Лукашенко требует деньги за «освобождение» фур
7- 24.03.2026, 17:42
- 5,696
Литовские перевозчики не могут выехать из Беларуси из-за счетов за стоянку.
популярное за неделю
- 19.03 В России началось? 47,758
- 19.03 Андреева, Лойко и Пальчис: на cвободу вышли 250 политзаключенных 47,050
- 22.03 «Генерал СВР»: До конца года Лукашенко не будет 44,088
- 23.03 Израиль ударил по «сердцу» ракетной программы Ирана: что известно 42,264
- 18.03 Во время выступления в Вильнюсе Галкин удивил украинцев и белорусов 42,188
- 19.03 Война с Ираном вступает в новую фазу 37,626
- 22.03 Трамп выдвинул ультиматум Ирану: у Тегерана есть 48 часов 37,574
Мнение
Реальность гораздо сложнее
Статкевич о политиках-ждунах
Демократия может бить по зубам
Ответ очень прост
Страна в центре Европы давно превратилась в рэкетира и международного бандита, а вы и дальше выражайте озабоченности.
Ответитьжырный агрофюрер готовься к конфискации санатории в друскениках
ОтветитьСрочно разворачивайте борт Джона Коула над атлантикой.Сипатый решил с американцами сыграть в бе-бе.
ОтветитьЭто не хозяева захотели и оставили свой транспорт на хранение.
ОтветитьЭто по факту лукашенко силой захватил этот транспорт и удерживает его.
Хозяева за время простоя потеряли огромную прибыль от простоя.
Поэтому за простой должен оплатить сам лукашенко большие деньги этим хозяевам транспорта!
А лукашенко переворачивает всё наоборот, как будто ему все должны!
Шерифа Коула проблемы индейцев не волнуют. Заложники освобождены? Да. Часть. А то, что их будут здесь кошмарить и всё-таки, в итоге, заставят уехать и наберут новых, ещё больше прежних это уже... Фуры литовские отпустил? По крайней мере начал отпускать. А вот, то, что без оплаты их не выпустят со стоянок, а может придумаю ещё десяток причин задерживать это уже...
ОтветитьРеал политик. Как она есть.
В данном случае надо всё-таки понимать пару вещей.
ОтветитьФорс-нажор был вызван совсем не указом Лукашенко, т.е. не он виновник специфической проблемы
А бизнес на беларуской сторне не получил оплату за определенный сервис, который стал долгим/дорогим из-за этого форс мажора. Тут тоже не Лукашенко, а некие хозяева теряют, которые по умолчанию совсем не виновны в происшедшем.
Наверно разумным было бы компромиссное решение, и государственная сторона, создавшая форс мажор, должна частично компенсировать расходы пострадавших перевозчиков, а беларуский бизнес скорее всего сможет предоставить скидки при оплате из-за таких трудностей. Поиск компромисса идет слишком долго. И ряд полезных бизнесов просто уничтожен, и хорошего в этом нет.
влажельцам лтиовских фур нужно подать иск к лукошенке о компенсации простоя и недополучения прибыли и нив коем случае не давать ему денег!
Ответить