The Telegraph: Авіяносцу «Адмірал Кузняцоў» - гамон

Гэта важны сігнал.

Карабель «Адмірал Кузняцоў» - адзіны авіяносец у складзе ВМФ РФ, які стаў аб'ектам шматлікіх кпінаў у сусветнай прэсе падчас расейскай ваеннай аперацыі ў Сірыі, дзе ён зазнаваў адную няўдачу за другой, а затым згарэлы ў 2019 годзе пры рамонце ў доку суднарамонтнага завода «Звёздочка» ў Мурманску, так і не быў адноўлены, што пазбаўляе Расею статусу авіяноснай дзяржавы.

Летам мінулага года расейскія прапагандысцкія СМІ рапартавалі, што "Адмірал Кузняцоў" выйдзе на хадавыя выпрабаванні пасля "капітальнага рамонту" вясной 2024 года, але гэтага так і не адбылося, звяртае ўвагу The Telegraph. 

Нядаўнія спадарожнікавыя здымкі дэманструюць, што карабель па-ранейшаму стаіць на рамонце, а на яго палубе раскідана будаўнічая тэхніка.

Пропуск запланаванай даты пачатку хадавых выпрабаванняў - злавесная прыкмета для авіяцыйнага патэнцыялу ВМФ РФ. Раней экспэрты меркавалі, што "Адмірал Кузняцоў" больш ніколі не будзе задзейнічаны, і цяпер гэта становіцца ўсё больш верагодным.

Падчас апошняга паходу расейскага авіяносца ў 2016 годзе ля берагоў Сірыі авіякрыло карабля ў выніку аварый страціла два самалёты за тры тыдні, што з'яўляецца непрымальным узроўнем страт.

«Аварыі пры разгортванні самалётаў у Сірыі былі першымі ў доўгай чарадзе нядаўніх здарэнняў, якія яшчэ больш заплямілі рэпутацыю ненадзейнага авіяносца. У кастрычніку 2018 года «Кузняцоў» сур'ёзна пацярпеў у порце Раслякова пад Мурманскам, калі затануў плывучы док «ПД-50», на якім на рамонце знаходзіўся авіяносец.

Праз чатырнаццаць месяцаў, у снежні 2019 года, падчас рамонтных работ, якія працягваюцца, на самым «Кузняцове» ўспыхнуў пажар. Двое працоўных загінулі. Полымя яшчэ больш пашкодзіла і без таго зношаную электрычную сістэму судна», - гаворыцца ў матэрыяле.

Кожны іншы флот мог бы проста вывесці са свайго складу безнадзейна трухлявы авіяносец, але расейская прамысловасць не здольная стварыць замену «Кузняцову». Расейскія надводныя верфі так і не ачуліся пасля распаду СССР, а галоўнай праблемай пры будаўніцтве новых караблёў з'яўляюцца рухавікі.

У савецкі час большую частку буйных марскіх рухавікоў выраблялі ўкраінскія заводы. Само сабой зразумела, што Украіна зараз не экспартуе абаронную прадукцыю ў РФ, а расейцы так і не змаглі наладзіць уласную вытворчасць. Магчымасці імпартаваць рухавікі з іншых краін або поўнасцю закрыты, або моцна ўскладнены ўведзенымі супраць Расеі санкцыямі, канстатуе аўтар артыкула.