У Нідэрландах выпрабавалі вакуумны цягнік
14- 12.09.2024, 21:17
- 7,978
Ён перасоўваўся з дапамогай магнітнай левітацыі.
папулярнае за тыдзень
- 15.12 Москва присела от шока 105,804
- 16.12 СМІ Амана паказалі Лукашэнку ў непрывабным святле 77,892
- 16.12 «Бачылі, што з Расеі - адказвалі на беларускай мове» 68,682
- 15.12 У Беларусі з Новага года ўвядуць абмежаванні, якія закрануць амаль кожнага 53,646
- 18.12 Аманская ганьба Лукашэнкі трывае 52,550
- 14.12 Мянчук падышоў да «ябацькаў» і выказаў усё, што думае пра Лукашэнку 52,144
- 19.12 «Белтэлекам» адключыць у Беларусі інтэрнэт і тэлевізію 51,786
Меркаванне
У кожнага сваё 19 снежня
Вспоминайте еще одно слово — дефицит
К гадалке не ходи
Цырк з фільма пра Чапаева
идиоты все усложняют
АдказацьБачна, што вы дрэнна вучылі фізіку ў школе. Лагічна і эканамічна апраўдана ствараць у наземным тунэлі ўмовы, падобныя да ўмоваў палёту самалёта ў верхніх слаях атмасферы: вакуум змяншае супраціўленне паветра, магнітная падушка пазбаўляе цягнік трэння коламі аб металічныя рэйкі, пры гэтым не трэба траціць паліва на пад'ём транспартнага сродку на тысячы метраў у атмасферу.
АдказацьСкорость 30 км/ч, дистанция 90 метров. В переди рекорд в 100. Ничего по сути не сделано, но кнопку аж втроем жмут. Вспоминаются праздничные открытия нашими чинушами автобусных остановок, водопроводных кранов, поручней к лестницам и т.д.
АдказацьКороче, если китайцы в серию не запустят, то хиперлупов не будет.
а причём ваккуум к магнитной подушке?
АдказацьЛагічна і эканамічна апраўдана ствараць у наземным тунэлі ўмовы, падобныя да ўмоваў палёту самалёта ў верхніх слаях атмасферы: вакуум змяншае супраціўленне паветра, магнітная падушка пазбаўляе цягнік трэння коламі аб металічныя рэйкі, пры гэтым не трэба траціць паліва на пад'ём транспартнага сродку на тысячы метраў у атмасферу.
АдказацьА как влияет магнитное поле на жизнедеятельность человеческого организма?
АдказацьЧеловек ведь тоже электромагнитная структура...
поезда-капсулы должны передвигаться по тоннелям, внутри которых близкое к вакууму давление.
АдказацьА в вагоне? как будут чувствовать себя пассажиры? Не будут ли их выносить на конечной станции вперед ногами?
Очевидно же, что они герметичны.
АдказацьЭто пока кто-нибудь форточку не откроет.
АдказацьНа самом деле такая опасность больше, чем в самолетах, в первую очередь из-за более жесткой вибрации фюзеляжа. И при остановке посадка/выход невозможны, это в тоннеле без дверей, никто не спасёт.
Кроме того, для запуска техники в тоннель и выхода из него нужна сложная система воздушных шлюзов. Из-за этого перспективное использование на малых дистанциях тоже может быть нерентабельно.
Мой знакомый работал на hyperloop он называл его hyperpoop оно в прринципе так и обернулось - просто банальный распил.
АдказацьБог уничтожит поверхность земли, которую люди захламили бетоном и всякой дрянью. Поверхность уйдёт вниз на переплавку, всё живое погибнет. А Бог соберёт человеческие души, которые будут пшеницей и даст им жизнь на условиях Бога, на чистой почве. Ну а плевелы сожжёт. На эту землю не выносимо смотреть, что на ней творят.
АдказацьИ.Маск собирается запустить миссию на Марс, ЕС испытывает вакуумный поед. А в РБ Лукашенко убирает урожай по ТВ, собирается строить 19 резиденцию с обслугой и назначить сибя в 10-й раз на пасаду перасядзента, таму што ужо наеуся этай уласци , аднак ат стала уходить не хачыть ! Будит жрать ящэ в 3 горла !)))
АдказацьВ случае аварии на железной дороге или даже в метро живые люди остаются . В трубе будет всем "труба "
АдказацьДля посылок и бандеролей еще можно подумать
Отвалили столько бабла на игрушку, без которой и так хорошо можно жить. А в это время и, благодаря производству вот такого хлама, успешно высыхает и уничтожается Планета. Дурни, как жить собираетесь, когда окончательно изуродуете и добьёте свой родной дом? - Жуйте железо, когда это время очень скоро придёт, оно вполне заменит вам всё, что ныне успешно добиваете, выдумывая и производя дурь.
Адказаць