В Беларуси пытаются вернуть в строй редчайший самолет

Такие используют всего несколько авиакомпаний в мире.

Телеграм-канал «ОтВинта | Авиация Беларуси» сообщил: по информации источников из авиационной сферы, в аэропорту Витебска начались работы с самолетом Ил-62М, который ранее находился на хранении. Такие используют всего несколько авиакомпаний в мире, пишет Blizko.by.

Этот борт (регистрационный номер EW-564TR) впервые поднялся в небо в 1993 году незадолго до завершения производства Ил-62. Необычная для Беларуси ливрея объясняется его прошлым оператором — правительством Гамбии (имел бортовой номер C5-RTG). В августе 2021 года борт был перегнан через Джербу (Тунис) в Витебский аэропорт, где затем стал на хранение.

Регистрационный номер EW-564TR свидетельствует, что самолет числится во флоте белорусской грузовой авиакомпании Rada Airlines. Она была образована в 2015 году.

По имеющимся данным, речь идет именно о восстановлении борта. Самолет планируется использовать самой авиакомпанией, а не кому-то передавать.

Ил-62 — чрезвычайно редкий тип самолета в современной эксплуатации: в мире осталось всего несколько бортов, которые еще летают.

Сегодня такие самолеты можно встретить буквально у единичных операторов:

Air Koryo (КНДР);

государственные структуры России;

Rada Airlines (Беларусь).

Вы можете поддержать сайт Charter97.org следующим образом:

РАСЧЕТНЫЙ МУЛЬТИВАЛЮТНЫЙ СЧЕТ ДЛЯ ПОЖЕРТВОВАНИЙ:

Название банка: Bank Millennium S.A.
Адрес: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Название владельца счета: Fundacja “KARTA ‘97”
Назначение платежа: Darowizna na cele statutowe

Связаться с нами можно по адресу [email protected]