Невмируща класика дизайну. Повертає в ті часи, коли марку авто міг впізнати за виглядом. На фоні сучасних уніфікованих форм сприймається дуже прикольно
Погоня за мощностью -дань моде. Богатый человек никуда не спешит. Для комфорта мощность тоже не нужна. Мой выбор простой надёжный бензиновый двигатель малой мощности с большим ресурсом.
Ну и как на твоём "простой надёжный бензиновый двигатель малой мощности с большим ресурсом." сдвинуть трёхтонный роллс-ройс? Или у тебя комфорт это фольксваген поло?
"Новодел" обычно большим спросом не пользуется.
АдказацьПока оно заряжаться будет, нормальный автомобиль успеет заправиться и от Лондона до Ливерпуля доехать.
АдказацьЭто машина не для повседневной эксплуатации. Тут как раз электропривод не лишний
АдказацьДень ездишь, день ее заряжаешь. Итого - езда через день. А если в пути разрядилась, то ищи поблизости на сутки гостиницу с розеткой для подзарядки.
АдказацьВ чём проблема? Покупаешь две машины. На одной ездишь, одна заряжается.😉
АдказацьНевмируща класика дизайну. Повертає в ті часи, коли марку авто міг впізнати за виглядом. На фоні сучасних уніфікованих форм сприймається дуже прикольно
АдказацьЧего минусуете? Утрировано, но по сути - правда.
АдказацьДайте три!
АдказацьПогоня за мощностью -дань моде. Богатый человек никуда не спешит. Для комфорта мощность тоже не нужна. Мой выбор простой надёжный бензиновый двигатель малой мощности с большим ресурсом.
АдказацьНу и как на твоём "простой надёжный бензиновый двигатель малой мощности с большим ресурсом." сдвинуть трёхтонный роллс-ройс? Или у тебя комфорт это фольксваген поло?
АдказацьНу i де б був цей Роллс-Ройс, якби не потужна пlдтримка Верховної Ради, уряду та Самого, хто б купував цей мотлох? ДякуйТЕ!
АдказацьЛюбимая марка диктаторов и прочих наркобаронов. Как впрочем и сейчас 🤷♂️
Адказаць