. и гениальность решений!
Да, и последнее. Многие путают коррозионно стойкие стали и НЖ. Чтобы стать НЖ стали достаточно 12,6 -12,8% хрома. Если таковых больше, никель, молибден, и т.д., то стоимость скачет еще больше, но это, хотя это уже коррозионно-стойкие стали. А при содержание лег. элементов более 26 -28% - сплавы.
Нж стали, хоть и имеют достаточно хрома, но после сварки склонны к ржавлению, к коррозии, поэтому к сварке надо относиться ответственно. Межкристаллитная коррозия - враг коварнее ржавчины.

Большая мягкость - основной недостаток нержавейки.
Лопата из нержавейки у меня служит в два раза меньше чем из обычной стали - быстро деформируеться и ломаеться - быстрее чем лопата из стали проржавеет.
Если применить нержавейку для кузова автомобиля - последствия могут стать непредсказуемые в плане деформаций.
Хотя кто кому запрещает переваривать пороги из нержавейки?

Ну, клепайте из титана.

30Х13, 40Х13. НЖ. После термообработки твердость прекрасная. Но лопата из нее шик)))

Лопата у этого гения алюминиевая. Не видел я ещё нигде лопат с нержавеющей хромированной стали. А прочность у такой стали выше, чем у обычной углеродистой, например ст 20.