Для чего в СССР заливали тормозную жидкость в фары авто
16- 24.03.2026, 17:06
- 6,390
Странный лайфхак времен дефицита.
популярное за неделю
- 19.03 В России началось? 47,832
- 19.03 Андреева, Лойко и Пальчис: на cвободу вышли 250 политзаключенных 47,066
- 22.03 «Генерал СВР»: До конца года Лукашенко не будет 44,144
- 23.03 Израиль ударил по «сердцу» ракетной программы Ирана: что известно 42,336
- 18.03 Во время выступления в Вильнюсе Галкин удивил украинцев и белорусов 42,242
- 19.03 Война с Ираном вступает в новую фазу 37,644
- 22.03 Трамп выдвинул ультиматум Ирану: у Тегерана есть 48 часов 37,606
Мнение
Реальность гораздо сложнее
Статкевич о политиках-ждунах
Демократия может бить по зубам
Ответ очень прост
Что-то не припоминаю я этого лайфхака на территории бывшего бссра. Может, где на бескрайних просторах мордора такое и практиковалось, но там тормозуху бывало и в "фары" заливали, а потом через 10-15 минут - к праотцам.
ОтветитьНе всякая дурь с востока приживалась в Синеокой, и слава Богу.
значит вы недолго живёте. Было и ещё как! У кого жёлтая а у кого красная на дне фар.
ОтветитьНужно было жить крупных городах - накроен области это точно было представлено, я отчетливо это помню. Правда тогда мне это казалось обычным „тюнингом” убого советского авто, чтоб придать ему более люксовый вид. О практической „пользе” мы, безмашинные, тогда даже не подозревали.
ОтветитьДа было. Я помню. Просто это у нас было не очень распространено. Розочку же на ручку кпп, да и руль тоже не все оплетали.
Ответитьа еще в багажнике всегда был кривой стартер
ОтветитьЗаводная ручка, кривой стартер шел в комплекте к любой машине.
ОтветитьИ даже к грузовикам, Газонам, Зилам, Уазам, Вазам и прочим Москвичам. Как домкрат и насос.
Ферштейн?
не было заводных ручек,не надо нести чепуху……
ОтветитьГаз 24 имел кривой стартер, который пару раз выручал :)
ОтветитьНачиная с ВАЗ 2108 двигатель поставили поперек. Там заводную рукоятку никак не воткнуть.
ОтветитьА до этого нормально всё крутили кривым стартером, начиная от копейки. Особенно при регулировке клапанов.
Согласен - не надо нести чепуху.
Эти при известном уровне физического развития и доле везения можно завести без стартёра, поддомкратив переднее колесо. Особенно с 5-ступенчатой коробкой передач.
ОтветитьУ меня ВАЗ 2106 1989 г. Кривой стартер шел в комплекте. Несколько раз пригодился.
ОтветитьБыла !!! Было удобно регулировать клапана ,натягивать цепь ГРМ !Теперь ее нет и все эти процедуры напоминают шаманские танцы с бубном !!! Вот запускать двигатель рукояткой не очень получалось !
ОтветитьЗаливали только красную БСК, жёлтых никогда не видел. К автору текста: как смесь касторового масла с бутиловым спиртом может вызвать химическую коррозию?))) В школу! На уроки!)) Масло вызывает коррозию... автор жжёт)))
Ответитьто на последний раз похмелиться...много бреда було...
ОтветитьА я этот прикол помню по 90-м, когда жёсткого дефицита запчастей уже не было.
ОтветитьТормозуху некоторые заливали. Я - никогда. Стекла для заливки никто не снимал. Заливали через гнездо для лампы. Если перелить, на ухабах и ямах жидкость брызгала на горячую колбу лампы и она трескалась.
ОтветитьНа контакты лампы она никак не могла попасть. Разве, что поставить автомобиль вертикально.
Я никогда не слышал, что тормозная жидкость воспламенилась. Это выдумка автора.
Заводная ручка была во всех моделях ВАЗ до выхода ВАЗ-2108.
Пользы от тормозухи не было никакой. Больше вреда. Пыль все равно проникала в фару и оседала на влажном рефлекторе.
Никакого дефицита фар не было. Это тоже выдумка автора. Фары были всегда в каждом автомагазине. По кузову, самым дефицитным товаром была крыша.По мотору - вал ГРМ.