2 траўня 2024, Чацвер, 0:49
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Заўтра ў Беларусі зноў падаражэе бензін

17
Заўтра ў Беларусі зноў падаражэе бензін

У 2019 годзе кошты паліва мяняліся 28 разоў, годам раней - 27.

З 5 студзеня ў Беларусі раздробныя кошты дызельнага паліва і аўтамабільны бензін вырастуць на 1 капейку. Пра гэта паведамілі ў прэс-службе «Белнафтахіма».

- Для Рэспублікі Беларусь як для краіны, якая не мае ўласнай вуглевадароднай сыравіны ў неабходнай колькасці, вельмі важна забяспечыць стабільную працу нафтаперапрацоўчых заводаў. Нашы нафтаперапрацоўчыя прадпрыемствы прадстаўляюць сабой буйныя комплексныя вытворчасці з высокатэхналагічным абсталяваннем і цэлым шэрагам складаных тэхналагічных працэсаў, для забеспячэння эфектыўнай і бяспечнай эксплуатацыі якіх неабходнае своечасовае абслугоўванне і капітальныя рамонты. Далейшае ўзмацненне жорсткасці экалагічных патрабаванняў, неабходнасць пашырэння асартыменту прадукцыі і павышэння яе якасці патрабуюць ад НПЗ працягу рэалізацыі інвестыцыйных праектаў, - распавялі ў «Белнафтахіме».

- У новых умовах гаспадарання, абумоўленых штогадовым змяненнем параметраў падатковага манеўру, які прыводзіць да падаражання кошту нафты, якая закупляецца беларускімі НПЗ, карэкціроўка коштаў паліва неабходная для падтрымання эфектыўнай работы айчынных заводаў. У папярэднія гады кошты паліва на ўнутраным рынку стрымліваліся, у выніку чаго НПЗ былі вымушаныя нарасціць крэдытную запазычанасць, пагоршыўшы фінансавы стан. Толькі у 2018 годзе было распачатае выраўноўванне цэнавай сітуацыі на ўнутраным рынку, якое паступова дазволіла НПЗ выйсці на эфектыўную працу.

У ведамстве адзначылі, што з улікам змены рынкавай кан'юнктуры кошты нафтапрадуктаў не толькі павышаліся, але і зніжаліся. Пастановы аб змене коштаў прымаліся на падставе комплекснай ацэнкі асноўных фактараў коштаўтварэння - кошты на закупку нафты, падатковая нагрузка, курсу нацыянальнай валюты. Аднак гэта далёка не ўсе фактары, якія вызначаюць эканоміку НПЗ.

- Наша стратэгічная мэта - захаваць энэргетычную бяспеку Беларусі. Дамагчыся гэтага можна толькі пры ўстойлівым развіцці айчыннай нафтаперапрацоўкі. Адсутнасць нафтаперапрацоўчых магутнасцяў у краіне аўтаматычна прыводзіць да падаражання паліва, бо цэны і ўмовы дыктуюць замежныя пастаўшчыкі, - паінфармавалі ў «Белнафтахіме». - Пад уплывам валацільнасць сусветных каціровак коштаў паліва ў суседніх еўрапейскіх краінах былі скарэктаваныя на 2-7%. Індэксаваліся і беларускія кошты паліва, але яны застаюцца на 30-40% ніжэйшыя, чым на сумежных еўрапейскіх і ўкраінскім рынках. Такім чынам стратэгія цэнаўтварэння, што рэалізуецца канцэрнам забяспечвае баланс інтарэсаў вытворцаў і спажыўцоў.

У канцэрне таксама распавялі, што беларускія НПЗ сістэмна павышаюць эфектыўнасць і зніжаюць затраты на вытворчасць за кошт мадэрнізацыі і рэканструкцыі тэхналагічных аб'ектаў. Эканамічны эфект ад рэалізацыі мерапрыемстваў па зніжэнні выдаткаў за 2019 год ацэньваецца ў 60 млн даляраў ЗША. Для захавання аптымальнага балансу суадносін «кошт-якасць» на прадукцыю беларускай нафтаперапрацоўкі і абароны інтарэсаў аўтаўладальнікаў павышэнне коштаў на аўтамабільнае паліва вырабляецца паэтапна. Абраная стратэгія дазваляе змякчыць уплыў змены коштаў нафтапрадукты на эканоміку ў цэлым і на кожнага спажыўца ў прыватнасці.

Паводле звестак канцэрна, за 2019 год кошты паліва ў рэспубліцы ў сярэднім былі павялічаныя на 13%, у той час як сусветная каціроўка нафты за названы перыяд вырасла на 17%. У студзені 2020 года каціроўкі нафты працягваюць павялічвацца, дасягаючы ў асобныя перыяды 68 даляраў ЗША. Пры ўзроўні сусветнай каціроўкі толькі ў выніку негатыўнага ўплыву падатковага манеўру кошт нафты для беларускіх НПЗ у адносінах да папярэдняга годзе вырасце больш чым на 20 даляраў ЗША на 1 тону, што складае 5% да ўзроўню кошту 2019 года. Таму ў мэтах забеспячэння стабільнай працы беларускай нафтаперапрацоўчай галіны канцэрн «Белнафтахім», працягваючы прынятую стратэгію паэтапнага змянення кошты паліва, прыняў рашэнне аб павелічэнні раздробных коштаў на 1 капейку.

З 5 студзеня кошт 1 літра бензіну АІ-92-К5-Еўра складзе 1 рубель 65 капеек, АІ-95-К5-Еўра - 1 рубель 75 капеек, АІ-98-К5-Еўра - 1 рубель 97 капеек, ДТ - 1 рубель 75 капеек.

Гэта першае змяненне коштаў аўтамабільнага паліва сёлета. Апошні раз кошт паліва змяняўся 29 снежня 2019 года: усе тыпы аўтамабільнага паліва падаражэлі на 1 капейку.

Нагадаем, у 2019 годзе кошты паліва мяняліся 28 разоў, годам раней - 27.

Напісаць каментар 17

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках