ОЧЕНЬ точно, 22:55, 2.07
.....
Немец банкрот
............................................
Германия сосем в упадке, вырубили все деревья в скверах и парках, замерзают немцы без кацапского газа.
Пока нет.но автосалоны закрывают .нерентабельно . привыкли жировать на халявных энергоресурсах и деньгах украденных из россии олигархами ,которые нашли прибежище на нитаком западе
Сейчас европейским автопроизводителям тяжко-продажи так себе,куча конкурентов дешевле и качественнее. Мерседес,как из самых зажравшихся,первый почувствовал нехватку денег,начинает сбрасывать баласт. Это только начало. Немецкие автоиздания уже давно предупреждали о больших внутренних проблемах производителей. Развитие остановилось, качество упало. Последние десятилетия это продажа среднего качества авто за приличные деньги, выезжая на прошлом наследии и имени бренда.
Всё как с производителями тех же смартфонов было до прихода китайских производителей. Разжиревшие,неповоротливые производители драли сверхприбыли,продавая из года в год хлам по завышенным ценам. Пришел китайи всё стало как нужно -цены упали, характеристики улучшились. Вкрай обнаглевшие производители обанкротились,другие просто перестали выпускать. Выжили кто приспособился. Будет и европейскими авто так,хлам за конскую цену сейчас продать тяжко, только пробовать выехать на "марке"
Разжиревшие,неповоротливые производители драли сверхприбыли,продавая из года в год хлам по завышенным ценам. Пришел китайи всё стало как нужно -цены упали, характеристики улучшились. Вкрай обнаглевшие производители обанкротились,другие просто перестали выпускать.
..................................
Ну да, ну да, китайское рожно «no name» значительно улучшило качество. автосалонах мира за китайское авто - дерутся, причём смертным боем.
Ваш апломб и нежелание принять очевидное понятны, и есть результатом дремучего невежества. Да только факты вещь упрямая. За последние 2 года продажи китайских "No name" машин в Европе увеличился на две трети, а супер пупер МВ - уменьшились на треть. Ну и пинок под зад - автомобили МВ примерно на 47% произведён именно в Китае, начиная от двигателей Weichal... Мне, например страшно от того куда мы катимся, а вы и дальше пребывайте в своём сладком невежестве!
Засилье китаяйского хлама ситуацию не улучшит, особенно по всё тем же "завышенным ценам" при очень низком качестве китаяйской продукции, никак не сопоставимым с качеством европейских, сев.американских и японских производителей.
Всё немного сложнее. И кстати, насчёт китайцев посмотрите отзывы реальных владельцев и ремонтников - у них волосы встают дыбом от чудесатого китайского качества.
Немцы, наверное, думали, что никто и никогда не сможет занять рынки мерседеса. Но, как говорится, жадность фраера сгубила.
А автосалоны закрывают, потому что они требуют денег компании, при небольшом спросе. У японцев же нету своих автосалонов, только чьи-то частные дилерские центры, которые сами себе зарабатывают деньги.
Немцы, наверное, думали, что никто и никогда не сможет занять рынки мерседеса.
...........................
и хто же ето занял рынок? корчваген лада веста?, или каличваген лада приора?
Да продажи автосалонов это только верхушка айсберга. Если читать новости,у Мерседеса дела очень не очень. Уже даже представительские авто отменяют выпуск или останавливают разработку из-за предполагаемого малого спроса.
Раньше покупая vw,bmw и тд,ты переплачивая треть цены получал качество! А сейчас -цена конская,а качество уровня китайца! Даже французы лучше будут в некоторых моментах. Вот они и бегают по дорогам Европы куда в больших количествах. А то что авто аналогичного класса произвести в Германии на 30% дороже чем в Франции-ваша проблема,сами до такого довели экономику. Покупатель голосует рублем.
Ну здесь основной покупатель немецкого автопрома был и есть Китай. Потом они потеряли РФ рынок, ну как потеряли, не так много теперь туда стало их приезжать официально. Потом китайский автопром стал не хуже и сами китайцы по-тиху пересаживаются и снова падение выручки. А цены все дальше ползут вверх и они будут ползти, надо же как-то компенсировать падение спроса. А что-то реально достойное Мерседес может предложить только за оверпрайс от 100тыс$ Выходит, чо такой авто могут позволить не многие и на одних только богатых не вывозят они. Да и к тому же качество сильно упало. Порше делают намного лучше и круче.
Читаю некоторые комментарии и думаю - люди когда вы научитесь интернетом пользоваться?!
Вот статистика продаж легковых автомобилей Mercedes-Benz за 2022 год - 2,043,900 автомобилей,а за 2023 год - 2,491,600
P.S. а автосалоны закрывали,и закрывают многие бренды,торговля выходит на новый уровень,алё 21век на дворе!!Сейчас автосалон уже не нужен,модно всё заказать через интернет,причём сконфигурировать авто так как ты хочешь сидя дома!Так что все комменты выше написаны обычными путиноидами рашкинскими!
Продолжайте и дальше продавать ваши пластиковые брички за 100-150 тысяч. И можно забыть навсегда о было величии.
Кто сейчас помнит Blaupunkt или Sanyo?
Коротко о статистике продаж легковыхMercedes-Benz(есть ещё и грузовая линейка) за 2022 год - 2,043,900,а вот за 2023 год - 2,491,600,какие ещё вопросы будут?
А по поводу закрытия автосалонов,так их многие закрывают,торговля вышла на новый уровень,сейчас 21 век!На сайте любого автопроизводителя,даже говёного автоваза,есть конфигуратор,где можно сидя дома сконфигурировать автомобиль под себя.
Статистика продаж легковых автомобилей Mercedes-Benz за 2022 год - 2,043,900 автомобилей,за 2023 год - 2,491,600 автомобилей,какие ещё вопросы будут?!А то что закрывают автосалоны так это много кто делает,торговля вышла на новый уровень,сидя дома можно на сайте сконфигурировать авто под свои нужды
Мерседес Бенц вроде частная компания... Как и БМВ
АдказацьА почему автосалоны решили продавать?
АдказацьНемец банкрот
АдказацьОЧЕНЬ точно, 22:55, 2.07
Адказаць.....
Немец банкрот
............................................
Германия сосем в упадке, вырубили все деревья в скверах и парках, замерзают немцы без кацапского газа.
Перегибать не нужно. Проблем у Германии действительно выше крыши. Это у получателей зоциальхильфе всё чики-пуки, на пивко хватает и ладно.
АдказацьПока нет.но автосалоны закрывают .нерентабельно . привыкли жировать на халявных энергоресурсах и деньгах украденных из россии олигархами ,которые нашли прибежище на нитаком западе
АдказацьСейчас европейским автопроизводителям тяжко-продажи так себе,куча конкурентов дешевле и качественнее. Мерседес,как из самых зажравшихся,первый почувствовал нехватку денег,начинает сбрасывать баласт. Это только начало. Немецкие автоиздания уже давно предупреждали о больших внутренних проблемах производителей. Развитие остановилось, качество упало. Последние десятилетия это продажа среднего качества авто за приличные деньги, выезжая на прошлом наследии и имени бренда.
АдказацьВсё как с производителями тех же смартфонов было до прихода китайских производителей. Разжиревшие,неповоротливые производители драли сверхприбыли,продавая из года в год хлам по завышенным ценам. Пришел китайи всё стало как нужно -цены упали, характеристики улучшились. Вкрай обнаглевшие производители обанкротились,другие просто перестали выпускать. Выжили кто приспособился. Будет и европейскими авто так,хлам за конскую цену сейчас продать тяжко, только пробовать выехать на "марке"
АдказацьРазжиревшие,неповоротливые производители драли сверхприбыли,продавая из года в год хлам по завышенным ценам. Пришел китайи всё стало как нужно -цены упали, характеристики улучшились. Вкрай обнаглевшие производители обанкротились,другие просто перестали выпускать.
Адказаць..................................
Ну да, ну да, китайское рожно «no name» значительно улучшило качество. автосалонах мира за китайское авто - дерутся, причём смертным боем.
Ваш апломб и нежелание принять очевидное понятны, и есть результатом дремучего невежества. Да только факты вещь упрямая. За последние 2 года продажи китайских "No name" машин в Европе увеличился на две трети, а супер пупер МВ - уменьшились на треть. Ну и пинок под зад - автомобили МВ примерно на 47% произведён именно в Китае, начиная от двигателей Weichal... Мне, например страшно от того куда мы катимся, а вы и дальше пребывайте в своём сладком невежестве!
АдказацьНу вот уже и Рено начал копировать китайскую платформу Джили монжаро для Рено Колеос .
АдказацьЗасилье китаяйского хлама ситуацию не улучшит, особенно по всё тем же "завышенным ценам" при очень низком качестве китаяйской продукции, никак не сопоставимым с качеством европейских, сев.американских и японских производителей.
АдказацьМожет начнут слышать потребителей.
АдказацьВсё немного сложнее. И кстати, насчёт китайцев посмотрите отзывы реальных владельцев и ремонтников - у них волосы встают дыбом от чудесатого китайского качества.
АдказацьНемцы, наверное, думали, что никто и никогда не сможет занять рынки мерседеса. Но, как говорится, жадность фраера сгубила.
АдказацьА автосалоны закрывают, потому что они требуют денег компании, при небольшом спросе. У японцев же нету своих автосалонов, только чьи-то частные дилерские центры, которые сами себе зарабатывают деньги.
Немцы, наверное, думали, что никто и никогда не сможет занять рынки мерседеса.
Адказаць...........................
и хто же ето занял рынок? корчваген лада веста?, или каличваген лада приора?
Причём тут рашисткие ведра вообще? Тойота хорошо продают, Тесла и ид.
АдказацьДа продажи автосалонов это только верхушка айсберга. Если читать новости,у Мерседеса дела очень не очень. Уже даже представительские авто отменяют выпуск или останавливают разработку из-за предполагаемого малого спроса.
АдказацьРаньше покупая vw,bmw и тд,ты переплачивая треть цены получал качество! А сейчас -цена конская,а качество уровня китайца! Даже французы лучше будут в некоторых моментах. Вот они и бегают по дорогам Европы куда в больших количествах. А то что авто аналогичного класса произвести в Германии на 30% дороже чем в Франции-ваша проблема,сами до такого довели экономику. Покупатель голосует рублем.
АдказацьНу здесь основной покупатель немецкого автопрома был и есть Китай. Потом они потеряли РФ рынок, ну как потеряли, не так много теперь туда стало их приезжать официально. Потом китайский автопром стал не хуже и сами китайцы по-тиху пересаживаются и снова падение выручки. А цены все дальше ползут вверх и они будут ползти, надо же как-то компенсировать падение спроса. А что-то реально достойное Мерседес может предложить только за оверпрайс от 100тыс$ Выходит, чо такой авто могут позволить не многие и на одних только богатых не вывозят они. Да и к тому же качество сильно упало. Порше делают намного лучше и круче.
АдказацьЧитаю некоторые комментарии и думаю - люди когда вы научитесь интернетом пользоваться?!
АдказацьВот статистика продаж легковых автомобилей Mercedes-Benz за 2022 год - 2,043,900 автомобилей,а за 2023 год - 2,491,600
P.S. а автосалоны закрывали,и закрывают многие бренды,торговля выходит на новый уровень,алё 21век на дворе!!Сейчас автосалон уже не нужен,модно всё заказать через интернет,причём сконфигурировать авто так как ты хочешь сидя дома!Так что все комменты выше написаны обычными путиноидами рашкинскими!
Все просто !!!Мэрс нынче гауно за дорого катиться по накатонной. Vw и bmw работают а мэрс стал дорогим гауном с начала 2000х . Вот и результат .
АдказацьДа рынки захватывают в Бавари сейчас мода на Mini от BMW, британский вкус и баварское качество победило давних конкурентов
АдказацьПродолжайте и дальше продавать ваши пластиковые брички за 100-150 тысяч. И можно забыть навсегда о было величии.
АдказацьКто сейчас помнит Blaupunkt или Sanyo?
Коротко о статистике продаж легковыхMercedes-Benz(есть ещё и грузовая линейка) за 2022 год - 2,043,900,а вот за 2023 год - 2,491,600,какие ещё вопросы будут?
АдказацьА по поводу закрытия автосалонов,так их многие закрывают,торговля вышла на новый уровень,сейчас 21 век!На сайте любого автопроизводителя,даже говёного автоваза,есть конфигуратор,где можно сидя дома сконфигурировать автомобиль под себя.
Статистика продаж легковых автомобилей Mercedes-Benz за 2022 год - 2,043,900 автомобилей,за 2023 год - 2,491,600 автомобилей,какие ещё вопросы будут?!А то что закрывают автосалоны так это много кто делает,торговля вышла на новый уровень,сидя дома можно на сайте сконфигурировать авто под свои нужды
Адказаць