У Мінску загінуў 24-гадовы электрасамакатчык

Водитель не виноват, а сделают козлом из-за такого на самокате. Поколение Z все никак не наиграются. Помню себя в этом возрасте уже на машине ездил, в не как дэбил на велосипеде по городу.

Смотрю на эту ситуацию и всё жду когда до наших отрицательно одарённых "дэпутатау" и ГАИ дойдёт, что необходимо вернуться к тому, что необходимо передвигаться по переходу пешком!

Теперь нужно на переходе не просто пропускать пешеходов, а вглядываться вдаль налево и направо - не летит ли к переходу какой нибудь велосипедист или самокатчик.

Чем меньше электросамокатчиков тем лучше!

Увы, постоянно наблюдаю такую картину, так как сам часто езжу на веле.
Самокатчики, чтобы сэкономить на оплате, начинают экономить на времени и очень часто пересекают переход на красный.
И, конечно, не со скоростью пешехода.
Увы.
Тоже самое делают и электробайкеры, для которых пересечь переход на скорости 70 км в час дело 2 секунд. Типа никто не заметит и тем более не догонит.

Плюс дети ездят до 14 лет по тротуарам без сопровождения взрослых. Тоже летают и по зеркалам не смотрят.

А сколько я переставил каршеринговых самокатов, которые неадекваты оставляют поперёк велодорожки, я уже сбился со счёта. У них, наверное, тоже нет этой одной секунды, чтобы припарковаться на обочине, плюс рубль, наверное.

Вот так подставили адекватных велосипедистов, которые опять будут спешиваться по новым пдд.

Почти все электросамокатчики морально ущербные гопники. потому что носятся на китайском хламе, тут не до вежливости и дисциплины.

ПДД в Беларуси - есть над чем работать:
1. пора уже вводить на дорогах городов полноценные спец полосы для средств персональной мобильности, и велосипедистов !
2. некоторых участках дорог полоса "А" для маршрутного транспорта вообще не загружена, а на обычных полосах заторы, а выедешь на "А" получишь штраф !

Если так - водителя полностью освободить от ответственности

Пешеходы и все остальные пересекающие дорогу по пешеходному переходу должны это делать либо по подземному пешеходному переходу,либо по наземному (мосту) пешеходному переходу,а если они отсутствуют в данном месте,то пи@довать вдоль дороги до ближайшего подземного или надземного перехода,а все зебры и знаки на перекрёстках устранить как опасные для жизни. Вот как-то так.

Я, конечно, против самокатчиков на тротуарах, но также и против их на дорогах. Я вообще против самокатов, приводимых в движение механическим способом. Это какое-то транспортное средство для самоубийц. Поневоле начинаешь верить в теорию заговора о "золотом миллиарде". Только представьте, что начнётся, когда самокатчиков на дороги выпустят. Как они не умеючи пересекают дороги по пешеходным переходам, так и ездить они будут по дорогам и перекрёсткам. Им ведь даже проще, чем мотоциклам прошмыгнуть между автомобилей. Причём незаметно.

как по мне, так самокатчики намного хуже велосипедистов. они, в отличие от последних зачастую принципиально нигде не тормозят, чтобы отмахнуться, оглядеться и убедиться в возможной опасности.
когда сдавала на права, инструктор рассказывал - если женщина при повороте притормаживает, контролируя пешеходную-велосипедную дорожку, то ей уже можно права давать. мол, есть такая проблема у баб - на поворотах не они едут, а машина везёт. так вот про самокатчиков - в большинстве случаев всё выглядит так, что самокат их везёт тебе прямо под колёса и твоя главная задача как водителя - во время от них увернуться. не то пасодзюць!

Не так давно видел дядьку лет под 50 с пропитым лицом, на котором было выражение "мне все похер" - он выехал на моноколесе на центр дороги и с огромной скоростью наваливал по разделительной полосе прямо между потоками со скоростью 40-50 км/ч))) и был без шлема. Их сложно бывает поймать, поэтому я за мгновенное изъятие данных транспортных средств.

Если желаете испытать своё новое средство индивидуального перемещения, то не поленитесь - проедьте по велодорожке от Атомограда (Островца) до ж.д. станции Гудогай. Этого будет достаточно, чтобы понять куда пришла, точнее куда привели Беларусь! ...Вот кого реально надо садить - пахарей райисполкомовских. Потому что люди на этих самых электрокитайских двухколёсах вынуждены ездить по извилистой узкой автотрассе, где на каждом повороте памятные знаки об убиенных. На днях так молодая женщина везла своего ребёнка. А что делать? Выхода нет, точнее есть выход - если на выход паразитическубю брать из Управления.

Жаль водителя, что может пострадать ни за что из-за этих носящихся ездунов самокатчиков.

Положение на дорогах значительно улучшится, но сначала нужно уменьшить плату за аренду самоката. Хотя бы в 10 раз.
Тогда люди не будут спешить, выпучив зенки, и будет справедливое основание повышать культуру.
Сверхприбыли владельцев этого бизнеса при этом упадут весьма незначительно.

боролись с велосипедистами и вот другая беда пришла

#Первый пошёл. Дарвин.

А на каких скоростях произошло дтп, что, в городе, прямо на смерть?

Есть определённая каста, которой разрешено "давить". Если водитель докажет свою принадлежность, вот как Глеб, ему это простят. Что ещё не ясно в этой стране?

Вот когда после такого ДТП водителя отпустят, а семья погибшего дебила оплатит ремонт машины, вот тогда может что-то сдвинется с мёртвой точки. Должна быть обоюдная ответственность.