Мытня не выпусціла з Беларусі рарытэтнае і вельмі дарагое аўто

Со штрафом всё понятно, а что с автомобилем? Вернули владельцу или он конфискован и уже стоит в гараже папыколи?

ЗИС 110 выпускался до 1956 года, полагаю можно было сделать документы на него датированные 1952-1956 годами
и спокойно вывезти (если уж очень хотелось), тем более что с определённой долей вероятности двигатель не родной и много деталей
заменено. Авто с на 100% родными деталями имеют единицы и все они подконтрольны.
в РФ продают от 22 млн руб до 70млн руб ( $70K)с пробегом до 1000км

Гродненский суд... Наверняка подсуетилиь и гродненские перекупы, самые наглые и подлые в стране. Со слов одного у них все полностью схвачено. Вероятно и судьи полностью в курсе дела и дальнейшая судьба авто интересна.

/// ... В соответствии с законодательством, машины, выпущенные до 1 января 1951 года, относятся к культурным ценностям и подлежат обязательной декларации при пересечении границы.
/// ...автомобиль, зарегистрированный в Алматы, Казахстан...

Два предложения - куча вопросов.

- Как этот автомобиль попал в Беларусь!7

- Автомобиль - казахстанский, почему к нему предъявляются требования "по культурной ценности" Беларуси?

- Автомобиль "вывозит" гражданин третьей страны, при этом все три страны - члены Тайожного союза.

- Кто владелец, а не перевозчик, автомобиля!?

- Что значит в прошлом году "попытался незаконно вывезти из Беларуси"!? Что значит "незаконно"!?

- Почему в статье нет ни единой ссылки на на нормативные документы, что делает невозможным проверить всё написанное, т.е. фактчекинг!?

- Где экспертное заключение о "культурной ценности" и подтверждении о его выпуске и соответствии заводским техгологиям, а вдруг хозяин пытается легализовать реплику!?

Определенно выражумнение, что вывозивший - полный идиот.
Во первых, не понимать, что это раритет и вызовет пристальное внимание на таможне.
Во вторых, не потрудиться, выправить или оформить какие то необходимые документы - свидетельство необузданной наглости от приближенности к какой то крыше или не сработал договорняк.
В третьих, все это на условия отсутствия запрета на выезд на таких авто, что еще больше подчеркивает идиотизм вывозящего.
Таможня права. И прав суд.

Ну просто прелесть. Почему казахский авто "вывозят из Беларуси", а не "следует транзитом через Беларусь"? Допустим единое таможенное пространство, но при чём тут "В соответствии с законодательством, машины, выпущенные до 1 января 1951 года, относятся к культурным ценностям и подлежат обязательной декларации при пересечении границы"? Если этот закон Беларуси, так авто казахское, а если закон Казахстана, то при чём тут вывоз из Беларуси.

Дорога в Европу через РБ короче, чем через Грузию и Турцию, но гораздо дороже. У цыгана на рынке спросили, почему лошадь такая дорогая? Мне столько надо ответил цыган.

Авто специально слили! не напрягаитесь.